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德国E系列战车发展史 吹响野心家的狂欢

2017-01-07 21:45:48 神评论

17173 新闻导语

有很多对德国战车颇感兴趣，很多朋友游戏里开的第一条线就是德系，就是因为对德军优良的装备无限崇拜。那好，我们闲话少说，现在就让我谈谈德国E系列战车的发展历史。

前面说的都是“小玩意”，E系列真正的扛鼎之章莫过于E-50和E-75。下面就来说说这个“重型中坦”E-50。

E50脱胎于黑豹2，而黑豹2就像个缩小版的虎王(炮塔是不同系列)。

关于E50，德军参谋部是反对的，其实德军参谋部反对一切45吨以上级别的坦克批量生产，但是，元首以及戈培尔、凯特尔等人(多半是溜须拍马的)就是喜欢，没办法，硬着头皮也得造。

E50虽然脱胎于黑豹2，但毕竟不是黑豹2。有很多地方E50要高出一筹。

首先是E50装备了功率高达900马力的迈**汽油发动机，这使得E50的单位功率高达18马力/吨，超过了黑豹G型(45吨)的15.38马力/吨，也超过了黑豹2(49吨)的14.9马力/吨，甚至还超过了以机动性著称的t-34(32吨)的15.6马力/吨。这么高的单位功率可以使得E50能够轻易跑到60km/h的速度，这是非常恐怖的。(感受一下我大德意志CQC的厉害吧

还有，E50的负重轮也发生了变化，无论是大小还是数量。

我们知道，德国虎式坦克，豹式坦克采用的是交错式负重轮，这样是为了更好的乘车舒适性。但是，这种结构的弊端也是很明显的：负重轮数量太多，间隙很小，很容易被淤泥卡住。再有，更换负重轮时也非常的不方便。然而，这在E50上得到了解决。

来张图：

从上图可以看到，E50的负重轮排列变成了两两一组的交错式负重轮，这样既保持了舒适性，又使得负重轮的更换工作更为简洁。

火力方面，E50装备的是88mm71倍径火炮，这门炮就是虎王的那一门。也有资料称，E50的主炮是虎王主炮的改进型，主要是简化了工艺，使之能够便于生产。

装甲上，E50首上是90mm30度倾角，首下是70mm40度倾角，侧装甲是80mm75度倾角。

为了增强装甲强度，取消了首上的机枪孔。虽然如此，E50的装甲也不是某些人想的那么无敌哦


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