坦克世界X档案第四部：旧制度与***1

这第四部，我们来讲一讲法国的坦克。本来想先写C系的，不过嘛……首先C系历史资料和游戏车辆都不多，实在难以下笔;加上航天局早已钦点了高卢鸡，来做第四个国家线，我也不好再说什么;最后正好赶上农历鸡年，想来也是极好的。

比起其他几个参战国，法国在二次大战期间的经历，完全可以用“悲惨”二字来形容。第三**国早已雄风不再，被元首从阿登一波打穿的遭遇不仅使得国际形象严重受损，更是从俄国手中接过接力棒，成为战力低下的代名词，也是除意大利外被黑的最惨的欧洲国家……

但是不得不说，高卢鸡作为装甲力量的先驱者，在历史上还是很有地位的。而法国坦克的发展，不管在现实的技术领域还是虚拟的游戏世界，都掀起了一场堪称“革命”的旅程，诸君且听我慢慢道来……

小车篇

法系低级小车都是二战前的设计，特点是龟速重甲，一句话概括：遍地坑

雷诺FT

一战科技，作为第一种安装了360度旋转炮塔，并且拥有驾驶室在前、战斗室居中、发动机在后的现代设计的坦克，在技术发展史上具有重要的里程碑意义。

雷诺FT17的生产于1917年9月开始，1918年3月正式装备法军，到一战结束时共生产了3187辆，是一战中产量最多的坦克。其设计对后世产生了深远影响，苏联的MS-1、日本的八九式以及意大利的菲亚特3000身上都可以看到它的影子(万物起源于雷诺，法国佬表示这个逼我还能吹一百年)。同时也是一战后最畅销的坦克，美国、波兰、巴西、芬兰、中国、日本、荷兰、西班牙、比利时、瑞士、南斯拉夫等国都购买过该型坦克。

雷诺FT作为元老级坦克，从1918年服役到1944年，参加了两次世界大战，服役期长达26年，作为一代名车被载入史册。

游戏里表现平平，火力不如小蘑菇，视野不如早期，机动不如坑***，属于没什么特色的一级车。不过，即使你不会想收集雷诺汽车，你也应该弄一台雷诺FT做装饰。这不只是坦克，这是历史(航天局官方语)。

D1

在埃斯丁尼将军的推动下，法国开始研制新的坦克来取代老旧的雷诺FT17，D1作为步兵坦克被开发出来。是的，你没看错，和英国类似，法国也搞了步兵坦克和骑兵坦克，不过质量比英国人的初代产品要好得多(具体可以和玛蒂尔达1型以及A9简单比较一下)。

然而现实是残酷的，D1在莱茵兰危机中的表现和人们所期望的有很大出入。在1930年代早期，D1是法军唯一的现代化坦克，但是到了1937年，缺乏升级潜力的D1已经过时。所以除留下一部分用作训练之外，大部分D1坦克被送到了***。不过在1940年，它们又回到了法国，并参加了对德作战。最终，大部分D1坦克***，幸存下来的18辆被德军掳获。

回到游戏，D1的装甲在2级车里还是很可观的，虽然不比旁边的H35，但是角度合适也可以叮叮当当。

47炮穿深太差，考虑到基本没人愿意在2级车上浪费金币弹，还是建议使用25毫米速射炮，当年这是可以稳定打击T18的幼儿园神器，虽然有点歪就是了。

机动还是太差了，如果残局被站家而你还在路上，就会进退两难。此外由于防护并非无懈可击，差劲的机动在近战时也会相当麻烦，总的来说D1并不出彩。

不过D1有一种机械时代的特殊美感，蒸汽朋克的造型放在宫崎骏的动画里估计也不违和(可以，这很艺术)，楼主还是很中意这台小车的。

D2

1934年由雷诺公司开始研制，可以视为D1的深度改进版。最初准备设计成轻型步兵坦克，但是最后演变成为中型坦克。奇怪的是明明吨位和索玛S35相同，有的资料却叫它重型坦克。后期改进型名为D2 Bis，从1936年到1940年共生产了100辆。和其它法国坦克一样，D2并没有集中装备，而是分散到各个步兵部队中，下场可想而知。

就算在遍地深坑的法国低级车里，D2也绝对是陨石坑般的存在，全身40的装甲形同虚设，甚至不如同级的AMX38。唯一的亮点就是高穿深的47炮，98穿的金币弹在5级房仍有一战之力，但是受机动拖累并不能发挥出来。

B1

在埃斯丁尼将军提出的“**”概念影响下，法**方于1921年开始设计竞标，然而到了1929年，雷诺才完成了第一辆样车，漫长的等待使得最终产品与最初构想相距甚远。1935年，在竞标开始的14年之后法军才拿到了第一辆B1。 B1坦克是法国陆军在二战前期装备的一种重型坦克，也是当时最轻的重型坦克。

一车双炮的设计和狭窄的车体导致B1的人机工程很不合理，车长和驾驶员都要额外承担炮手的职责，不同尺寸的炮弹也让装填手手忙脚乱，仅有机电员还好受一些。此外为确保车体精确转向瞄准的液力差速器更是故障频频。

虽然拥有诸多设计缺陷，在1940年夏的法国战场，B1对德军坦克的强力压制还是给德国人造成了心理阴影，被德军称为“铁巨人”。德制37反坦克炮由于对B1毫无效果而被奚落为“敲门砖”。5月的斯通尼会战，一辆B1摧毁了22辆德军坦克，堪称法国版的“波卡基村”。

然而这并不能挽回法军的败局，尽管B1组成了四个独立装甲师(戴高乐指挥其一)，但是始终没有达到满编状态，而且依然被拆分使用。战败后相当数量的B1被德军缴获，一部分改为喷火坦克。

下图为B1的原型车，可见一车双炮的布置很早就确定下来了。

法系上线以前，作为德系特种车的缴获版B1(就是B2)已经出现在游戏中了。万年4级房班长的B2当年也是小车房一霸，不禁使人对拥有车体炮的B1产生美好的遐想。此外作为最出名的二战法国坦克，B1在历史上是让德军的长三短四一筹莫展的存在，有所期待也很正常，但是实际情况令**失所望。

由于WOT没有多炮管系统，车体上的75榴弹炮只是个摆设(和微波炉正好相反)，你只能使用炮塔上的47小水管，而这门炮相比上一级的D2是没有变化的，也就是说，火力毫无提升。机动依然糟糕，装甲依旧纸糊，防护全面不如旁边的鸭子……身为三道杠的尊严何在?

如此的属性就算有分房保护(我不太确定啊，印象中没进过六级房)也是无济于事，在神车显露的4级房都混不下去，更别提5级房了，完全是行走的经验包。不过后来四级多了DW2和九五重这俩坑货，B1应该能释然了吧……

如果说D2已经让人感到绝望，那么B1则是生动形象的告诉我们什么叫没有最坑，只有更坑。同时也提醒着我们，被游戏毁了的历史名车，不止虎式一台。

哈奇开斯H35

早在1926年法国人就开始着手建立自己的坦克营，并装备轻型坦克用来支援步兵突破敌军的阵地。但是早期的步兵坦克既不便宜也不小巧。1933年，哈奇开斯(又译霍奇基斯)公司提出了自己的新设计，用新技术制造新坦克。同年8月H35被生产出来，而他们的对手雷诺公司也有了自己的方案，即R35。在进行对比之后，法国步兵最终选择了R35。但令人意外的是，法国的骑兵部队对H35坦克产生了浓厚的兴趣，原因是它重量更轻，理论速度更快，所以适合骑兵的快速突破思想(事实上H35的速度并不比R35快)。迫不及待的军方要求当年就开始生产，于是最终，部队有了坦克，厂家拿了订单，皆大欢喜。

1939年，H35进行了新一轮的改造，采用了更大马力的发动机和37毫米SA38型34倍径的火炮以增加威力。随着强化的进行，法**方又订购了800台。

法国战役结束以后，有至少550辆的H35/39坦克落入了德军手中，德军将它们编入自己的战斗序列，并改称38H735(f)。其中一部分被用于德国的仆从国，比如芬兰和保加利亚。而德军本身也将其进行了改造，比如改为自行反坦克炮和安装火箭弹发射器。到1944年12月，还有60辆H35/39坦克在德军中服役。

2级轻坦，7.1版本连同法系科技树一起加入游戏，同型金币车是德系的38H。

德军缴获版的38H曾经在低级房干过15杀的事情，有“幼儿园老鼠”的美誉。

相比之下，银币版的H35没有分房保护，300的视野不及38H，差了30米。

机动在法系小车里还算好的，不过也就是五十步笑百步。火炮方面有穿深更好的25速射炮可选;周身40的装甲面对突突炮有很好的免疫力，但是两个观察窗是弱点，受到攻击有被打成幽灵车的风险。

总的来说也算是屠幼车之一，不过没赶上好时候，2级TD打你还是很轻松的，保有量并不高。