三系MT的解析以及游戏定位里的一些小看法

2011-11-10 15:06:40 神评论

17173 新闻导语

三系的顶级MT终于都出了,每种车也打了一段时间,在此说说自己对三系车的一些感觉。纯属个人看法。如果说的不对请大家批评指正。1、S系S系车一路走过来对于关于T-43、T-44是大坑的说法觉得有点奇怪。在我看来T-43是7级MT里最坚硬的,防御输出都很威武(当然这是相对黑豹和T20而

  2、D系

D系的MT其实真的是乏善可陈,不管是黑豹还是女王豹特点都不是很明显,如果一定要说有什么特点的话,我只能说在4号的时候D系MT的基调已经定下来了,那就是黑枪小王子。到了E50这个特点被再次放大,而且60多吨的车重和正面相对坚挺的装甲也让50可以稳坐黑枪第一的交椅。

但是很多50都忽略了一个问题,那就是自己到底要出现在什么地方。不是说你在自家基地50米内找个掩体开几炮,打上一两个人头你就是完成任务了。如果只是这样的话,704、废铁男、甚至猎豹都可以完成的比你出色。

在我个人看来50的一个很重要作用就是作为HT的僚车,补枪、护菊花、必要的时候还要帮HT挡枪,这也是为什么说50是披着MT的HT。由于这个特性在联队中50几乎没有位置,这是因为联队中MT的定位一般都很明确,而50虽说直线速度不错但那渣一样的转向和高大伟岸的身躯让50无法在联队中找到一个位置。(同样的情况请参考704)

3、M系

M系的MT7-9级车的性能变化非常大,6级的谢尔曼76炮21+每分钟的射速让这个车成为刷钱利器,然而这个车的升级版本T20全完全没了什么优势,没装甲没输出,除了直线跑的很快之外似乎一无是处。但是其实这个车和霞飞的打法很像,侦查、引诱、黑枪,如果你能理解好这三个词,你就发现T20其实没有你想得那么差。

潘兴,俗称潘大头。机动性、隐蔽性和火力输出、防御方面都只能说一般,但是这个车已经开始向巴顿转型。潘兴的转向变得非常的柔和不会像T20那么“贼”,让你不管是贴HT还是TD都得心应手。

M46巴顿,这个车是所有顶级MT 里最有争议的车,有人说他好,有人说他垃圾,总之争端一直没有平息过。在我看来巴顿完全体之后再打200场之后你会越来越喜欢他,刚开始的特别是白板期巴顿实在难受,没输出没防御没速度没视距,完全体后打出手感一点点去体会这个车,慢慢走一条适合自己的路出来。

大部分巴顿还是会走侦察兵的路线,这也是巴顿这个车最鲜明的特点。完全体初始视距480米,一些极限玩家会双镜配件,但是这样的配置对队友,特别是火炮的要求比较高。一般巴顿的配件为高光、垂稳、输弹机,这样的配置属于比较中庸的。侦查、火力输出、狗斗都可以。

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