WZ131(62式)

这个车大家都很熟悉，我就不做介绍，也不放图了。

我就简单说一下，游戏里面WZ131和62式的历史性。

首先是金币车62式，游戏里的62式实际是历史的标准WZ131，因此我最近看到有吧友问62式会不会加强啊，62式会不会升到8级啊。我个人的意见是不会，游戏里62式由于是历史的标准62式，因此它的炮和发动机应该是不会再改动了，当然可能会从视野隐蔽这些纯游戏属性上进行加强。

而游戏里的WZ131实际上是历史上一堆试验车的总和。

先从炮说起，白板炮是来源于132的弹夹76炮：之后的两根85炮应该是一根跑安装抽烟装着与否，第三根85炮来自WZ131-1(后面提到)，第四根是59的100线(这个是WZ132研发时先用62式装了一门100线试射，实验成功才决定WZ132小车抗大炮)

发动机一个是430马力的，另一个是520马力的，第一个是62式的原装发动机，调低马力的59发动机;第二个就是59的发动机，历史上真有62装了59发动机的情况。

炮塔 一个是132A的，一个是132B的。

然后我们再来看看WZ131-1

这是63-76年间的一个WZ131改进计划，目前中系十级YY轻坦的名字就是仿照这个的(WZ132-1)

WZ131-1介绍

62式轻型坦克研制成功后，由于其85毫米坦克炮性能有限，不能有效击穿50年代以后出现的中型坦克正面装甲，军方对其火力并不十分满意，因此提出了提高火炮穿甲威力的要求。1964至1965年间，科研人员开始对62式的改进进行初步论证。1966年，科研人员开始根据指标进行总体设计。1968年，样车完成试制并进行了试验。

WZ131-1的基本结构和总体尺寸和62式相比基本不变。其最重要的改进集中在坦克炮上。新85毫米坦克炮于1965年完成设计，1967年交付装车。其反后坐装置由炮管上方分置式改为同心式，与炮身中心线同轴，活塞筒、内筒、复进簧、外筒套在主炮身管外面，炮闩从立楔式改为横楔式，抽烟装置从炮口处移至炮管中段靠近根部，炮口加装和美国M48坦克主炮类似的T形炮口制退器。该炮还采用了和**类似的垂直稳定器。穿甲弹初速提高至860米/秒，直射距离和穿深相应得到了提高，并配备新研制的破甲弹。主炮弹药基数增加至62发，****数也有增加。

除了主炮和弹药的改进外，WZ131-1的改进项目还包括：加装炮长主动红外夜瞄镜和车长主动红外夜视镜，改进行走系统，增加潜渡能力，调整装甲厚度，以及其它改善车辆使用维修方便性和乘员工作环境的措施。

1969年，WZ131-1顺利完成了定型试验。但是由于新85毫米坦克炮存在质量问题，该坦克未能被批准定型。

WZ132

这就是本贴的关键了，毛子YY的重点是WZ132，还原历史的重点还是WZ132

目前WZ132的主要资料来源是坦装的这一篇文章。

当然了，这篇文章错误的配图成功忽悠了国内外广大人民。

WZ132的照片还是有的

当然，来源于博物馆展馆的第二张也犯了错误，把WZ132当成了132

杂志的一张配图，这张图比较模糊，指望看轮子辨认有些困难，对于我这种靠观察负重轮样式来辨别坦克的有些困难。

WZ132的数据

WZ132第一辆样车(三液)的侧视图， 注意5个小负重轮加三个托带轮

这篇文章不仅把132的图配了进来，还把这张迷之设计配了进来，简单的说和上文的数据有差值，车高是2.260，比上面提到的的2.121要高，此外，炮塔延伸到了履带板上。sainthh和我说在ST战争学院论坛和炮霸相熟的erwinhans对他提到过一个装甲增强的WZ132设计，而这个中型化的WZ132在**SBC的中系猜想贴里也提到过，我个人比较怀疑这东西是不是那个所谓的装甲增强型的WZ132设计。

搬自sainthh帖子的WZ132介绍：

1960年代末，中国与美苏两大国之间的关系同时处于高度紧张的状态。从北方到南方都面临极为迫切的反装甲作战需求。然而当时中国装备的59式、62式、63式等主要装甲战斗车辆都存在着火力低下以及防御堪忧的问题。为与假想敌装甲力量抗衡，中国一方面开始研发破甲弹等新型坦克炮弹药，作为提高现有装备战斗力的应急手段;另一方面启动了被称为“二四会战”的一系列新型坦克装甲车辆研制计划。“二四会战”包括122中型坦克、WZ132轻型坦克、212水陆坦克(注意!该车和1961年10月组装完成的63式原型车212不是一个型号，而是一个新型号)、532履带式装甲输送车、522轮式装甲输送车和523轮履合一装甲输送车共计6个型号，其中的WZ132正是根据南方地区特殊地形地貌条件下的抗登陆反装甲作战需求研制的。

新轻型坦克项目于1967年4月开始初步论证，1970年2月新轻坦根据获得批准的设计指标开始总体设计，并获得WZ132的产品代号。受1969年珍宝岛事件刺激和当时“极左”冒进思想的影响，有关部门对新轻坦提出了完全不符合实际的高技术指标。1970年9月，工厂根据这些指标设计试制出第一辆样车。该辆样车装备了100毫米短身管滑膛炮、反坦克导弹发射筒、8V150发动机、液气悬挂、液力传动、液压助力操纵等先进设备。新轻坦在火力试射时表现出不错成绩，然而其它系统问题成堆。WZ132项目不得不推倒重来。

1970年10月，科研人员在对WZ132的第一阶段样车研制过程进行检讨后，根据新的技术指标重新开始了研制。新的设计方案改用了成熟的机械传动、扭杆悬挂和液压助力机械操纵。1971年3月，工厂根据新设计试制出两辆样车。这两辆样车进行了长途行驶试验、火力试验、冬季试验、热带夏季试验和温带夏季试验。与此同时经过改装的第一辆样车也在广东进行了行驶试验。试验结果表明，新轻坦性能基本稳定，但发动机和液压助力机械操纵装置等部分仍然存在问题。

1972年8月，有关部门对新轻坦的技术指标又进行了部分调整，科研人员和工厂又据此进行了部分改装，并进行了部分补充试验。最终版本的WZ132外观和内部结构和62式轻型坦克近似，使用一门在***中型坦克主炮基础上略微缩短了身管(身管长为4700毫米)，以适应轻型坦克需要的100毫米滑膛坦克炮，反后座装置下置，炮口加装制退器，弹药和***通用。使用和***坦克相同的夜视夜瞄系统和主炮双向稳定系统，不过还加装了***没有的*****与瞄准镜二合一测瞄系统。取消了反坦克导弹发射筒、液压助力操纵并保留了62式轻型坦克的电台和仪表。发动机为12150L7型柴油机。

1975年，经过5年设计、试验和改进的WZ132轻型坦克系统成熟性与可靠性已经达到了相当高的程度。但是由于100毫米短身管滑膛炮和双向稳定系统仍有问题尚未解决，更严重的是苏联已经开始装备T-72坦克，100炮的威力已经完全不敷使用。因此WZ132的研制和定型就此不了了之。

简单的说，WZ132在我国捕获了T62后就决定用滑膛炮。WZ132总共完成了一辆三液样车，两辆三机样车，由于100滑威力不足以对抗T72，于1975计划停止。

顺便说一下，游戏里的WZ132并不是现实中的WZ132设计，使用的是100线，重量等数据也有差别，外形上和后面的WZ132也有不同。同时中系出来时有着年代限制，因此游戏里的WZ132实际是个早期设计方案，并不是实车数据。

WZ132只有三机三液有实车，此外似乎还有个装甲增强型的设计，现在毛子给YY的所谓WZ1

32A以及WZ132-1都是彻头彻尾的YY车。