之前的两个部分主要讲述了个人对从46到48的过度以及48在十级房的责任及战法的一些看法。

接下来主要和大家分享一些M48在实战中的心得体会。

首先第一部分是对于各个对手车辆的对战心得。(名次不分先后)

NO.1 25T

最为老M26 M46到现在M48的老美系玩家，个人对F系车仇恨比较高。虽然我也在不服练的道路上。。。。

这里就差涤纶进行一些实战中的分析。

虽然F系车得爆发输出能力十分恐怖且不少新人对其感到恐惧，但其实战中的威慑力究竟如何还是要看玩家操作水准。

可以说，如果有人闲的蛋疼去统计一下开局2分钟之内就能挂掉的十级的话，25T必当名列前茅。

遇到25T这样的对手、最为M48不是担心其火力而是对我方的视野压制。作为48来说不可能和25T一样在火线上晃悠半天。而25T的骚扰侦查对于M48的活动空间和视野覆盖可以说干扰不小。

开局接战在没有地形掩护的情况下应当迅速寻找其他点。(有掩体且安全另当别论)这时候应当注意

这个点不宜太远，有掩体和转场空间

这个点不应当太靠后，否则25T压缩我方战线的目的就达到了。

不要在中途恋战，依照48的射速 不差这一两下。

在这方面48要做到的是尽量不要让25T压缩战线和侦查的目的得逞。既然他来骚扰，48则应在保证自身安全的情况下反骚扰。移动的中25T并不具太大威胁。只有他停下来把炮对准你的时候才是他恐怖的时候。

前期如果有偷袭25T一两下的机会不要放过。当然这个全靠个人水准，太过勉强只会得不偿失。

考虑到25T的爆发特性和其十分蛋疼的移动射击能力。48应在血量上对25T进行压制。由于弹速快，瞄准快，48可以对骚扰中的25T进行一些杀伤，使其顾忌血量而不敢轻易冲入战场搅局。而48方面则应稳扎稳打，穷寇莫追。通过这样的方式来减少25T的爆发威胁比强行将其吃掉要划算很多。

地形伸缩、偷袭都是不错的选择。F系弹夹车，最伤不起的就是伸缩了。

在僵持阶段遇到25T突袭不必惊慌。48射速不慢，在保证每击掉血的同时让你的小弟一起集火。同时把炮盾部分一直指向25T的炮口。大部分25T会比较急躁，有几率免伤一辆发。这样25T必然被吃死。若其慢慢瞄准的话也拖慢了其输出节奏。辅以其他车辆集火，胜算也是有的。

若属于落单情况则只能说明已经是残局，对方25T抓到你了。或者中局走位失误。这种时候就尽自己所能给予25T杀伤吧。你死了他也活不长。

NO.2 62A

感觉本次S系的十级MT一改之前的MT风格。冲锋什么的就算了。和48一样输出，游走输出。相较于48来说，62最大的优势在于隐蔽。好吧，真的很想吐槽这货有时候就是个带炮塔的高速TD。

48对付62A时应当注意地形的选择。避免在多灌木、树丛地带交战。在一些尺寸不大或中等的地图中，拉近作战距离并进行地形伸缩是不错的选择。62毕竟单发威力有限。虽然输出能力也不弱但是需要开火更多次数，更多暴露自己的车身。利用这一点可以对62在近战范围内做较好打击。

在遇到已经被不知躲在哪里的62黑枪的情况则应迅速分析62可能的位置和其在短时间内能够驰援的区域。之后选择地形较欺负但没有太多灌木的线路进行游走。不必在乎于62A一时间的胜负。

若遇到近身狗都的情况，对付方法同25T。指望你的炮盾和运气吧。至少在这个版本，48近距离和62换血并不吃亏。62需要5个装填间隔才能够争取到再打一发的时间。而48 5发是有概率收走62的。另外记得连打带撞，避免残血收不掉的情况。