一轮齐射堪比“白兔”?S系10级双管HT:ST-II解析
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一轮齐射堪比“白兔”?S系10级双管HT:ST-II解析
我丢,我炮弹呢?
以上就是“双管”机制的简单介绍,熟练运用这些机制将会使你在战斗中获得别样的游戏体验。那么,“双管”线的顶级车ST-II强度究竟如何呢?请听笔者接下来的详细分解。
尚可的火力
ST-II的这门122mm口径主炮拥有中规中矩的440均伤,这意味着一轮齐射能够造成高达880点平均伤害,非常接近“大白兔”AP弹的1050均伤。258mm均穿的AP,310mm均穿的HEAT总体而言不太够用,略低于十级重坦平均水平,在遇到五重、鼠式、T110E3这类重甲坦克时,常常因HEAT穿深较低难以击穿。ST-II的主炮百米精度为0.4,瞄准时间3秒,而且优秀的“三扩”系数甚至与超级征服者非常接近。堪称“变态级”的“三扩”系数带来了优秀的的射击体验,城战伸缩和近距离肉搏,完全不在话下。
ST-II的“三扩”系数
(移动扩圈、车身转向扩圈、炮塔转向扩圈)
ST-II拥有2.5秒齐射准备时间,3秒齐射后惩罚时间(装填时间额外加3秒),5秒换炮时间(短装填)。实际野队操作体验尚可,只是5秒的换炮时间可能会让人错失一些输出机会。不过,ST-II本身机制玩法多样,也能弥补这一遗憾。-8°的俯角,加上装甲靠谱的炮塔正面装甲,使得这辆战车比较适合在复杂地形中进行战斗。
从外形上来看,ST-II像是用IS-4的车体与ST-I的炮塔拼接而成的。正对时车体的首上对AP等效只有250mm,这意味着它无法抵挡大多数金币弹的攻击,甚至有可能被大口径TD的银币弹直接击穿。
脆弱的首上装甲
炮塔的防护性能相当不错,虽然纸面只有300mm,但实际等效平均在350mm以上。
炮塔正面装甲只有很小的一块等效为310mm左右,实战中能被金币弹击穿,但概率十分的小。车长塔的装甲等效在260mm左右,使得同级车的银币穿甲弹并不能保证很高的击穿率。后侧的装甲分布也导致了这车不能通过“文艺倒车”来骗炮了。
倒伸缩时脖子摆出完美角度等效在280mm左右,如果面对坦克的弹种是HEAT的金币弹,装甲等效还会进一步提升。
可能有些车长好奇了,这种倒伸缩都露出首下装甲了,那还伸缩个啥啊?不急,为什么这样摆会在后面的玩法概述中进一步提到。
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