找定位 美系顶级中坦M48A1打法个人见解
17173 新闻导语
最近看到许多人抱怨M48的打法问题。这里为大家提供一些个人看法,希望对一些难以找准48定位的撸友有所帮助。
NO.5 -7
自从7.0之后小7突然就强势了。伴随着转正、HE机制的修改,可以说小7现在的正面防御几乎是最强的(高手老鼠除外)。同时小7对于HE的防护也十分出色。曾经用92直射小7击中炮塔居然只掉了600+。
野队中48对于小七的战法我以为应当区分情况说明。
当我方有十级重T支持正面战场时
这种时候除非小七专门来中T线找48,否则尽量避免与小7的正面冲突。48毕竟不是110。小7对付110还需要仔细瞄准一下,对付48也就抬手个事。这样损血几率大,不划算。如果有偷袭小7的机会尽量寻找其弹药架、发动机等位置射击,一定要注意避开小7的黑洞装甲部分。继续你的输出职责,让对方感到压力。
当我方战场没有十级重T支持时
这种情况比较棘手。依照小7的正面可以对我方很多高级重T进行碾压。此时需要及时和队友沟通。在小7可能的推进路线上让我方重型火力留守并采取守势。而48则应寻求在除布防区以外的战场尽快建立优势方便驰援。
如果无论如何都需要和小7正面作战,作为48个人认为应该注意以下问题
对小7时应避免太远距离就开始接战。M68的弹道稳定性不能保证击穿小7弱点且会过早暴露自身位置。
个人建议尽量拉至中近距离作战,有利于瞄准和有效输出。
动静关系。只要小7在动,在确认安全把握的情况下果断偷一发,但不要太贪。
小7的弱点并不固定,不要一味对着首下。角度的把握十分重要。
会玩的小七会注意你是否瞄准一些大众攻击点,在你开火前会适当小角度调整,可能导致首下不穿,一定小心。这样亏掉一发是十分不划算的。
辅以地形有机会抵消掉一部分小7的倾斜角度。
这个过程仍然不要求一下吃死小7,而是在接近过程中尽量杀伤其血量。不要想着单干,寻求队友帮助。
若在中T线近距离遇到小7或在巷战偷袭中偶遇也不要惊慌。
我们算这样一笔账:48满成员+通风 6.9S一发
小七满成员+通风 约11~12秒一发(视配件而定)
以小7的一个装填间隔为单位
稳妥的48处理办法 互换一发后在打一发。之后有约5秒时间撤离或寻找掩体。
赌博的48处理办法 一般来说这样的偶遇48会占到先手。大约能够赢得约1秒的时间。在换血过程中尽量调动小7让其不要停下以加长其瞄准时间。在第二发打完后在打第三发。这一发注意一定要有计划好的退路。你的撤退时间最多不超过2S。如果被小7再打一发则从伤害上说得不偿失。比较适合对付血量不足的小7或辅以队友迅速吃掉。
个人认为对于高射速炮来说这种以对手装填间隔来计划自己行动的方式比较实用。能够让你很清楚的了解到自己能够利用射速缩占优势的极限。
对于慢速高杀伤炮来说,以装填间隔为单位其输出对比任何同级高速炮是具有极大优势的。
以T30为例 T30满成员+通风+输弹+基友 射速是16.6左右。也就是说在17秒内30可以输出1500的恐怖伤害。而17秒的时间只够62A(5.5S计)开出3个装填间隔即四发;或48开出2个装填间隔即3发。同30相比是大大吃亏的。而高速炮玩家可通过这一特点来断定自己与慢速炮的周旋时间,打出尽量多的装填间隔并在对方装填间隔到达之前撤出。
NO.6 T110
所谓本事同根生,相煎何太急。老实说M48对抗110并讨不到多少好处。个人建议除非有优势和需要,否则不要和110硬来。
我们可以稍微总结一下110的特点:
重T之中几乎最好的移动射击能力
快速瞄准 高精度 高射速
炮塔转动能力一流 车身灵活性很强
正面中远距离可靠 近距离有小部分面状弱点
对48来说想通过 火力 快瞄两个特性来对110进行压制是不可能的。在48之前,110就是大巴顿。虽然现在对履带有所削弱,但依然有着灵活的机动能力和柔顺的手感。
从这个角度上说,48在不利用地形优势的前提下和110对峙是十分不划算的。即便110头顶指挥塔,软裆轻松穿;48自己在110面前也几乎没有击穿难度。最重要的一点,110的射速对抗48并不吃力。更高的单发伤害和更稳定的弹道是的110有更大的伤敌把握。
中远距离接敌便应当注意110 M58的优秀精度和稳定弹道带来的压力。这种距离的对射48可以说是完败。在中近距离上应当注意把握偷110弹药架的机会(110是M系少数弹药架不是很给力的车之一)。但同样不必恋战,继续自己本身的输出职责即可。
个人以为48只有在复杂地形欺负一下110的俯仰和短途加速能力。其他时候不必太过纠结于个人胜负。在地形优势时应抓住机会多多给予110杀伤,将其打废即可。毕竟在地形上要强吃对方也要冒很大风险。
最后提一下如果遇到被110顶牛顶上的情况,请直接对着炮塔座圈猛击并在其他时候晃动车体指望你的炮盾吧。如果把110打出颈椎病是最好不过了。
上述六个车型是个人在野队中遇到比较有琢磨头的对手。其他10级重T如小4、老鼠等等对48来说并不难打。何况一般来说这类抗线类型的车辆与48相持的机会很少。无非是在游走过程中偶有所遇。在此就不再多费笔墨了。
对于10级TD,个人意见是杜绝在引起对方注意的情况下正面冲突。近身突击、召唤SpG和侧翼地形猥琐依然是对付这类车型的主要方式。正面对射这种事情从来就不是一个中T该做的。
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