本人大学生一个，晚上寝室熄灯断电，再开WOT不易，战绩啥的就不抓屏了，我打了没多久，总场次5000+，打IS7(简称小7)打了400场不到，胜率有点低，才49%，轻喷。

下面切入正题，讲点我对小7的使用心得吧。

很多玩家表示，小7是辆坑爹车，其实我一开始也是这么觉得的，刚上手时，怎么打怎么输，完全没有那种-4屹立阵地战不倒的感觉，后来胜率慢慢上来了，从惨不忍睹的33升到现在的49，终于领悟到，小7这车，真的需要意识。分房进去的30S，不是用来给你调整坐姿点根烟啥的，是用来给你分析双方分房情况的。

WOT现阶段分房机制还不是很完善，分房不平衡是常有的事，如果分HT,MT,LT,TD,SPG这5类车分布合理的队伍，你应该思考己方可能会在哪被对方重点进攻，或者在哪利用自己的速度带队突破。如果很不幸，分房不好，不要怨天尤人，开局自爆啥的，那样只是坑队友，你要做的，基本上就是注定要独挡一面，为队友做出牺牲以换取时间，很多图适合两翼突破，比如穆勒万卡，这种图一旦冲出去想回救就很难的，所以，开局思考好自己的定位真的很重要。

下面说点战术方面的细节。

第一点，摆姿势。很多玩家刚入手-7不习惯，就是这一点没有做好——怎么我打对面-7炮炮不穿，他打我炮炮穿?其实我觉得，这主要是姿势没摆好。众所周知，-4菊花长脸上，所以-4就有了斜露车身的无敌姿势，大概斜30度左右，160mm的正侧面装甲让-4在这个姿势下几乎对8级及以下炮免疫还有鬼畜的跳蛋，但是，-7不能用这一招。为什么?因为--7和-3一样，主装甲是有倾角的，这个倾角，大概也就是30度。于是问题就来了，如果你用-7摆无敌姿势，那么你必定有一块主装甲与敌人的炮口成直角，也就是说，别人只需要击穿150mm装甲(这是白毛子的数据，历史和游戏实战中都不止这点，历史上-7的两块主装甲都是200mm的，游戏里我感觉大概在180左右，感觉，没测试过，勿喷)就能对你造成伤害。

所以，我的经验就是，正面对敌!估计对方快开火的时候边后退边摇炮塔边小幅左右倒车，你会发现，-7的正脸跳蛋会如此鬼畜!-7正面是基本无弱点的，我开测试-7打-7，打首下都有几乎三分之一不穿，我一直没搞懂吧里有些人说-7正面像纸，首下炮炮穿，是不是都用猎虎704啥的测试的，这样测试结果，实战中有多大意义?我只知道，-7，老鼠，100的炮，打-7首下，也不是炮炮穿，像纸一样。我刚刚说是基本无弱点，不意味着没有，那就是观察窗，和-4的观察窗在一个位置。

测试的时候这个观察窗被虎王的长105几乎炮炮穿，每穿必死乘员(我装了内衬)，有一次死了3个乘员坏了2个零件，我那个郁闷啊。不过这个观察窗的有效击穿面积很小，自己看看-7就知道了，拿自己的炮一挡就看不见了。

第二点，选择定位。其实我这里想说的走位就是你把自己看做一个MT还是HT的意思。-7有50码的极速，在10级车里是最高的了，不过这需要下坡加力来实现，平地是30码，加转速表32码。更高的速度就意味着你能更好的和MT配合打出精彩的狼群。

我和同学做过测试，挡住5辆9级MT的狼群需要3辆配合不错得9级HT或者野队状态的2辆HT和2辆TD，测试地图是安斯克，一个比较适合狼群的比赛地图。但是，如果是4个MT加上一个-7,4辆9级HT也很难挡住(无火炮情况，找不到那么多人一起测试。。。)一个能跟上节奏的-7加入狼群，会让狼群的攻击力大增，因为在前进遇阻的时候，有一个人能站出来为身后的脆皮们死扛。其实看数据大家算算就能知道，如果炮炮击穿的话，MT的DPM是比HT高的，坦克世界归根结底就是一个数据游戏，谁的输出值高，谁就赢(不包括占基地哈，纯坦克战来说)，-7在狼群要做的就是用自己的修理费换狼群的推进速度。

一般来说，只有在主战场确定自己家的HT和TD能扛得住-7才能伴随狼群，不然还是乖乖的去城市伸缩换血吧。其实这个也挺难判断的，在等待的30S内你只能确定车的优劣，不能确定操控他们的玩家的水平，所以我更喜欢和100或者老鼠再加个TD组队，对队友的信任，有时候比什么都重要，我想这也是坦克世界的意义之一。