我与坦克的故事―坦克世界征战周年祭

多余的话

到这里，似乎应该结束。拉拉杂杂，讲了不少事，是否讲到了，讲透彻了，读者能否看懂了，都是个事儿。

我一直想问，你是否还在安心撸炮呢?

一次一次的双倍，一次一次的五倍，让我们加快了研发的脚步，人手都有一辆高等级的战车。然而菜鸟是越来越多，新手越来越少。开着高级车的菜鸟，与开着低级车的新手，真是两个概念。前者，就像一个暴发户，自以为是，脾气又大，人品极差，每战不是瞎指挥，就是肆意卖人，死了或输了就开喷骂街，十足的无赖泼妇相;后者，至少是安心苦熬，从小事儿做起，一点一滴的练级。“坦克世界”这游戏，真的没捷径，不是十场八场，你就成了高玩，没个千百上万场的锤练，难以形成作战意识，正如拆分了的KV，形在而神灭。

我遇到两件事，一件事在网吧打，一个小青年借我的号，估计是刚开始入道的，兴趣很大，经常借号打，这是他自己说的，是不是，我也不知道。我这人随和，南区的号头一次借给一个认识不到两分钟的人，想想我这一路走来，还没这种待遇过，立马就有高级车用。他挑了我的斐迪南出战，好家伙，他真把它当个重坦开。虽说斐迪南不是不可以当个重坦来开路，也要认真分析个情况，作为一个突击炮，首先是卡点，当个支援火力更重要。一开局就冲到队前，这不是找抽吗?到残局，更有意思的是，与一个血皮中坦，对绕一所房子，把个斐迪南耍得像个老牛转磨一般。

另一件事，是在“荒漠小镇”，****，开局我在中间的路口上，看着自家人怎么走位，判断一下自己怎么打。这时，一辆路过的59，就莫名其妙地对我“SB”“SB”开始喷了，我叫他嘴巴注意点儿，他还更来劲儿。我很想把他T了，我40T也不是吃素的。想叫别人听你的，绝不是开骂，况且在野队当中，怎么做都是自愿，没联队的纪律约束，让别人听从，只有好好的沟通。动不动就开骂，只能是自己的素质太差，没有人品。这家伙灰溜溜的，自己去守旗。我本想T他两下，一看对方占旗的不少，不用我动手，卖了他，还给我省银子。这家伙还干了一件丢脸的事儿，估计自己会被卖，打字叫对面不要打他，投降了。极度鄙视这种狗，要么自己硬扛下去，要么自己脚底板抹油，早点儿开溜，两条路一说不定还赢个好汉的荣誉，二不会有人说你。搞这个和谐，无异于内奸，真不是玩意儿，一个游戏，因为自己处理不好，犯个错，队友把你给离弃了，以至于你那么没骨头。比甫志高，还甫志高，暴发户的心态和嘴脸真得可恶至极。

究其原因，表面上是新人少，关键是一些人不愿意吃苦。而空中网的一些做法，正迎合这个心态，大有拔苗助长之势。我不能评价运营商的经营理念，所有的商人都是一样，都是要嫌钱的，甚至是要嫌大钱，他们不会把自己打造成一个非营利的公益性质的机构。那么他们所做的，只要是符合一般经营规则的，都是合理的，没有什么不对。面对曾经泛滥的59，越来越多的金币车，深受其害的是广大的基友，游戏的平衡正一点一点被蚕食。

每一次新版上线，都要造就一批神车。不管是新人还是老鸟，喜欢追逐那些才出来的新车，大量的转换经验的打折广告铺天盖地，新的特种车的宣传也是目不暇接，只有一个目的――掏银子，这是所有运营商最想做的。到目前为止，我负责任地说，本人没充过一次VIP，所有银币是靠着几台所谓打钱车，辛苦挣来的。从这一方面来讲，开发者与经营商也还是给我这一类普通玩家，有了一个生存的空间。也有过金币车，一方面是自己不小心，另一方面觉得可玩性不高，都没保留在车库。也没参加过联队，虽然很想，但野队自由的，无拘束的环境似乎更适合我。最近有一个消息说，银币车还会砍收益，包括那些曾经或现在还可以挣钱的车，如果真有那么一天，这游戏我也就玩不下去了，希望这个事情，永远不会成为现实。

一个游戏与人一样，都有生命周期。由初生的成长到繁盛成熟，转而渐渐消亡，都要遵循这个规律，万物皆如此。只是希望这个过程，长点儿，再长点儿。

再过一年后，我可以问：你还在快乐撸炮吗?希望答案是肯定的，因为我们喜欢这个游戏，在这个游戏中，能找到快乐，不是吗!

山城近来天气炎热，闲来无事，就想着这一年撸炮的事儿。把点滴的经历存留与纸上，既是回顾一下那些逝去的日子，也是对这一段美好时光的重温。可能会就此少一些撸炮，但会继续快乐生活。因为“坦克世界”带给我的，不只是一个游戏，而是生活中的坚强与睿智，生着体味五味杂陈的感受，活着惊喜于人生短暂的精彩。五味中，甜是最可回味的，但从不可多得，多得为四味，四味过于深刻沉重，以至尝不出本味时，则化为甜，所谓苦尽甘来吧。

苦熬数日，行文难免仓促，暑气难挨，思维不免疏漏。错处，还请各位基友海涵，且不吝赐教，致谢!最后一句，请各位基友，见面之时，多多撸炮，多撸多福哦，呵呵……这也是开发者和运营商想要的，不是吗?