空中网Q&A：关于百运与T-22的补偿问题

首先先做一下预告，六月份的时候，俄方会派人来北京与空中网的坦克世界项目组进行会面，期间有望与坦克世界的各位玩家姥爷们进行一次在线直播的视频Q&A。

空中网的卫星发射完毕，接下来进入正题。

百运&蟋蟀15的问题

百运下个版本会不会换，能不能不换，有没有补偿？

下版本肯定会换，当然不可能不换，毛方没有给出任何的补偿措施，所以就是正常替换。

　替换的原因？

　　百运这台车过于强势了，所以才会选择替换，这次跟正常科技树的替换是一样的，没有任何补偿。有可能会作为金币车，但目前没有透露什么消息，目前毛子只表示会考虑一下。

　车组乘员会怎么处理？

乘员一般情况就是直接转移给蟋蟀15，不过我们还在等先锋服的消息。

　介绍一下蟋蟀15吧！

比较有特色的一台车，完全继承了之前的莱茵四运的特点，适合静默，远距离狙击的大TD。最大的特点在于机动，能够进行开局强点，中盘游走的机动作战任务。

那么百运被替换了，还会出新的弹夹车吗？

目前没有接到相关的计划，弹夹车太强势，不能轻易加入。

　　车辆问题

　　T-22会有补偿吗？

T-22跟百运的问题类似，俄方推出该车后发现该车的数据过强，所以遭到了削减。俄方的意思很明确，每个版本都会对部分坦克进行调整，这都是正常调整，不会有任何的补偿的。

　　C系会出新车吗？

俄方会进行考虑，今年之内争取推出C系的金币车。我们希望是C系TD吧！

　E5会被削弱吗？

大概不会，所有坦克数据的削弱增强完全看大数据的体现，只要没有影响战场平衡，就不会做出改动。

酋长会替换FV215b吗？

这个没有收到相关的通知，酋长也是因为数据的问题，所以即使当初有替换的计划，但是酋长的数据不适合替换，所以方案也就被冻结了。我们现在只能通过小规模的测试为俄方提供数据，来促进这个过程。

会出11级车吗？

有跟俄方做过交流，但现在暂时没有这种打算。

　　T-50-2会回归游戏吗？

俄方当年认为这台车的表现过于抢眼，所以遭到了替换。至于现在的T-50-2，我们没有收到任何相关的消息，不过我们会向俄方提一下建议。

907与907A有什么区别吗？

其实没什么区别，一个车有两个不同的模型而已。