实战爬山位详解析分享第一期！（多图）

2017-07-08 00:42:51 神评论

17173 新闻导语

坦克世界分享一些个人平时使用的实战型爬山位置。因为图片较多，达到了200多张，所以决定分为3期发送。

长城好多爬山位置。。我都懒得吐槽了。。虽然此帖子只是发的实战应用点位，其实还有很多的。。这个就作为最后的结束部分好了

以这个草丛作为冲下山时候的参照物，速度至少要达到55以上，不然很难爬到接下来的位置

到了这里以后车身需要有一定的倾斜，才能带着一定的角度侧向往前滑上去

压住身后那个山体的黑斑以后开始往右稍稍的拐弯，达到横向贴山的效果，如图上所示的样子

到达此处时，车辆的发动机马力非常的关键，比如92轻小62到了此处就已经开始往下滑了，所以此处为这个点位的最难点

到了山坡的最高点，感觉可以上山的时候打左拐弯，就可以达到山顶

最后也没啥好说的了，上山以后如何黑枪就大家自己看着办咯~

上山难度：★★★★

上山路上的危险程度：★-★★

上山遭遇敌人的机会：★-★★★

上山后的危险程度：★★(待定)

上山所带来的收益：★★★(待定)

上山车辆的要求度：★★★★

综合评定：此点位只适合那些爬山神器使用，很多车的马力是不足以支撑车辆攀登最难的部分，所以在特定条件下才可以使用此点位，比如开着UDES03 或者敌人明显山上有优势的情况下第一时间开着LT上路出生的位置拿下山上的位置，从而变相的控制住山上的视野达到牵制敌人的作用，或者敌我双方互相在山上绞肉僵持的时候可以来此位置从山顶偷袭敌人。除了UDES03 其他LT不建议那此位置当成常规位置使用，且爬山难度非常大，需要训练房多次练习，达到上山成功率80%以上才能在野队使用。

【来源：贴吧】