新手第一课：献给新入坦克世界的朋友们

2012-09-12 18:13:10 神评论

17173 新闻导语

首先，要对点开这篇帖子的人说，感谢你们愿意看一个效率不过千，常年野队的渣渣的建议。其次，祝贺各位驾着四色拖拉机降临WOT，这是一个尚不完美的世界，但相信在诸位的手中会变的更好。之所以写这篇帖子，是因为无意中想起4个月前自己初入WOT时，对一切都无比陌生，不知道怎样研发，不知道该买

2.M系

M系SPG

推荐指数：4

M系SPG最出名的，莫过于它们巨大的威力，和同样凶残的溅射。而第二出名的，大概就是它们坑爹的精准度了。曾经有个朋友玩M系SPG，在连续几发炮弹诡异的飞出圈外后，怒摔鼠标说“这货就是个先进反房屋吧，专门负责拆房子的”。虽然F系有几门炮的纸面精度和M系差不多，但是弹道大多规规矩矩，不像M系能做到看A打B，打B飞向C，飞向C砸死D这种高难度动作。玩M系SPG心态很重要，要能淡定的看着自己的炮弹飞出诡异的弹道而不发飙。除了精度坑爹点之外M系SPG还是可以的，射界射角都不差，载弹量还多。我记得M系3级的M37能带100多发，貌似是所有SPG里存弹最多的。

对新手不是很推荐，那个精度太坑爹了，当初我就是牧师打一场居然全弹落空，实在没跳过这坑才去玩S系的。

M系TD

推荐指数：6

M系TD真心是TD界的一!朵!奇!葩!啊!为什么这样说呢，因为我从没见过前后差别如此之大的一条线，如果我没玩过这线，你指着M18告诉我它以后会长成T95那样，我一定笑着说你坑爹呢。

但事实就是那么坑爹，M系TD在早期(4~6级)有几辆可以冒充MT的TD，比如M18，比如T49，这些TD完全颠覆你的三观，身为一个TD，有炮塔，能超MT的车，怎么看都不觉得像TD。到后面车身是越变越大，打死我也觉得T28原型那几个货是HT。等到了最后出T95，TD界的一朵奇葩又就此诞生，T95作为无数个WOT段子的主角已经被玩坏了，我就不多说了。

M系TD的差别实在太大，我也难以做出总概括，我只能说，在前期，M系TD机动好，装甲薄，主炮平庸，十分灵活。在中后期，M系TD机动差，装甲厚，主炮平庸，可以冒充HT。在后期，M系TD终于没了炮塔，机动极渣，正面装甲厚到比部分HT更强，主炮继承了SPG的风格：威力大，高溅射，弹道***。如果新手想玩TD的话不是很推荐M系，会扭曲你对TD的认识的。

M系HT

推荐指数：6

M系HT吧，被称为少妇...啊不...中坦杀手，主要原因是转向能力好，炮塔转速快，不太怕被MT绕。M系HT除了这点外最突出的特点就是铁头，炮塔极硬，而且M系的炮盾一般不是摆出来看看的，实战中起很大的防护效果。其他的优势还有主炮俯仰角高，在一些特殊地形配合铁头可以打露头炮恶心死你。这条线上坑车实在是不少，T1重型坦克和M6都是大坑，虽然说也有好车，但个人觉得如果没有M系情结的话玩S系比较好玩。实战中感觉收拾MT的优势不太容易发挥话，对上S系HT的话也实在没什么优势，加上除了个铁头外装甲是不如S系的，没什么亮点的一条线。如果想走的话推荐走M3李转小馒头，再转小淫象，小淫象转M6，一个是可以少进T1重这个坑，还有就是日后要走MT也比较方便，在转线上D、M两系确实更方便些。