找定位 美系顶级中坦M48A1打法个人见解
2012-09-17 18:02:42
神评论
17173 新闻导语
最近看到许多人抱怨M48的打法问题。这里为大家提供一些个人看法，希望对一些难以找准48定位的撸友有所帮助。
可以很清楚的看到 48的前部和ARL44类似，一部分履带是超出车身之外的。这便是我自己总结的这套48伸缩打法的基础。
可以看出，侧面的伤害模型在前导轮后约二分之一处。亦即在前部中弹的话除断履带之外，是无法损伤到车体的。下面用一副涂鸦来做一个透视图。
如图所示 假设垂直入射 在红线靠前的部分入射的话，只会造成
履带损伤
集中车体前部装甲(面积极小、倾角极大 容易**)
穿过履带后未击中车体
这是最简单的情况。而这个红线所处的位置，大约就在前导轮的2/1处或更靠后一点。
不仅如此，通过对于48正面弧形装甲的利用 我们可以得到更好的角度，即48正面装甲弧面的切线。可以使用两种办法进行伸缩
如下2图所示
其中红线代表敌人对你可能的最大射击角度。
依照这种办法，尽量诱使对方开火。
情况可能出现 断带、**、未击中车体。之后在利用48的高射速和短途加速来收拾对对方吧。相对来说第一幅图的做法更加保险。只要角度把握合适，可以保证不击中车体，而由于其弹道不一定穿过前导轮中轴，断履带也只能是概率事件。
如同之前所说，这种伸缩方式仅仅在相对封闭的情况如放对、对方车辆落单、强占有利地形的第一发偷袭等。且一定切忌不可在对方有多个车辆时使用。依照国服的环境，单个车辆之间也许可以你来我往，48的车身只能按照敌人的一个入射线摆放，其他人可以自己行调整角度射击。被断带的话也有可能被强吃。
其他时候个人是不推荐48去玩巷战的伸缩的。(血量优势想直接换血的除外)
这种伸缩可以通过挂1档来调整，熟悉以后，还是有一定使用价值的
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