LT里的“1B概念车”,X级变VIII级的LKPZ.70(K)能否战胜主流

2024-04-17 09:28:02 神评论

17173 新闻导语

最近在超测服中,原本作为X级特种轻坦的LKPZ.70(K)被重修,成为金币轻坦D系VIII级重新出现。这辆神秘的战车是否有真实的历史原型,游戏中的参数发生了哪些变化,目前游戏中的表现如何呢?接下来就和我一起来看看吧。 历史信息 这辆坦克的官方历史记载如下:1970年,克虏伯公司开

最近在超测服中,原本作为X级特种轻坦的LKPZ.70(K)被重修,成为金币轻坦D系VIII级重新出现。这辆神秘的战车是否有真实的历史原型,游戏中的参数发生了哪些变化,目前游戏中的表现如何呢?接下来就和我一起来看看吧。

历史信息

这辆坦克的官方历史记载如下:1970年,克虏伯公司开始研发1-3人乘坐或无人操控的遥控坦克。该基础原型装备了高度可调的液气悬挂系统,具有大行程和出色的减震效果。主武器是一门双向稳定的火炮,后膛上方的盖板随火炮俯仰而升降,提供了10度的最大俯角。乘员区域位于坦克的后部,通过摄像头和高度自动化的遥控系统进行操作。该坦克主要依靠卓越的机动性提供防护。最终该项目在蓝图阶段止步。

▲ 可见车尾的3个乘员舱盖,以及火炮两侧的摄像头

所谓LKPZ.70(K),即“轻型主战坦克70(克虏伯)”缩写。该车的设计思路可以追溯到由宝沃公司设计的C组原型车,该车在豹1的研发过程中曾有过一线生机,计划配备一门全自动装弹的90毫米炮和20毫米副炮,搭载1500马力发动机和液气悬挂系统。车上的3名乘员并排坐在无人武器舱和动力舱之间,通过高过炮塔的潜望镜进行观瞄。而在游戏中,LKPZ.70(K)则将潜望镜换成了部署在火炮两侧的摄像头,车组则完全依赖电子屏和遥控设备进行各种操作。

▲ 豹1 C组原型车设计图

▲ 宝沃公司在1960年为该设计申请的专利

数据汇总

截至2024年4月11日,LKPZ.70(K)的基础参数如下,但未考虑配件、给养、成员技能、战地升级等因素的影响。其中,括号内标红的是攻城模式激活后的参数。这是它降级至VIII级后的初始参数,在测试进行后可能会进行进一步调整。

类型:D系VIII级金币轻型坦克

特殊机制:低速时自动激活的攻城模式(类似STB-1、UDES15/16)

生命值:1150点

单位功率:27.4马力/吨

最大前进/倒车速度:60/-20千米/时

车体转速:50度/秒

炮塔转速:40度/秒

观察范围:380米

通讯距离:750米

车体装甲:50/35/40毫米

炮塔装甲:50/50/25毫米

火炮:90毫米炮(单发装填)

弹种:APCR/HEAT/HE

单发损伤:240/240/320点

穿透力:190/260/105毫米

飞行速度:1000/1100/1000米/秒

装填时间:8秒

DPM:1800点

精度:0.33米

瞄准时间:2秒

俯仰角:-10/+20度(-17/+25度)

载弹量:50发

乘员(3人):车长、炮手、驾驶员

隐蔽系数(开炮前/后):16.64/3.96%

性能分析

降级后,LKPZ.70(K)坦克的主炮由原本单发360的105炮改为单发240的90炮。与VIII金的HWK30相似,它的弹药属性也有所改变。它有一个非常亮眼的260穿1100速的HEAT,穿透力甚至超过了许多同级的中/重坦。此外,105穿320伤的高速HESH对任何薄弱的车辆都是一个不容小觑的威胁。为了平衡性,火炮的射速相对较低,DPM与同级主流输出向轻型坦克相比有200点左右的差距。

LKPZ.70(K)是一款拥有出色黑枪狙击能力的坦克,除了具备高射速和强大火力外,还具备极佳的精度和瞄准时间。此外,该坦克还具备特殊机制,其火炮的基础俯角为10度,低速状态下能够自动进入攻城模式,车体能够提供额外7度俯角,因此可以在地图上任意地形中伏击敌人。值得注意的是,该坦克的最大俯角为17度,但只能在炮管正前方时实现,转向两侧时递减为10度,转向车尾时再递增至15度。

LKPZ.70(K)的第VIII级硬防护数据与X级相同。车体正面50毫米厚的装甲仅限于首部下面小范围内倾的区域。而首部上方大倾角部分的装甲厚度仅为20毫米,在三倍碾压规则下几乎没有防御能力。炮塔正面是25毫米垂直装甲,左右两侧挡板为50毫米,炮管厚度为35毫米,具有极低的吸收或弹开来袭炮弹的概率。目前针对具体布局的更新还未实施。

不过作为轻坦,LKPZ.70(K)的生存性自然不能指望装甲来提供,不被发现以及发现后不容易被击中才是生存之道。X级时的它隐蔽系数为16.42%,仅和WZ-132-1、莱茵豹等相当,降到VIII级后小幅加强到了16.64%,但依然处于同级轻坦的中下水平。而且它的体型和HWK30“小肥宅”相当,激进的主动侦察并不适合它。好在强大的地形适应性能让它找到不少探头射击的机会,只露出一根炮管的窄型炮塔设计极大降低了被击中的概率。

▲ LKPZ.70(K)和HWK30的外形对比

LKPZ.70(K)拥有1150点的生命值,在目前已实装的VIII级轻坦里属于第一梯队,具有一定的容错率。不过在机动方面,横向比较起来,LKPZ.70(K)无论是极速还是单位功率都偏弱,但车体转速较快,与其说是轻坦倒不如说更像是一台更加灵活的中坦。以它硕大的体型而言,380米的观察范围较弱,结合它静默侦察的玩法,可以考虑安装炮队镜补齐短板。

写在最后

总的来说,LKPZ.70(K)在降级到VIII级后,其基础玩法和游戏定位并没有太大变化,只是根据级别的变动对参数进行了相应调整。这款车作为一种看起来有些“不务正业”的狙击型轻型坦克,大家对它的看法如何呢?欢迎在评论区留下你们的观点!

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