合格炮灰钢铁洪流滚滚过 WOT苏俄系小记
2017-01-09 20:27:57
神评论
17173 新闻导语
入坑的时候听从dalao建议,走了亲爹系,也就是S系,感情深厚,尤其是最近看的一些书,于是想到,在这新年,分享下关于苏俄系的一些感受。
在WOT项目组的第二时期,某些自以为是的主持人员加入了10级MT和TD,并导致了游戏内容的暴走,S系在加入了最初的10级MT T-62A后,又加入了配置类似,当泛用性更好的140工程,之后又在416线上搞了个430工程。在大TD时代早期引入并昙花一现的268工程。(还有就是没啥存在感的263工程)
宣传中的T-62A,这辆车机动性相比T-54稍有下降,但是换来的是一个到目前版本都堪用的铁头和一门10级房性能上游的U-8TS100毫米炮。
三种看似类似的战车,却是冷战中一种主力战车,两种曾让欧亚颤抖的红色铁流的发源。
(毛子三大流派设计之争:哈尔科夫设计局,下塔吉尔坦克设计生产联合体,圣彼得堡(列宁格勒)的基洛夫工厂及周边工厂))也算是白毛子自己对曾为一员的超级强权时代的纪念吧。
268工程,毛子历史的还原了其M64榴弹炮的弹速,然后给了一个在60年代比较科学的450穿,逆天的是在当时的隐蔽机制下其可怕的伪装,简直就是一个WOT里面的藏王嘛。
当然也是最先被砍死的10级TD…..
263线,当年的一颗新星,由于其本身限制极多的缺陷,加上前面几个巨坑(毛子在新版本无情的在7-9级车上砍掉了一门炮)几乎没有人气。
被砍死的50-2LT,曾经最强的LT,也是目前大部分LT使用流派的先行者。目前它的灵魂继承者是7级LT LTTB
(白毛子的私心…..)
【来源:】
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