美测试服：0.7.2版美系新车评测 T34收益评估

2012-03-24 18:37:45 神评论

17173 新闻导语

美服测试服：0.7.2版美系新车评测包括坦克：M103/T110E5、M8A1、T49、M18地狱猫、T25-2、T28P、T30等最新坦克资料转自ST战争学院

7、T30

此图为Test2数据，Test3改动见正文。曾经是美系重坦的终极王者，皇冠上的钻石，领土战的攻坚利器……随着自己原来的位置被T110E5取代，T30也改头换面再战江湖。

机动：

T30的机动非常令我意外，原本以为变成TD以后，T30的机动会被削弱不少，没想到的是居然完全没有变化，T30依然是那么灵巧，原地转向速度几乎和T110E5一样快！再加上有炮塔，T30仍然和以前一样不可能被绕。动力方面也保留了860马力的Continental AV-1790-5，无论加速还是爬坡，T30都和以前一样犀利。这样的机动，不要说与笨重的T95和猎虎判若云泥，就连以机动见长的704也远非对手，8级以上的重型TD中，T30的机动性毋庸置疑地力拔头筹。即便是test3削弱了4°车体转向，也远远没有到伤筋动骨的地步，T30的灵活，仍然笑傲所有重型TD。

火力：

T30身为重坦时，能以区区纸糊车身与老鼠、IS-7这样的钢铁雄狮分庭抗礼，便是源于那门令一切坦克胆寒的155mm T7，可以说这门曾经的最强坦克炮是T30的精髓，也是T30的灵魂，T7的兴废即是T30的兴废。这从几次调整T30平衡都从T7入手就可以窥一斑而知全豹。而当T30改头换面投入TD队伍中后，这门重炮也有了些微的调整。首先是射速的下降，由原来的3.64调整为3.43（换算后数据，下同）；然后是瞄准速度和精度的提升，前者由2.7秒调整为2.5秒，后者由0.35调整为0.34。牺牲了1秒左右的装填时间，换来了0.2秒的瞄准时间和0.01的精度。个人感觉这笔买卖还是值得的，至于为什么，咱们后面再说。

防护：

防护是T30一直以来被诟病无数的软肋。以往担当重坦角色时，T30玩家总是明知山有虎偏向虎山行，为了守住本方的战线，为了对抗对方的班长，为了不逃避自己的责任，经常不得不把自己脆弱的车体暴露在枪林弹雨之中，以至于几乎每个玩家都有被各种大小口径炮弹打得千疮百孔的经历。但现在，T30终于找到了适合它的定位，TD的角色可以让T30充分地扬长避短，再也不用硬着头皮拿自己的弱点示人了。于是车体的薄弱，也就不再是一个极其致命的问题。坚固的炮盾，则越发成为了御敌的利器。

总评：

T30的灵活机动，以及带有炮塔的巨大优势，使得它的地图和地形适应能力完全凌驾于三个竞争对手，成为重型TD中无可比拟的多面手。我实战中常用的战术，是跟随己方重坦，在部队后方中近距离，依托掩体或地形，利用重火力支援前线，打击敌方有生力量。这是只有变成TD之后的T30才能完美完成的任务。重坦T30需要担负战线维持任务，不可能专注于后方火力支援；其他重型TD要么没有炮塔，要么不能承受伤害，要么不够灵活，很难在重坦拉锯的时候插上手。有了T30在进攻端的助力，重坦群撕开对方防线的速度可以显著加快。尤其是和同样美系出身的T110E5配合，两者有相近的机动，相近的穿深，可互相弥补的射速及伤害，无论是高速目标还是重甲目标，这个组合都可以有效应对。T30的价值就在于此，它是唯一的在任何地形条件下伴随重坦推进时都可以发挥高助益的重火力支援。为什么我说牺牲射速换来瞄准和精度很值得，也在于此。T30的主要任务并不在于持续的稳定火力输出，而在于快速及时的单次巨量伤害，能快速开炮并首发命中，要比加快一点装填速度重要得多。

评分：

★★★★★（尽管T30的综合火力指标在4台顶级TD中排名垫底，但凭借强劲的机动和无双的炮塔，它的作用无人可以取代，它也无疑将拥有最光明的未来。）第二条TD线到此就结束了，我只想用一句口号简明扼要地总结这条线给我带来的惊喜和享受：有炮塔，就有无限可能！

最后，关于很多人关心的T34，我只有一句话评价：一炮一万，赚钱比狮子强。我另外想说的一点是，对于一个免费赠送的金币车（好吧就算你没赶上免费班车，也不会有任何人强迫你购买它），作为玩家来说不应该再有什么非分的要求。既要在同级中出类拔萃，又要能数钱数到手抽筋，你可以去买坑爹网的WZ-111，而不是在这里抱怨一个免费的慰问品。抱怨T34太弱的人，有没有想过kv-5、丘吉尔、T14玩家的感受？人家可是真金白银买进车库里的啊。就算真是深恶痛绝连看都不想看一眼，卖掉它你也还赚个车位呢不是？

【编辑：ericthered 】