苏联8级重坦新秀 KRT-1初步介绍使用感想
2017-03-04 12:16:40
神评论
17173 新闻导语
KRT-1与其他的苏联重坦不同,并未不是箭簇型装甲,而是与112工程类似的整体斜面装甲,从而使这个车在摆角度时会拥有更加良好的防御。
个人战绩
目前唯一的三星KRT-1哦
千年笋给出了KRT首上的实际角度,60度,并且数学等效装甲高达240,但是与我的实战经验得出的不一样,
最后就以炮弹转正为最终结论
而Glockwg提出了虎王的例子,现在我给大家解释一下为什么这车实战首上等效达不到240的原因
1.炮弹转正确实有影响,尤其对ap蛋来说
2.对heat来说
为什么虎王近身能几率跳300穿(几率确实挺低,但是跳过),但是拉开距离真的是炮炮穿
有个很重要的因素你没有考虑,就是虎王是比111和112高很多的。尤其在顶牛的情况下,你的炮弹是可以保持水平射入虎王首上装甲的,而在远距离时,由于炮弹的入射角一般会更靠近装甲的法线,从而导致装甲的等效下降。
与虎王不同的是,KRT和111是同一水平的高度,也就意味着近身时实际上是111和112需要把炮管往下压打首上的。对于34100和M4超级馒头来说更是如此。此时炮弹的入射角反而是更靠近法线的。
加上远距离角度 精度等等因素的影响,300m以外时,250heat打krt首上就并没有近身时那么高的击穿率了。
当然以上结果还是在纯理论的前提下,实战中比较难找出两个车完全在同一平面上,加上这个的影响因素可能还没有25%的穿深浮动大,但是我觉得有人问了我还是拿出来说说吧,,也希望大家谈谈自己的看法
对了,补充一下三环的标伤,个人觉得应该在2800到2900左右,相比热门车确实还是存在差距的
【来源:】
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