攻略心得:美系6级TD地狱猫饲养指南

2012-05-12 17:30:35 神评论

17173 新闻导语

M18Hellcat,美系六级自行反坦克炮,带有炮塔并且可以360°旋转,车身支持原地转向本文献给已经购入地狱猫或者想领养这样一只小动物的车长们当然,我的地狱猫也刚精英不久,但是在这期间我拿到了九级房的火力支援,七级房的十杀魏特曼勋章基本都是打光了所有的炮弹哈~先放上纸面数据生命

首先还是机动相关,虽说有极佳的极速,但是它的引擎推力依旧不足以维持其自然加速到极速,平地上跑到五十几的速度已经算是极限了。而且猫猫的速度受地形的影响比较大,上坡速度更是很一般,所以尽可能不要在开局就进行长距离机动,因为你可能会以比霞飞还慢的速度冲到对方的炮口前,然后,“砰”,“砰”,“全体撤离……”

说到长距离机动,就不得不说通常战术下某些地图必抢的点位情况

在这里举一个例子,希望大家能类推到其他地图:湖边的角逐,地图中间的山

大部分情况下,这里是中型必抢的地方,同时还包括AMX 13 90 一类的高级轻型。但是,用地狱猫参与抢这个点是非常不科学的。首先,上坡抢点,你的速度就没有保证,同时猫猫的车身脆弱,血量又少,很容易被两炮送走,更可能被火炮一个溅射送回车库,一场下来什么都没做就送给对方一分,很值吗?就算你跑上去了,你要怎么办?卡山口?还是在山崖上开着炮队镜点亮?很不幸,依旧是血量和防护的问题,地狱猫做不到这点,尤其是对方山下有防守力量的时候。

地狱猫不喜欢被集火,它喜欢趴在二线的草丛中,那里才是最舒适最温暖的。

脆弱的车身,前置的传动,排排坐的驾驶员和通信兵,被打穿正面……噢!我的发动机!噢!我的驾驶员!噢!我的通…通信兵不重要。 然后你觉得你的极速是 72KM/h 呢,还是 27KM/h 呢?我觉得跑上27都困难……

再来说说悬挂硬伤吧,一是转向掉速严重,二是窄履带的通病:适应性不佳

转向减速和16°的炮塔转速,注定了它绕人的能力并不怎么好。它不是巴顿,不能用来绕IS-4! 绕人半径50米,(可能有点夸张,但差不多就是这样)绕KV-5都困难,绕德系E100线的重型就更不可能了。我目前总结出的在正常分房下地狱猫可以绕的车辆有:KV-2,KV-3,狮式,保时捷虎,VK 4502PB,高级重型火炮。然后就没啦~

其实我觉得,转向掉速和这不佳的履带适应性也有关系。硬质路面上这个缺点还不明显,但是在湿软地带这只小猫的机动性就下降了N个档次,转不过来,跑不起来,然后,“砰”,“砰”,“全体撤离……”

综上所述,地狱猫在机动方面其实有喜有忧,我实在不希望看到它被当做轻坦和肉侦车被送掉。建议想长时间玩这辆车的同学们给驾驶员学习加速转向和如履平地。当然,技能问题我一在后面会专门说的。

再来说说主炮吧。不管是白板的M1A1/M1A2 抽脸炮,还是完全体的90mm M3 告诉火炮,都有一个美系主炮的通病:乱飞。 不像苏系和德系的主炮有一个比较固定的弹道,美系主炮的缺点在这辆车上被放大了。我这个苏系主炮命中率堪比德系的精瞄派玩家的地狱猫的命中率只有百分之六十几,可以想象这几门炮的弹道之不稳定。不过纸面精度和瞄准速度都比苏系的D-10S和D-2-5S好得多,也算是平衡吧。地狱猫需要学会游走打击和定点射击相结合,并且地狱猫跑起来后圈会变得非常大,所以为了能在停下后尽快瞄准射击,减少因静止而受到攻击的概率,炮控是很必要的。

说完炮,就要接着说和主炮相关的载弹量问题了。体型娇小的地狱猫,自然不会有很大的载弹量。90mm炮最大载弹为 28 发,而装填速度是 6.9秒一发……如果是持续输出的话,只要三四分钟即可打光全部载弹。所以地狱猫经常会出现存活到最后却无弹可用的尴尬局面。个人认为,20发AP、5发HVAP、3发HE是比较好的弹药搭配。当然,如果不带HE也不是不行,但是个人认为HVAP至少要带一点,毕竟这243的穿深也是优势之一呢。

弹种选择好,接下来要做的,就是在战斗中规划弹药的使用。如果在一个地方杀红了眼,转头一看自己已经在使用HVAP或者HE了,而AP残弹数是一个圆圆的阿拉伯数字,冷汗是不是要流下来了呢?所以,作为美系中为数不多的却弹车辆,最好在有把握的情况下开火,同时多多注意自己的剩余弹药的情况。

从火力和机动方面来看,地狱猫是一台虽然数据看起来舒服但其实好好玩起来却非常累心的车。毕竟谁都会说不定脑袋一热,没Hold住,就送了,或者就变成专业静默侦查了。这种状况很难避免,别人也无法提醒,所以只能靠自己多多注意。

基本的操作建议和手感分析就到此为止,现在我们来说说配件和技能

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