你，也想拥有飞奔的152？

大口径152毫米炮肩上扛，却拥有不亚于中坦的丝滑机动……停停，这说的不是组装车间新星DBV-152，你们车长都这么喜新厌旧的吗?难道已经把《坦克世界》的老明星忘了个干干净净?

咱说的可是十年老兵，T49和XM551“谢里登”两兄弟!

哪怕点灯性能已经落后，T49和XM551仍然靠着那杆XM81 152毫米两用炮 成为不少车长的娱乐之选，甭管对手是超模重坦还是静默专家，都要时刻盯防这些能跑出70码极速的大口径炸弹，突然窜出来从后方丢一发152毫米高爆弹……这谁受得了啊?

大口径轻坦的魅力正所谓独一无二，那有没有可能…… 这杆炮还能有别的坦克能够掌握，并开发出全新的食用方法?

AAT60，M60?你俩喝多了?

不是说的152毫米大管子么?怎么又绕到AAT60上面去了?别急，咱们先绕个原路，把AAT60，或者说……MBT(MR)的身世讲明白。

MBT(MR)源自T95项目，核心元素就是那个火炮顶置的小截面炮塔，这个炮塔最早打算沿用105毫米M68炮，四舍五入就是咱们在《坦克世界》里头看到的M系VIII级金币中坦，AAT60的模样。

传统火炮(上)和152毫米两用炮(下)两种方案的MBT(MR)。

但很快第二种选择出现，即同时能够发射导弹和炮弹的152毫米两用炮，至此MBT(MR)就基本往这个新选项靠拢，研发出的炮塔经历过T95实车测试，最终装到了M60底盘上，这套组合被命名为M60A1E1。

日后M60A1E1又被称为M60A2，它的非官方绰号名声在外，甚至盖过一切官方命名和代号——“星际战舰”。

M60A1E1/M60A2“星际战舰”。

炮塔外观基本和AAT60相同，巨大的指挥塔是为了确保车长视野。

除了看上去相当超前的炮塔和武器系统之外，M60A2的其余性能基本和M60A1相同，武器系统则是M551“谢里登”的升级款，拥有更强的索敌和火控能力，合起来看拼凑味相当浓。

不过这并不是M60A2的问题，彼时同样使用152毫米两用武器系统，且性能更强的下一代坦克MBT70项目已在推进当中，M60A2实质上就是一台“过渡车”，方便用户未来更快从M60A1过渡到MBT70。

博物馆里的M60A2，还是相当高大。

考虑到《坦克世界》暂时未有导弹实装的可能性，那么M60A2即便实装，仍和M551“谢里登”同样只能在HEAT和HE之间“二选一”，没有发射动能弹的能力，再加上M60车体本身防护能力也就凑合，M60A2“星际战舰”最多也就是VIII-IX等级特种中坦的命，并且强度还相当有限。

你怎么也叫克莱斯勒K?

此克莱斯勒K非彼克莱斯勒K，两者相隔二十年不止，此克莱斯勒K是基于M60的升级方案，主炮可选方案之一也是152毫米两用炮。

不过，这杆M150炮乃是这一系列152毫米主炮的“长管满血版”——和M551的M81/M60A2的M162短管152毫米炮不同，M150重新拿回了能发射动能弹的能力，不再是高爆弹和高爆反坦克弹尴尬的二选一。

克莱斯勒K，底盘来自M60。

相比三人车组乘员全在炮塔里的MBT70，克莱斯勒K的设计要简单得多：它维持了四人车组乘员，炮塔中仍然容纳车长、炮手和装填手，驾驶员还是老老实实坐车体里，和原型M60没啥区别——干脆点吧，克莱斯勒K就是M60换头。

考虑到152毫米弹药的大尺寸，这个炮塔还准备了半自动装弹机，但除此之外并无什么特色或值得称道的长处，它充其量只是和MBT70并列的一个低成本项目，最引人注目的还是那杆来自MBT70的M150 152毫米两用炮，以及配装的XM578 152毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹。

克莱斯勒K的左右侧视和剖面视图。

并非低压，也并非低速，XM578是真正意义上的高弹速高穿深，“传统”穿甲弹，但由于设计上的不成熟(长径比不足、尾翼过大)等问题，XM578的表现并不比同期中口径105毫米钢针好到哪去，从数值上看……

也差不多就是X等级重坦金币弹的水平，总的来说克莱斯勒K作为IX-X等级特种中坦/重坦登场都算合理，拥有高穿(?)高弹速大口径动能弹诚然是一大卖点，就是源自M60的防护这块，恐怕不会太令人满意。

真正的强者!

前两位要么是低成本代餐，要么是注定被替代的过渡备胎，总算等来了152两用炮家族的最强大哥：MBT70(Kpz70)。

往宽泛了说，什么T95、T95酋、AAT60、T110、07豹之类的顶级坦克，最后都要归入MBT70这条大河，里头什么小玩意都不缺：

代替装填手的自动装弹机、驾驶员在炮塔里的增强防护设计、可调整姿态的液压悬挂、大功率柴油机或燃气轮机，再加上不亚于东方坦克的低矮轮廓，总之怎么酷炫怎么暴力就怎么来。

靠液压悬挂“骑坡卖头”的MBT70。

到这一阶段，152毫米大口径炮已经不再是这台坦克身上最亮点的优势，而是它超群性能的一部分。想象一下，拥有30功率/吨位比的MBT70前脚刚以轻坦水平飞奔转场，后脚在坡前踩刹车就开始干起重坦卖头老本行，并且液压悬挂还能进一步提升对敌截面优势，就问诸位能不能想出比这更无赖，更无解的玩法?

再想想它还是个大口径，在现实可能要让位于120毫米滑膛炮的152毫米炮到了《坦克世界》可就完全两样，口径大就是高坦一等，不可不服!

很著名的一幕，MBT70起飞!

如此全方位的强，莫说现在的IX等级，就是顶级房也容不下这样的超模怪物，MBT70的如此强度恐怕只能到坊间风闻的XI等级去想办法，这时候只能让人感慨一句：

不止弱者是罪，就连太强也是一种原罪。

结语

最后咱得补一句，虽然都是史实坦克，基本还都造出来实车，但这些坦克何时加入《坦克世界》?暂时都还没影，全都是笔者的瞎掰扯淡，烦请各位车长莫要当真。

不过也不排除它们以某种方式，譬如新车一部分模块的形式出现，到时候还请车长们瞪大火眼金睛，仔细辨别它们的真身，咱们下期再见!