坦克世界X档案第四部：旧制度与***5

AMX AC mle. 48

在AMX 50重型坦克基础上研制的坦克歼击车，1948年开始设计，整体设计依旧围绕二战同类战车的经验展开。采用了当时较先进的光学体视测距机，大幅提高了首发命中精度。独立小炮塔也非常有特色(从图纸上区分它和福熙最重要的特征)，但AMX AC 1948只停留在图纸上。

因为之前说过AMX 50的底盘直接来自AMX M4(1948)，而AMX AC这个代号显然是从1946继承过来的，所以似乎说底盘来自AMX M4(1948)更合适?不过考虑到1948也没造出来，实际上纠结的意义不大，它应该就是从1946到福熙的一个过度而已，游戏里拿出来是为了凑数。

游戏里的8级TD，简称1948，外号AC米兰(记得这个外号，但是忘了是46还是48了)。

火力方面，到了8级TD炮的穿深基本都是十级HT水平了，相比之下1948那个257/325/65穿的120炮就不是很抢眼了(注意以前的穿深是267)，以前的射速和火控都比现在好，可以进行持续的火力输出，现在则备受散布之苦，炮弹乱飞的程度堪比三哥家的导弹。

正面150大倾角，足够抵挡8级房常见的225穿，其它方面就不尽如人意了：侧后还是40，120口径继续三倍碾压;车尾的小炮塔是个弱点，不仅容易穿还附带死炮手效果(这个车是奇葩的双炮手车组)……虽然投影变得低矮但体型还是很大，车身也长，挨打在所难免。

机动方面，一般来说到了8级，TD都开始变得笨拙，但法国是个例外，1948也能跑到50的高速，倒车也终于不是12了，达到了13(有什么卵用)，可喜可贺。

上古时代1948是完美战车的代表，那时候它的炮非常舒服，卓越的机动加上高DPM，配合好了卡点根本不是问题;转速快，单个中坦近身也根本不虚，中坦杀手、名副其实的59终结者。就算和HT对抽也没什么，正面足够坚挺。

现在就不行了，其实说起来别的部分没有太大变化，单说别的属性也不像1946在7级里的状况，问题就是这门炮。1948的野队日常就是：发现目标，等缩圈，目标消失了;发现目标，等缩圈，目标没有消失，目标移动了，转向……欸圈扩哪去了?发现目标，没有移动，圈缩好了，开火!炮弹不知飞哪去了……*!

所以嘛，综合考虑隐蔽和视野等一系列因素，再加上后来的削弱，结果也就可想而知了。1948现在很难让人满意，只不过不是倒数第一罢了。

AMX 50福熙

这是法国高级TD里唯一生产出来的型号。

法国在AMX 50重型坦克基础上研制的自行反坦克炮以应对苏联红军日益增加的威胁。1950年完成了第一辆样车，1951年数辆样车参加并通过了最终的测试。AMX 50福熙于1952年正式装备部队，但不久退役。

福熙诞生的目的是为了装备120炮，为当时还在使用100炮的AMX 50提供远程火力支援，所以这个项目最后废掉的理由大家应该很明白了——后来AMX 50直接装备120炮了谁还记得你福熙是谁啊。

游戏里是9级TD，一般称呼为小福熙。

火力方面终于不再纠结，不管好赖你只能用这门120直到换车了。数据上当然没什么惊喜了，也就火控稍微提升一点。穿深和1948完全一样，打个8，9级车还算合适，对付十级车……鼠爷、-4、100和五重表示你的穿深真的不够看。

装甲方面，180的正面加上倾角有260+的等效，头上的测距仪也很难撼动(这当然是过去时);侧后50，终于不会被三倍碾压了(这当然也是过去时)，综合来说是法系整条TD线上防御力的巅峰(后来的福三炮和它完全一样)。俯角还是不行，只有6度;视野原先是390，现在只剩380了。

机动方面真是不想再说什么了，这一大家子数据都一样，极速50倒车13，我都快背下来了。转速28度应该是砍过的。另外要说的是，福熙的机动即便是当年也比1948逊一点，如今只能更惨。

时代的眼泪，上古时代是比1948更加强大的存在，真正的全能型战车，完美TD的代名词，当年我们曾不吝惜一切溢美之词来歌颂它。

现在完全沦为了一个笑话。且不说头上那俩玩意儿已被削弱，也不讲侧后砍成了现在高级房大管子可以随便碾压的40毫米，就算是如假包换的、等效260+的正面，如今也不再坚挺了。隐蔽刚刚及格，火力也已不堪重用，所有这些导致的结果就是——福熙是九级TD战力倒数第一，又是个悲伤的故事。