论平衡之分 谁才是影响胜负天平的关键

坦克世界一天可以进行数十万场战斗，这数十万场战斗中有各种各样的胜负，其中不乏大量玩家抱怨的声音，比如对手太强，比如火炮太强、弹匣车太强、TD太强、重坦太强、眼车太强，还有什么反坦克石头、反坦克山地、反坦克水、反坦克房子，以至于还有什么反坦克秒退、反坦克最小化、反坦克无线鼠标、反坦克键盘、反坦克女友、反坦克老妈等等。

总之，不必多说，反坦克女友之类的肯定是让这个游戏不平衡的原因之一，还有反坦克老妈也是。

然而我并没有女朋友。

那么从游戏里来说，到底谁影响了平衡。

我个人认为，这个游戏的平衡并不是广义全体平衡。游戏中分了五种车型，这五种车型事实上是存在各自的平衡的。

游戏中不存在万能战车，火力高的一定会付出代价，比如装甲，或者机动、视野等等。火力低的也一定会有补偿，装甲、车速、隐蔽等等。

所以任何具备了全部优势的战车，都可以被称之为”破坏游戏平衡“

做个极端的假设，183的主炮、128百运的精度、L7A1的弹速、T95的正脸和炮盾、4502P的首下、耗子的重量以及裙甲和发动机、-7的黑洞、T32的炮塔、1C的极速和装填系统，UE57的隐蔽，62的视野，这玩意才叫破坏平衡。

我再重申一遍是同级车，被高级车碾压的不叫破坏平衡，叫正常的虐杀，而低级车虐杀高级车叫下克上。

然后有人说，就算是同级，TD也太破坏平衡了。我反问回去：你凭什么要求TD和一辆MT/HT/LT数据一样？

TD，坦克歼击车，反坦克车，对载具用武器搭载车。TD的本来作用就是反坦克，是专业的打坦克的坦克，如果一辆TD给了他重坦一样的装备，那就不叫TD，叫没炮塔的重坦。

问：TD的职责是什么？

答：反坦克

问：HT的职责是什么？

答：历史中是反战车、据点防守、战术进攻，游戏中更多是后两者

问：MT的职责是什么？

答：历史中是快速战场支援、完成多种战术、前线支援、反步兵支援、反轻/中装甲支援，游戏中去掉反步兵

问：LT的职责是什么？

答：历史中是快速战场支援、快速前线侦查、反步兵支援、反无装甲目标，游戏中去掉反步兵

问：SPG的职责是什么？

答：历史中是火力覆盖、摧毁有生目标、远程打击、建筑破坏

显而易见，除了部分特殊数据的战车，这五种车辆的职责与历史中的并没什么区别，更何况我们还不需要思考步兵的问题。

然后问题来了：你说这么多，我就是认为TD破坏平衡，你咬我啊？

我反问：你说TD、SPG破坏平衡，那你说他哪里破坏平衡？

答：被TD打一发，直接死一片，被火炮打一发，都可能回车库。

问：怎么打才能打中？

答：瞄准了打才能打中，或者干脆盲射

问：那应该怎么瞄准？

答：废话，用鼠标和眼睛瞄准，看到对面的，点鼠标左键。

问：怎么看到对面的？

答：点亮啊

问：谁点亮？

答：眼车啊

问：眼车不点亮呢？

答：那就盲射呗，看不见呗，还有眼车是坑

问：不算盲射，看不到目标的TD能打出伤害么？看不到目标的SPG除了炮线反火炮能命中目标么？

…………………………………………

很多认为单一车型影响平衡的玩家，实际上都是从单车来看平衡的。E100被三炮打得叫苦连天，耗子被261AP穿了弹药架，往小了说，57神针的T-34看到AT2跟见了噩梦似的，四号遇上了KV1掉头就跑，KV1被三突打得叫苦不迭还不知道三突在哪。我只能说：这是必然结局。

不同车型之间出现了优劣甚至不平衡那是肯定的，因为这根本无法放在平台上去衡量。以冷兵器为例，青铜的剑自然比不过镀铬钢的剑，但是要是拿青铜剑和青铜矛去比较战场上的作用那就不对了，因为这俩完全是两种不同的用法，根本没有可比性。一个短而灵活，一个长而笨重，用法是根本性的不同。

于是就出现了常见的一幕。这一局开重坦被TD虐，就说TD破坏平衡，下一局开TD被火炮虐，就说火炮破坏平衡，开了火炮被轻坦虐，就说轻坦破坏平衡，开了轻坦去侦察，被中坦拦截，就说中坦破坏平衡，开了中坦被重坦虐，就说重坦破坏平衡，于是又回到了重坦上……

不同车型之间的比较完全不能作为平衡的参数，除非某一种车型在保有自己本来优势的同时，还拥有其他车辆的优势，最经典的例子就是TD有着重坦甚至中坦一样的视野。

TD视野大削之后，剩下的没有被砍了一刀的TD几乎都是控场几率低或弱势极其明显的车，火炮的精度大削之后，相比于那个满天繁星的时代，现在这个时代被火炮一发灌顶满血爆掉的都应该去买彩票或者来一发大建。

所以，从1v1来看，单一车型确实破坏平衡，然而这并不是PvE，也不是1v1的两人游戏，所以真正左右胜负乃至左右战场平衡的，是眼车。

造成伤害的前提是能打中，打中的前提是看得到，看不到就只能盲射，但是盲射的命中率如同大海捞针。所以可视性射击是这个游戏里最多的射击方式。

而完成可视化的，就是眼车，如果眼车无法点亮，TD、SPG乃至MT、HT都无法完成火力输出。还是刚才冷兵器的例子，都不知道对手在哪，哪怕拿着一百支长矛，那也只不过是一头有青铜的棍子。

看不到对面，哪还有什么输出，没有输出，哪有所谓的破坏平衡。

而眼车左右平衡的关键，不只是在于眼车本身的参数，更多依靠的是眼车玩家的技术。技术之间的差距就更没有平衡之分，你不能要求所有人都是大神，或者要求所有人都和挂机的一样。

一辆老道的侦察豹绝对比一辆菜鸟62更有威慑力。

我很佩服手法高超的眼车，他们有足够的胆量，勇于穿梭于弹道之中；他们有冷静的思考，忍住射击的冲动；他们有高明的手法，能全场不亮，或穿梭于敌群之间。我就不行，我没有那样的技术，也没有那样的手法，没有那样的胆量，我更加胆小，更加谨慎，更希望自保，所以我更喜欢黑枪，我只能用一炮炮的输出来感谢点亮敌方战车的眼车。

抱歉跑题了。

所以所谓的平衡，除非是特殊的情况比如出现了某一车型拥有其他车型的优势的时候，任何不同车型之间的对比是无法得到平衡与否的，而且，平衡并不是简单的对射。

地形、姿势、位置、距离、装备、视野、隐蔽、穿深浮动、弹散布、零件损坏，用满弹匣的50100和虎王对射肯定是50100赢，但是拉开距离50100就不一定会赢；-3和T32对抽绝对是赢家，但是T32卖头结果就是另一种。所以同级车之间的平衡不在于简单的装甲厚度、口径等等，影响胜负的关键点有很多但是绝对没有破坏平衡。除非有一辆车，在同级中可以在任何状态、任何地形中都能虐杀同级同型车，那么这个就可以断言为破坏平衡。

还是那句话，战车平衡与否是同级同型的多条件对比，而不是和更高一级或更低一级的对比。任何不同种类的战车是不存在可比性的，因为战场职责、战术作用不同，这之间的对比只是纯粹的优势参数虐杀劣势参数而已。