美测试服:0.7.2版美系新车评测 T34收益评估
17173 新闻导语
美服测试服:0.7.2版美系新车评测 包括坦克:M103/T110E5、M8A1、T49、M18地狱猫、T25-2、T28P、T30等最新坦克资料 转自ST战争学院
test3中M18地狱猫被略微加强,履带转向+2。终于到了大名鼎鼎的M18地狱猫,这一以机动见长的二战名车,在玩家领略过T49机动的魅力之后,没有在这个方面再次带来惊喜,却在三要素的均衡方面做足了功夫。
机动:
正如防护是鼠式的卖点、火力是T30的卖点,M18的卖点是它的机动。但由于受到游戏引擎的限制,永远无法达到它在现实中的最高速度,这不能不说是一个遗憾。游戏中的M18机动性让初接触它的我有些失望,也许是T49把我的胃口吊得太高吧。与T49的30+相比,M18的单位功率“仅”有23,标称的72km时速,只有在下坡或平地长距离行进时能够达到,一般平地速度大约在50-65之间,较差的地形在40-50左右,如果不是期望值太高,这个机动对一台TD来说是极其优秀的了。转向半径虽大,但失速也并没有想象的那么严重,test2的M18还可以中心转向,对一台TD来说这也是必备的技能。对6级以后迅速增重的各型车辆来说,M18的机动能力冠绝天下,只有机动见长的法系三剑客能与其一争高下,整个TD类别中仅排在小兄弟T49之后屈居第二。应该说,机动这个卖点基本上符合要求了。
火力:
M18的火力与M36完全相同,M18也是TD二线唯一与TD一线的同级车火力持平的一台车。大家对M36应该都比较熟悉,我也不再赘述。只是提一点,由于M18的机动比M36强的多得多,所以获得的有效攻击机会也多得多得多,考虑到综合因素,M18在火力方面要比M36强一些。我在测试服打了二三十场,场均输出在1200多,比我国服的M36要高多了。
防护:
对于一台以机动为卖点、车体仅有13/13/13的车子来说,奢谈防护似乎有点缘木求鱼。但实际使用过M18之后,居然在防护方面得到了惊喜——一个坚固又巨大的炮盾,M18可以利用其使用hull down战术。这给体型本就娇小的M18带来了更多的战术可能性和生存几率,也让它的敌人头疼不已。
总评:
与M8A1和T49那样专精机动不同,M18在保持自己特色的同时,又是一台其他要素也十分均衡的TD,这让它显得有些op。比起同僚M36,M18的优势十分明显,更不用提悲剧的四歼和中规中矩的su-100了。也许后续版本会对M18的火力作出一些限制,以平衡它卓然不群的机动能力。
评分:
★★★★★★(没有缺点的6级TD,与其他三个竞争者相比,完全的鹤立鸡群。炮塔转速缓慢,只有16°,但对于TD来说,这炮塔本身就是额外的福利。)
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