图文解说：重坦引导篇，献给我最爱的HT

2012-05-05 13:17:38 神评论

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本文将从3个层次介绍HT，初级中简单介绍HT的配件，车组技能以及研发方向和顺序，中级介绍在实战中一些坦克的弱点以及如果摆姿势和角度防守，高级的将介绍实战时候的一些操作以及时机把握本文不将出现太多的图片，所以喜欢看连环画的朋友们，这次貌似你们要失望了初级关于HT的配件，其实没太多需

本文将从3个层次介绍HT，初级中简单介绍HT的配件，车组技能以及研发方向和顺序，中级介绍在实战中一些坦克的弱点以及如果摆姿势和角度防守，高级的将介绍实战时候的一些操作以及时机把握

本文不将出现太多的图片，所以喜欢看连环画的朋友们，这次貌似你们要失望了

初级

关于HT的配件，其实没太多需要介绍的，通风和输弹是一定要有的，为什么是通风?很简单，炮更准，更平稳，行驶的时候更舒服等等，输弹机就不说了。

关于最后一个配件，有的人选择是内衬，有的人选择是炮控，关于这2个配件，一直有很多争论，内衬的作用是坦克更抗揍，尤其是对待大口径HE以及SPG的伤害时候作用明显，同时对AP的伤害也有降低，而垂稳很多人认为HT的炮缩圈较慢，精度不高，所以应该是垂稳(也有人选择炮控)。

笔者的意见就是你对你的HT是如何评定的，是一个在队伍后面纯粹火力输出的角色，还是一定顶在第一线作为团队的脊梁。如果你想顶在第一线，请选择内衬，如果你更喜欢把HT作为TD一样的输出角色，请选择垂稳(炮控)。笔者更倾向于内衬(以前T30是10级HT的时候，笔者依旧是选择内衬。

车组技能，推荐第一技能还是修理，有条件的玩家第二技能可以全部兄弟连，或者依据你对坦克的玩法不同，选择一些相关的技能，

笔者的HT的第二技能没有选择兄弟连，原因是兄弟连100%可用。除非是3技能的车组我会考虑2技能兄弟连，不然不如选择一些其他的技能来的实惠。

研发的顺序前笔者说下对四系的HT的评价，

苏系的优点是火力强劲，防御优秀，但是车体手感不好。俯角十分小，所以适合近身肉搏。

德系车是正面防护优秀，炮精度高。血量充足，适合突破与中距离对射，

美系车的炮射速很快，同时车手感十分好，俯角仰角履带。属于稳定的火力支援，最适合的角色是侧影与火力交叉，

法系车除了瞬间的爆发力与速度以外，其他都是缺点，所以更多的扮演是协助MT的角色，就是所谓的H/MT。

4系的特点知道后，大家应该对HT有一个综合的认识，HT的共同特点就是完全体的炮的作用高于一切，所以HT的各位奋战者们，向着完全体的炮努力吧，有了粗大的炮，才能体现你HT的男人本色。

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