八月进阶轨迹活动，快将C系突击型111 5A带回去吧！

各位车长大家好！每月主打活动的进阶轨迹更新了活动车型，本月进阶轨迹活动线路为C系重型坦克111 5A和C系自行反坦克炮WZ113G。

111 5A是一辆输出能力非常出色的突击型重坦！虽然今年C系新增“火箭加速”BZ-75重坦线，但是111 5A仍然是C系综合实力顶部的存在！

整体线路介绍 

C系重坦自6级中坦58式后成为独立的科技树分支，C系7-8级的重坦仍然是S系传统重坦的玩法，9-10级的坦克则是C系特有的突进型重坦玩法。

曾经的C系顶级重坦：113

在早期正式版本中，C系顶级重坦为113。后来113由于玩法风格有与前置坦克大不相同，为了保证整体线路玩法的相似性，所以更加符合C系突击重坦玩法的111 5A取代了113，成为了新的C系X级重型坦克。

C系科技树

C系突击重坦111 5A有与S系突击重坦277工程在玩法特色上有很大的区别：C系重坦拥有更加出色的俯角，更强的输出能力；S系重坦在机动和装甲方面略有优势。所以C系突击重坦的玩法更加偏向于输出，抗线表现就略差一些。

避坑建议  

111 5A为C系重坦科技树顶级坦克，其前置7-9级坦克都需要首先研发履带。这时不妨携带改进耐久放置到第一个“防护”插槽，在享受配件额外属性加成的同时，也能快速渡过白板期不换履带不能带别的配件尴尬的情况！

爬线指南  

7级：IS-2

C系VII级重坦IS-2与S系7级重坦IS不论是坦克性能，还是玩法都比较相似。它们都配备了一杆122毫米D-25T主炮，但是IS-2主炮的高级炮弹是HEAT，并且平均穿透力有250毫米，甚至能去越级挑战击穿8级重坦！

IS-2的正面车体防护相比IS要略胜一筹，首上一体化大倾角设计要比IS优秀的多。这2台坦克都是在重坦线和敌人打伸缩炮换血。不过请您记住，IS-2的炮控也极其差劲，即便是在中等距离上也很难有效地对敌方坦克造成伤害！

8级：110

放眼全游戏中110的“坑车指数”都是排的上号的，这和它过于平庸的综合性能有很大关系。110的装甲防护性不算太差，但是同级同类型玩法的重坦完全体主炮都是性能强劲的122毫米火炮，而110完全体配备的是一杆320点单发伤害的100毫米火炮。这杆100毫米火炮的炮控表现也很一般，实战中这杆火炮的输出表现也很拉胯。

不过110的正面装甲是箭簇型的设计，110在实战中的生存性略有保障。但是和S系252工程一样，裤裆区域非常大，极其容易被击穿！炮塔装甲也很可靠，若是能借助掩体摆好姿势作战，或许敌人想要对您造成伤害还是一件比较有挑战性的事情。

9级：111 I-IV

C系IX级重型坦克111 I-IV，常被车长们简称为四棍。这辆坦克相比110的游戏体验要好上很多，在IX级重坦中四棍的游戏体验也是名列前茅的！

50KM/H的前进极速、490点单发伤害的130毫米主炮，可以视作8级金币重坦WZ111的升级型。其玩法与WZ111大致相同，优秀的机动足以让其先人一步到达关键位置。高单发让其在和敌人对炮时不会吃亏，唯独四棍的装甲防护表现要略差一些，综合来说四棍是一台非常优秀的突击型重坦。

10级：111 5A

111 5A可以看做是在111 I-IV的基础上对其各方面属性进行升级的坦克，完美解决了四棍俯角较差以及DPM低的问题。

111 5A的特殊风格版本：WZ111 QL

111 5A依旧是配备一杆130毫米火炮，单发伤害有490点，只需要11秒多就能完成装填，DPM高达2626点，由此可见111 5A的输出能力要好于同类型突破型重坦260工程和277工程。

111 5A拥有-7°俯角，能够适应地形复杂的战场环境。不过千万不要指望5A可以像超征那样卖头，5A炮塔上的车长塔是非常容易被击穿的弱点！

111 5A专属的3D皮肤“最后的真龙”

在装甲方面5A相比其科技树上的前置战车并没有太多提升，和260工程、277工程相比要差很多。虽然5A与260工程、277工程统称为突破型重坦，但5A的装甲防护性还是略差一些，但是在输出方面占有优势！

进阶轨迹活动

进阶轨迹活动每个月都将会轮换更新新的线路活动，您驾驶当月所指定的线路战车战斗即有机会获得额外的经验、成员经验以及各类游戏物资。这会大大地加快您练车的速度。

游戏内练线活动

购车还有银币优惠哦！

各位车长，是时候将这辆“凶猛的输出手”-111 5A收入囊中了！快来体验C系突击重坦带给您独特的游戏体验吧！祝您旗开得胜！