揭秘丨坦克史上的乌龙 苏最后一款**为何被抛弃？

苏联曾为世界贡献过不少知名的坦克，至今苏联的T-******和T-72系列坦克仍然活跃在世界各地，但是最让军迷们津津乐道的苏联坦克发展巅峰恐怕就是T-80系列坦克了。

T-80是苏联列装的最后一款**，也是第一辆安装燃气涡轮发动机的苏制**。该型坦克的最高时速为70公里，有效功率重量比为每吨25.8马力。这也让它成为20世纪80年代最灵活的坦克之一。

可以看出颜值还是非常高的

作为苏联解体之前研发的最后一款**，T-80坦克凝结了无数苏联坦克设计史上的成功经验，是苏联装甲兵的集大成之作，这种坦克当时只装备东德和苏联的精锐部队，是苏联解体之前最神秘的坦克。

T-80

T-80坦克的主要武器是继承T-72坦克的2A46型125mm滑膛炮，可发射炮射反坦克导弹，同时配备有一架12.7mm高射机枪和一挺7.62mm并列机枪。其车体结构与T-72坦克类似，加装了激光报警系统和弹道计算机等先进系统；其动力系统是燃气轮机（T-80是世界上最早使用燃气轮机作为动力的）；车体装甲防护采用了复合装甲，采用钢板、玻璃纤维、钢板的夹层设计，炮塔部分装甲则采用硼化钛其坚固性剧增。

T-80U

着苏联的解体，俄罗斯大量军工单位也土崩瓦解，经济落后的俄罗斯只能选择一种坦克装备，最终T-72胜出，这是为什么呢？其实，一开始T-80和T-72坦克的定位就有所不同，从T64发展过来的T-80相对要配置高端一些。采用燃气轮机的T-80比起普通活塞发动机来说动力更加澎湃，启动之后速度更快，适合作为突击集群的先头力量冲垮敌人。

圣彼得堡火炮博物馆陈列的T-80B

T-80虽然作战性能优秀，但是由于燃气轮机巨大的耗油量以及非常难以维护，使其在平时训练当中非常麻烦，而且实际作战当中耗油量几乎是T-72系列的三倍，非常依赖补给，所以在苏联解体的时候如果要选择一款更加经济的**，T-80肯定没戏了。

最先进的T-80UM-1型，安装主动硬杀防御系统，生存防护力提高三倍。

就全球坦克市场而言，T-80的销量也不看好，除俄罗斯外，只有乌克兰、白俄罗斯、韩国、巴基斯坦、塞浦路斯、也门等国装备该型号坦克，而且从苏联独立出来的白俄罗斯和乌克兰还用各种方式与俄罗斯争抢本已稀缺的T-80坦克出口生意。