[7.2]版本风暴来临 详解终极中坦车组技能选择

车长(E50)：修理。战场直觉，侦查

炮手(E50)：修理，致命一击，人工稳定

驾驶员(E50)：：修理，快速转弯，专注撞击

快速转弯。为什么在这又把快速转弯拿出来提一次，因为这个技能改变了一个车，造就了一个新的高度，玩过E50的人都知道E50的最大弱点那就是让人蛋疼纠结的转弯，不仅降速，而且停车根本听不住，所以即便这个有60速度，1200马力的超强虎王，挂着所有中坦最强的单发105炮。为什么不是巴顿的105，因为巴顿的那门炮只是伤害比E50的更容易稳定在400以上，但是精度和瞄准速度完全不如E50，所以这个有着超强装甲的车有了快速转弯后，注定了这个车提高了一个高度，近身缠斗变的更加强横，今天笔者特意多开了几次，发现转弯的时候基本不减速，手感已经和7.2之前的没有新技能的T59一个感觉，当然论灵活性，排在前三的还是火星科技T-50-2，缠斗小炮台谢飞，还有出了第三个发动机的洛林40T，但是即便不能在前面，也改变不了E50的的强势，而且今天开E50的时候发现E50的正面除了保持德系车的高硬度高跳蛋以外，练首下的薄弱点都变的比以前硬了。

专注撞击，如果说有了快速转弯给E50提高了一个新的高度，那么专注撞击将E50推向了神坛，E50将比6.6版本的图纸神话变成了真实的神化，如图所见，笔者的专注撞击技能只有78%(这个技能也不是100%生效的)，今天有幸感受了一把养眼的伤害，一个满血的查狄伦25T被本方的1390打断履带(未掉血)，笔者下山直接一个撞击到查狄伦的侧面，810的数字飘出，接下来一炮452，官方的显学数字变成了1262，这个已经是大口径火炮的单发正中数字。(甚至还多点)，然后查狄伦双履带直接全断，对面的查狄伦炮塔转了过来，给了笔者一发，没穿，笔者接下来一发，直接带走查狄伦25T，由此，我看到了上个版本的幽灵骑兵已经走下了神坛，旧的神下了神坛，新的神车出现了。

装填手(E50)：：修理，规整弹药，破釜沉舟

通讯兵(E50)：：修理，情景意识，兄弟连

情景意识，加强视野，上文有所介绍，不多说。视野是中坦三分之一的生命。

兄弟连，选这个技能前笔者思考了很久，因为剩下可选技能声纳(通讯距离加强)，中继电台(加强队友的通讯距离)都是非100%才生效的，兄弟连只有100%才生效的，而最后电波一样是100%生效的，首先是E50顶级是710的通讯距离，已经超过了500米的最大视距了，且E50不是点灯的火星科技车(T-50-2)，也不是战场神眼(巴顿，霞飞)。所以没必要弄那么多的通讯距离。而加强队友的通讯距离?这个大家对野队的距离通讯距离概念很模糊，而有组织的联队和领土战又是集群的重坦群，所以真心作用不大，而最后的电波只是死后多2秒的点灯时间(本来是6秒，所谓的死后6秒灭灯原理)，SPG可以支援到的，在你死后一瞬间就支援了。不能支援的，多这2秒也没用处，综合考虑还是兄弟连合适点。当然这个只是笔者的一个权衡，很多人都自己的想法与玩法，这个欢迎高端玩家来讨论。

总结下E50，笔者玩E50的年代比较早，经历了大起大落的年代，E50在中坦中的作用毋庸置疑，自从T54的城管年代取消后，只有E50还算是一个坚强的中坦盾，而且有了E50后才有了一打一撞的打发，所以今天见证了E50的强势回归后。本人还会继续一如既往的开下去，当然E50的还是有很多弱点的，不适合集群缠斗(侧面被打穿后各种坏配件，尤其是弹药架，死成员)。E系列的特点，背面一打就着。而且每一个版本，各种强势的神车的最大死亡方式都是一样的，自大，所以，把握住E50还是一个中坦克，虽然定位E50是M/HT，但是还是发挥自己E50的特点，才能在中坦的路上走的更远，最后鄙视下，有的人告诉我E50炮准，为了不赔钱，我一般走在队伍最后面，多输出，这样我还可以在残局翻盘，笔者对这样的E50的评价是。既然你把一个中坦玩成了TD的玩法，你不如开猎虎，那东西黑枪比E50舒服很多，中坦就要有中坦的样子，不是说你不能黑枪，但是你黑枪成主业，你跟中坦不是一路人，你也不适合组队，没人喜欢跟你组队。

下面是笔者的E50和黑豹二(8级每系的中坦都是9级中的缩影，建议不要全局跳过)的战绩，E50是本人第一个中坦，所以开始的时候，战绩和数据不是很好看，尤其豹二，完全是不及格，好在玩的多了，自己总结了很多东西，第三张图是代表了一个中坦克的精神偏激体现(侦查开眼，集群突破，交叉支援，地图是鲁别克，时间是6.7版本)