[7.4]法系全新TD及金币车详细测评

2012-06-16 18:04:15 神评论

17173 新闻导语

大家好,我又来了,这次送上的是7.4法国TD评测,希望大家能喜欢。首先还是那句话,这只是我个人的测试服感想,第一不保证正式服数据不会变化,第二不保证我的个人体会适用于所有人,仅供参考,一切以你正式服的实际体验为准。

2、IS-6

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IS-6原本是苏联科技树上预想的9级车,后因为实力太弱贬为8级金币车。让我们看看它真实的实力如何。

机动:700马力的澎湃动力和50吨的灵巧车体,是否会令你想到以机动见长的is-3?没错,IS-6的机动能力正是与IS-3不相伯仲。无论是加速还是转向,IS-6都有与IS-3几乎相同的手感,仅是极速低了2kmh。喜欢IS-3的玩家,一定会很快适应IS-6,这样一台手感舒适的重型坦克,在整个苏联线中也屈指可数。

火力:IS-6使用122mm D-30T火炮,说白了其实就是一门速射版的D-25T。作为一台8级重坦,这门乏善可陈的8级炮显然不能满足日常需求,它甚至无法击穿IS-6正面的任何部位,于是就有了一种滑稽无比的场面,两台IS-6相遇,双方浪费了无数发炮弹,均无法对对方造成伤害,最后被对方的队友干掉……相比于同样大车小炮的KV-5,IS-6并无分房优惠,与10级车同场竞技并不是什么稀罕事,所以175的穿深就变得十分致命。虽然本身有不错的机动性,但毕竟是重坦,不可能大范围迂回。只能在肉搏战中做个拼命三郎,用小范围机动伺机射击对方的侧后薄弱部位了。但加速后的D-25T也不是说毫无优点,面对你可以击穿的敌人时(例如法国货……),极高的DPM能让对方吃尽苦头。

防护:这才是IS-6最大的亮点。正面100mm65°的首上,尽管厚度不佳,却有着极其强大的倾角,稍微摆一摆姿势,就可以达到70°的跳弹临界角,造成大量的跳弹。对长88以下的中口径炮防护极佳,对220左右穿深的炮也时有跳弹。更神奇的是它的侧面,继承了IS-3与IS-7的黑洞装甲带,并且这个装甲带的宽度十分大,实战中摆出45°角前后移动,可以使许多高级车大呼头疼,不是击中首上弹飞,就是击中侧面被黑洞吞噬。IS-6也有类似IS-4的双肩,但角度更大,在运动中同样难以被精确命中。而且这个部位好像并不像IS-4有弹药架模块,被击穿也没有殉爆的危险。IS-6拥有强于IS-3的装甲防护,对于一台机动不错的8级重坦来说,实属难能可贵。

收益:这台车最大的问题还在于攻击不够犀利。由于穿深的乏力,你很难对超过8级的重型目标正面有什么威胁,T34和狮子那种傻瓜型的正面阻击赚钱模式很难适用于IS-6。它需要玩家更多的创造力,创造出更多的有效进攻机会。找对目标,咬死不放,一炮一万并不算难。

总评:这是一台优缺点都相当明显的金币坦克,有机动有防护,只是火力欠佳,尤其面对高级坦克,你会深切地感受到破敌乏术的痛苦。但它又潜力巨大,一旦你学会利用机动寻找敌方的薄弱环节,极高的dpm又会给予你异常丰厚的回报。

评分:★★★(潜力型车辆,但缺点过于明显,初玩者慎用。)

下面进入正题,让我来介绍一下法国TD。

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