图文解说：重坦引导篇，献给我最爱的HT

2012-05-05 13:17:38 神评论

17173 新闻导语

本文将从3个层次介绍HT，初级中简单介绍HT的配件，车组技能以及研发方向和顺序，中级介绍在实战中一些坦克的弱点以及如果摆姿势和角度防守，高级的将介绍实战时候的一些操作以及时机把握本文不将出现太多的图片，所以喜欢看连环画的朋友们，这次貌似你们要失望了初级关于HT的配件，其实没太多需

第三种方法就是关于顶牛挡的时候，关于如何挡住你的观察孔

第四就是打击侧面的方法

如图可以见，I4侧面有很多传动轮，传动轮就是传动履带的，上面的那一排和最前面和最后面的，击中掉血且断履带，而下面那排是承重轮，不要混淆。

关于近身缠斗笔者总结就是前后与左右

所谓前后就是，保持前后移动，然对手难以打击你的观察孔，具体前后时机，请算对面的上弹时间与瞄准时间，这个算时间靠的是经验。

左右就是防止对方因为炮塔正面硬一直顶你，让你难以打击，左右移动出角度，打击对手弱点。

最后说下配合问题，当多打1的时候，头车(也就是装甲比较硬，血量多的车)最好的方式直接顶住对手，然后后面的车速度包抄对方的侧面和后面，如果有多个后排车，第一个后排车一定要跑到后面，防止挡住跟进车的路线。

如果是1对1或者N对N这样平衡的局势，本方的阵形一定选择好，头车一定多帮后面的坦克靠跳蛋位挡炮弹，让本方的有效输出更多，反过来讲。打击对手的时候，先从小车开始，先清理杂鱼。所有人火力一致一个目标。不要分散和抢人头。

如果少对多的时候，首先注意是发信号，其次就是让出SPG的支援线路，最后就是多打履带，让SPG支援，不要贪人头和输出。不死才是硬道理

HT其实可以写出很多的东西，但是笔者觉得还是让大家在游戏中体会，笔者只是引导一个方向就好。毕竟走自己的路线和风格才是你最需要的。

放下了技术贴。笔者还有一段坦克路需要走，感谢一直陪伴我过来的二轮，鸭子，烈焰，原罪，杰克，最爱的SUSAN，曾经的野等朋友们，现在交流群人接近满员，有想一起交流的速度了QQ群：108704745

笔者ID：起名比较坑爹

所在服务器：北方

所在工会：铁血兄弟连

所在团队：DL军团

【编辑：起名比较坑爹】

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