德国E系列战车发展史 吹响野心家的狂欢

2017-01-07 21:45:48 神评论

17173 新闻导语

有很多对德国战车颇感兴趣,很多朋友游戏里开的第一条线就是德系,就是因为对德军优良的装备无限崇拜。那好,我们闲话少说,现在就让我谈谈德国E系列战车的发展历史。

E-25

先说说游戏里的E-25,作为7级神车,E25深受大家喜爱:逆天的射速,逆天的隐蔽,逆天的机动能力,都使这辆战车登上神坛。

***格勒战役之后,德军日显颓势,原来的武器装备并不是为长期作战和总体战准备的, 而现在,随着战争形势的恶化,德国军方也不得不考虑原来所不愿触及的事情了。

是的,E-25就是德国战略转型的代表之作。

其实,E25是用来取代德国4号坦克和4号坦克歼击车的。既然这样,我们就来说说这个4号战车。

德国4号坦克,德军装甲车绝对的主力。著名的库尔斯克坦克大会战中人们只关心豹式,虎式,斐迪南(象式)等明星,却忘了这个真正主宰德军命运的战车-4号坦克。

4号坦克全重25吨,配备一门75mm48倍径火炮,320马力的发动机,最高时速40公里。最关键的是,它容易生产,德军坦克装备数量最多的就是它,被称为“德意志军马”,可见德军士兵对它的喜爱。

但是,随着战争的持续,苏联的t-34坦克逐渐将76mm的主炮换装为85mm的主炮,火力大大增强,原来能够与之抗衡的4号坦克则日显劣势,所以对4号的升级改造遍迫在眉睫了。

但是,通过几次实验发现,4号坦克底盘的改装潜力已经接近枯竭。没办法,最好能够生产一种“25吨通用底盘”,由此,E25计划诞生了。

有人可能会问非得要改装4号坦克吗?将生产转向黑豹坦克不就行了吗?答案是否定的。因为虽说黑豹坦克是中型坦克,但是黑豹的生产也是非常复杂的,根本无法抵御t-34大军。也正因如此,4号坦克的主力地位才从未动摇。

总的来说,E25很大程度上受到了苏联SU-85的影响。最终的数据是:E-25战斗全重27吨,配备一门75mm70倍径的“牙签炮”。动力后置,400马力的迈**发动机为其输出动力。整体而言,E25简直就像个放大版的E10。

在作战性能上,E25的75mm70倍径主炮的火力直到战争结束那会儿都是够用的。还有,就是它低矮的车身为其提供了良好的隐蔽能力。而在机动性上来说,其70公里的时速不逊于当时的任何一种主流坦克。因此,这个27吨重的E25可以匹敌甚至超越31吨重的SU-100。由此可见,E25对于德军的战术意义非同小可。

至于E25的可生产性,则更令人动心。与4号坦克一样,E25的生产工时非常少:苏联t-34大约需要8000工时,而4号坦克只需要5000工时,E25与之相当,可见E25是多么的物美价廉。

然而,德国人的偏执又使这个明智的计划破产。因为75mm70倍径火炮生产数量有限,而且几乎都装备给了黑豹坦克,所以E25面临一种有车没炮的尴尬地步。说到这点,其实德国还有一种炮非常适合,兼具火力和数量,那就是虎式坦克上的“短88”。然而,德国人曾用这门炮射击过kv2坦克,效果不佳,于是德军高层就以为“短88”威力不够的错误思想。虎式坦克纵横的时候,kv2已经消耗殆尽,并且苏联也不再生产。所以此时的“短88"面对的主要是t-34,足够了!但是,德军偏偏追求火力的绝对优势:要么是70倍径的75mm炮,要么是71倍径的88mm炮,而这两种炮因生产难度大而产量都很低。E25,这种似乎可以挽救德军的武器,却因缺少一门主炮而永远留在了图纸上。


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