前言

和其它的十级坦歼兄弟比起来，D系武器运载车线的大哥“蟋蟀15”总是显得有些……格格不入。兄弟们要么是重甲重炮。要么就是大车粗管子，小车扛大炮还要跑得飞快的，只有蟋蟀15这一家。

十五公分粗的大管子和小炮塔，怎么看都是头重脚轻。

小底盘、长炮管、小炮塔结合在一起，难免产生一种不协调感——再加上过于干净光洁的车身，难免要有车长问一句：这车能开？怕不是假的咯！

这话说得当然也没错，蟋蟀15确实是基于现实“合理虚构”的产物……

什么？你想要真实感？来来，这里正好有一份3D风格，卖得也不贵，商城首页就能看见——

有一说一，是不是顺眼点了？

哎，各位车长，麻烦收住拳头。俺就吆喝两声，咱还是那句老话，看完再打也不迟嘛！

换头大师

黄头红车身，这是蟋蟀15专属3D风格“刺猬”给很多车长的第一印象，色差对比确实能产生很强的冲击力。

看上去红色有些敷衍，但其实它也是标准涂装。

要追根究底的话，炮塔上的黄色，就是德国从1943年后开始推行的装甲车辆涂装标准色Dunkelgelb，即“邓科尔布”黄色。

而车体上的氧化红色，也一样拥有标准名称，被称作“RAL 8012”的它，是几乎所有德国军用车辆出厂前的金属底色。

那么，是啥因素使得蟋蟀15“刺猬”车体还带着底漆，还没刷迷彩就上了战场？

还是借胶佬的图来说事儿。战争末期的德国车都是这个德性，氧化红打底就完事了。

那……当然是战火烧到了厂门外，坦克没有画迷彩的功夫和必要，哪怕底漆没干也得出去打架……

这就是蟋蟀15“刺猬”所设定的战场背景和环境。大厦将倾，原本可能只是火炮的它，被换上大炮，寄予厚望：你小子能不能力挽狂澜，以一敌万？

刺猬：我9环了，队友呢？

最后的疯狂

从理论上来说，蟋蟀15的那门150炮，管长达至少8.5米，确实不应该装在那个底盘上——底盘不够长不够重，不仅承受不了开火时的后座力，更会使得炮管常常“锄地”。

“刺猬”3D风格的上下不同色，或许也解释了这个原因：它并不是一开始就被设计成这个样子，只是工厂的病急乱投医而已。

炮塔侧面就挂着德国后期的步兵火力两兄弟，MG42（下）和STG44（上）。

又要打炮又要打步兵，刺猬的成员真辛苦。

这是15cm Kanone 39，但蟋蟀15的炮比它还要长一点点、这样的炮哪怕装在虎王上，都有些离谱了。

防明枪，更要防暗箭

仗已经打到了家门口，堂堂正正摆阵对打？甭想了。现在开出去就是四面楚歌，每一个窗口、转角，甚至是井盖下面，都可能藏着想拿勋章的敌人。

不像“刺猬”那样浑身带刺，还真行不通。

怕步兵摸屁股？几卷带刺铁丝网用来封死小路拐角，便宜好用。

铁丝网不只是为了防御破甲弹，更要针对成捆的反坦克手雷。

发动机排气口和散热通道的防御，则是针对随时可能出现的“鸡尾酒”，灼热燃料一旦流进发动机则万事皆休，直至伊拉克战争仍有类似战例。

原版蟋蟀15的炮塔侧面也是双层铰链，这个架子算是给大家说明白了，双层铰链的挡板究竟要遮住哪。

但其实也就挡挡手榴弹的程度。

结语

作为替换五连发天顶星战车“百运”的产物，蟋蟀15本来就不那么讨人喜欢，几次削弱之后更是险些滚进下水道。

要我说啊，真爱九环车长肯定不介意弄一个皮肤……

不过，在适合的地图、点位上，蟋蟀15还是有机会最大发挥自身炮、弹性能双强的优势，把一票战后坦克打得满地找牙——这可以说就是蟋蟀15“刺猬”3D风格所能拥有的最好剧情。

现在，剧本已经写好了，主演呢？