T-62A还是140工程 苏系同门 中庸之剑
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T-62A还是140工程 苏系同门 中庸之剑
最近又开始玩我落灰一年多的T-62A,并且换成了全新的女性成员,之前车库里能玩的车多,加上曾经挪用了62A的成员,当时就想的是换女性算了,结果因为有足够的车玩,就一直没动力给它换。
以毛子三兄弟来说,目前最常见还是140,我三辆都有,手感来说,明显差的是430,圈确实很大,特别是稍微一动就特别大。
140和62A没有太明显的差距,但是至少都玩上几百场以后,一些差别会慢慢显现出来。
炮其实没有特别明显的差距,62A略微好的那么一点点,62A的脑袋更靠谱一些,伸头被打穿的几率小,140的头皮和脸边那一块会被穿,尤其是对于金币弹的免疫力。
有坡度露首上的情况下(没坡度来增加等效的话都是脆皮),140的首上要比62A稍微靠谱一点,但是同样被击穿的情况下,62A坏东西的几率要小于140。
推重比和动力基本一样,区别在于极速和履带适应性,极速是140更好,56>50,履带适应性全地形都是62A更好,特别是软地,62A明显的灵活。
车身尺寸,62A比140和430都略大,不知道是什么原因,按说应该基本一样的,三个车摆在一起对比一下就知道,62A大了一圈,于是根据毛子理论隐蔽与体积有关,所以140和430的隐蔽都比62A略好,不过62A的隐蔽在多数时候也是够用了。
俯角140的6大于62A的5,血量62A的1950大于140的1900,这个对比有点像我曾经说过的豹1和30B的差距。
62A比140更加中庸和传统,卖点也明显,脑袋更靠谱一点,坏东西的几率也低一点,这样就是打起来多一分稳妥。
62A相比140来说,比30B比之豹1更有优势,30B在机动落后的情况下,炮的手感也落后了,仅有的优势就是硬了一点点和坏东西几率小了一点。
62A的炮不但没落后,还略好了那么一点点,于是62A在需要卖头和换血、扛炮等情况下多了一点优势,
当然140和62A都是比较中庸风格的MT,能点亮,能缠斗,能黑炮,能卡点。
然而最明显的差距应该就在于,140的极速大,但是坏东西的几率也大,这两点的差距,至少我认为对比之下62A更中庸,其它的差距都有它的局限性或者比较细微,这两点是经常能用到的。
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