坦克世界 新手上路之线路推荐——S系战车综述

2020-12-20 19:57:37 神评论

17173 新闻导语

系坦克是由苏联设计或进口的装甲车辆。S系坦克通常都有自己专门的游戏风格,如果随意改变,它们的作战能力就会显著下降。

S系坦克

S系坦克是由苏联设计或进口的装甲车辆。S系坦克通常都有自己专门的游戏风格,如果随意改变,它们的作战能力就会显著下降。

01

轻型坦克

S系轻型坦克通常是同级中速度最快的坦克,像大多数S系坦克一样,它们通常拥有较小的正面轮廓和倾斜的装甲。虽然最近地图和部分车型的改变将游戏模式转变为更倾向于肉搏战,但它们依然是可靠的选择。

02

中型坦克

S系的中型坦克速度快,机动性强,并且配备了精准的火炮,散步极佳,这与S系科技树中的其他线不同(它们在更高的等级也会变得更好)。大多数S系中坦都是万金油,但不幸的是,它们中的大多数俯角都十分糟糕,这大大地限制了它们利用地形掩蔽车体和强大圆形炮塔的能力。然而,它们也有着其他的优秀属性,如地面阻力和隐蔽,这使得它们能够充分地执行侦察、伤害与战场转移的任务。

在T-34(五级)之后,中坦线被分为两条,还有一条小型分支在T-44(八级)之后:一条线配有前置或中置的炮塔以及表现较为普通的火炮,但更好的底盘使它们的机动性更加灵活。

另一条线配有后置炮塔和优秀的火炮,但代价是较差的装甲和炮塔转向以及不能利用许多地形掩蔽车体。

430小分支的特点是优良的装甲和强大的122毫米主炮,但代价只是相对较差的火控和机动性。

03

坦克歼击车

S系的坦克歼击车通常有着较差的炮控,但它们中的部分坦克有着游戏中最好的隐蔽值。它们是完美的伤害制造者,是战局早期默默等待敌人的狙击手。在战局后期,它们偶尔临时作为突击手为团队寻取突破口。

S系坦克歼击车线共有两条:最受欢迎的268工程线更倾向于单发伤害,但代价是较慢的弹速和低于平均水平的视野。除了炮盾外,它们的装甲也非常脆弱,而且这些炮盾大多数只可以防御非穿透性的HE炮弹的攻击。

268 V4工程线则更倾向于机动性,它们中的一些还有着坦克歼击车中最坚实的装甲。除了少数的弱点之外,它们的装甲十分可靠,但其较差的机动性和精度让玩家很难适应。这两条线在游戏中都十分需要玩家的耐心,而且(和S系的轻型坦克一样)在指定的游戏风格之外将很难发挥正常的作用。

04

重型坦克

S系重型坦克有非常优秀的火炮,机动极佳,装甲也十分坚固。它们正面装甲的厚度很难从正面被穿透,除非被击中弱点,而且它们的倾斜装甲甚至会使拥有高穿深的炮弹跳弹。

S系总共有三条半重坦线 (另外唯一一个拥有这么多重坦线的是D系):

KV/IS-4线具有非常厚的侧装甲,与较高的血量,但代价是相当弱的正面装甲和较差的机动性,这些坦克一般都是通过倒车伸缩并倾斜它们的装甲来战斗。它们的火炮有超过平均值的穿深和低于平均值的伤害。

IS-7线的装甲更依赖角度,但在肉搏中有更好的机动性和单发伤害,IS系列坦克的特点便是高单发伤害。

705线,可由IS研发的另一条重坦线,特点是拥有高装甲值和大倾斜角度的后置炮塔,单发伤害甚至高于IS-7线,但代价是极惨的火炮精度和糟糕的机动,这让它们很容易受到来自侧翼的攻击。这些坦克像KV/IS-4线的坦克一样擅长倒车伸缩,侧面装甲相对较弱,所以它们依靠高角度来跳弹。

最后,有第四个小分支:T-10与277工程。这两辆坦克与IS-7线上的坦克有一些相似之处,但主要区别在于装甲与机动,火炮精度与穿深上的权衡,它们像是笨重的中型坦克安装了一门强大的火炮,拥有重型坦克的高单发伤害和中型坦克的可靠精度与穿深。

和D系的重型坦克线一样,深入研发一条S系重坦线可以为其他S系重坦线解锁许多组件,特别是火炮组件。研发IS-7和257工程可以让玩家解锁705工程上的所有火炮,使坦克研发变得更加容易。而研究IS-3上的BL-9可以让玩家避免ST-I那令人痛苦的白板期。

05

自行火炮

S系自行火炮通常在低等级上相当精准,但它们作为自行火炮造成的伤害低的令人失望。然而,它们拥有非常高的抛物线弹道,这使得它们的炮弹飞行时间更长,也更容易击中隐藏在岩石和小建筑后面的坦克。

低等级的S系自行火炮也往往比它们的外国对手拥有更高的射速,从五级开始,这个特点将会有所改变。S系自行火炮变得更加以单发伤害为中心,同时保留了只有Y系自行火炮才能真正打败的高抛物线弹道,同时也拥有了庞大的车体与较差的精度。然而到达到十级后,S系自行火炮之前的高精度又回来了,S系十级火炮261工程是游戏中最精准的自行火炮,精度高达0.63。同时它也是游戏中第二快的十级自行火炮,并且拥有所有十级自行火炮中最快的弹速。

【来源:坦克之家】
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