68分制精品车昔日**T-54披挂再上阵

在很久很久以前的远古时期，T54被称之为“**”。

那个年代，T54更为扁平，跳弹能力更加出众，几乎免疫8级以下车的炮弹。4个乘员全部加修理，再带一个工具箱，可以做到1秒修完履带。

虽然T54被砍了无数次，依然不妨碍他的强势！纳兰给出评语：综合能力最强的9级中坦。

在科技树上T54在一个比较关键的位子。熟练掌握T54的作战技巧，对于玩好T-62A和140工程都有很大的帮助。T54的打法比较练基本功，可以这么说，玩好T54对于打好坦克世界也是有非常大的帮助的。

这里有个关键点，现在T54要使用的是“新炮”而不是“老炮”！很多新手听到老鸟这样的回答可能会摸不到头脑。

下面这100mmD-10T2S叫做“新炮”，而上面那个100mmD-54叫做“老炮”。因为在太古时期，只有D-54并没有下面这个。“新炮”是苏系第二中坦线140工程出现之后才有的，所以被称之为“新炮”。

选择“新炮”（右侧）的理由非常简单，重点在精度和缩圈。读者们注意一下，“在100米距离上射击精度”这个数字越小越好，“瞄准时间”也是数字越小越好。这么一来“新炮”完爆了“老炮”。

虽然银币弹的穿透力上老炮219，新炮201，但是打不中，精度不够，给个250的穿深也没有用啊！还有要 提醒大家一点，在主炮的选择上要告诉大家中坦的要点。缩圈越快就意味着在掩体后和别人打探头炮时，暴露在敌方视野中的时间就越短，那当然对于自己本身就越安全。

主炮的数据同样的也会间接地影响自己掉血的速度。

在比赛中，目前规则正在推行68分。车型的选择上会有8+10和2个9。用2个9上T54的理由也很简单，有机动性能跑，而且金币弹穿透力330。很多9级中坦的穿透力并不高，而54有点小变态。

T54表示：怪我咯？

相信68分X级的赛制是一次机遇，给了“**”T54重出江湖的机会。又或者说T54是千里马，他一直都在，只是没有被重新发现，而赛制就是引导到一群伯乐去发现它。

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