女王陛下的钢铁壁垒 Y系HT技巧的分享

前言(废话)：虽然我是主打MT的玩家，但仍然有3条HT线走到了10级，分别是M系的T110E5，F系的AMX50B以及Y系的Fv215B，至于为什么没有关于那两条线分享嘛，主要是因为从我这样一个HT玩的不算好的单野银币蛋玩家角度来看，50B和E5在当前的版本中日子是相当难过的，我自己那两条线9级以前都还不错，到10级就玩的不太好了，也就不献丑分享了。其实本来我以为215B也会很艰难，但是打了100场来看，还是比另外那两个情况好些的，所以在这里给大家分享一下，让大家了解一下Y系HT这条冷门线路。

另外说一下我的作战环境：

95%以上单野+银币蛋(除了黑太子之外可以说基本没有打过金币蛋了，带着金币蛋只是一种心理安慰...)+先走了Y系MT线因此有不少共通配件+0技能成员开练到了215B第二个技能都还没100%

一、传说中的Y系HT三联坑，沙丘兄弟+黑太子

很多人都觉得Y系HT这三辆车是很坑的存在，不过我用起来觉得还可以(难道是因为我竟是挑一些坑线没用过什么好车的缘故吗...)。这三辆车的特点可以说是一样的，正面和侧面装甲非常扎实可信，都是低穿深，低单发伤害，高DPM的车，炮控性能不错，车速极慢，血量还不错的类型。

这种车可以这样理解，在同级房或者高一级的房间，正面装甲+合理的姿势对于同级炮和高一级炮的银币蛋拥有较为可信的抵御能力，受限于急速只有20左右，因此基本不要考虑大范围转场的问题，开局就要选择一条适合的进攻或防守路线。在没有金币蛋的情况下，核心的作战方略是在除了常规黑枪的情况之外，尽量找人单挑，或者欺负穿深低的对手，根据地图选择窄路，能够强制形成1对1并且能在一定程度上放火炮的地方行进，利用高射速主动与合适的对手(你能稳定击穿，而未必能稳定击穿你的对手)换血。此外注意不要放过一切能瞄准承重轮段带+掉血的机会。正面迎敌时车摆出40度左右的大角度不断晃悠，遮挡正面弱点，利用自己较高的侧面装甲结合角度形成优秀等效装甲，诱使对方在攻击你侧面与正面或履带之间犹豫不绝。在同级房尽量的打出高一些的伤害，进到高2级的房间，就慢慢等输出机会好了。

黑太子稍微困难的一点在于会经常遇见59,171的穿深只有打59正面最下面的垂直装甲才能击穿，而且击穿率并不理想，所以正面遇上了适当的用些金币蛋吧。金币蛋239的穿深，基本上可以对于你常见的对手造成有效杀伤了。

(场数少主要是因为先走了Y系MT线，公用的配件相当的多，有点后悔没在这几个好过的级别打出成员技能。)

二、卡那封

很多人对这辆车评价不错，用的话嘛，确实还可以，首先从基本性能上看，速度达到35左右，比起之前的20有了长足的进步，实战中加速不算好，不过作为一个HT已经可以心满意足了。顶级炮穿深226作为8级车非常够用了，完全不需要依赖金币蛋，仍然是高射速低单发伤害的类型。车体偏长，正面首上和炮塔装甲对抗同级炮比较可靠，俯角优秀，可以采用卖头输出的方式作战，侧面装甲十分脆弱，抵御火炮能力差(侧面装甲和顶盖装甲一直是Y系非常差劲的地方，MT也这德行，在火炮面前，并不比F系强多少。)

主要作战方式是依赖炮的精度和优秀的俯角卖头对射以及远距离支援，正面装甲除了卖头之外首下不仅脆弱而且还有弹药架，尽量保护那里吧。另外提醒一下，卖头的时候别碰到谁你都卖，10级炮打上来，不说100%穿吧，至少10穿8。面对高穿深的对手，老实偷就行了。我的输出上不去很大程度是因为当时车组没有技能，战场直觉都没有的情况下，8级车还是有点难过的。

三、征服者(屈服者，一直被征服从未征服过...)

这个车嘛，大多数人对他的评价就是除了一门好炮啥也没有了。实际上我玩了之后也是这种感觉。拥有10级炮的259穿深，尚可的DPM，1.9的很不错的炮控，.33的优秀精度，单发伤害也终于脱离了100-200的尴尬局面到达了400。正面装甲还是首上和炮塔比较不错，面对9级炮甚至10级炮也能拼搏一下，不过首下还是和卡那封一样，有弹药架而且十分脆弱(会被175穿深轻易击穿)。

征服者的主要缺点在于俯角被大幅削弱了，完全没法和卡那封相比，因此输出受限于地形的情况变多了，本身机动也就是9级HT的那种慢悠悠的机动，因此很难在战场中有特别出彩的不表现。虽然中规中矩的能进到进到自己输出的任务，但需要正面吸收伤害时，由于首下的弱点过于明显与致命，吸收伤害能力太过受制于地形不算太好，总体评价低于性能类似的M103。

四、Fv215B

10级车中非常少见的存在(话说Y系除了183之外其实都不算多，而实战中Y系的顶级车除了征服者GC比较给力之外，其他的3个其实都挺悲剧的，183纯金币蛋刷输出换银币找安慰另当别论。)215B的主要优点是顶级HT中最为精良的火控性能，较高的DPM，很不错的加速性能。主要缺点首先是装甲还是差点意思，无论是炮塔还是首上虽然不说脆吧，但是也不是很稳定的能抵御伤害，尤其是近距离作战时，装甲效果有些不稳定。首下极度脆弱可以被200穿深稳定击穿，虽然总算没有弹药架了，但是改为烈焰裤裆了，着火概率非常高，是我用过的车里面最容易着火的。其次，炮控性能虽然纸面数据好，但是实战中不依赖技能和配件还是没法令人满意。最后，后置炮塔+车体侧面装甲较为脆弱，抗火炮能力很差，抗围观能力很差，如果要倒车输出的话，角度也不能摆大了的，稍微大到30°就会相当的不安。

215B的主要作战方略是立足于支援，受限于烈焰纸糊裤裆，215B的平面正面冲突效果不太好，而且现在是个TD横行的时代，大量玩家在玩10级车，尤其是TD时会依赖一定的金币蛋，在这种情况下，215B虽然有2500的血量，但不是很靠谱的装甲是很难在当前的版本中充当一线吸收火力的角色。因此，无论是远还是近，215B的主要任务就是支援，良好的加速性能，.33的精度，1.7的缩圈，让你的首发炮弹的支援时间非常短。无论是利用对方的输出间隙偷炮，还是在眼车的帮助下收过路费，或者是在僵持时的中远距离支援，215B的性能可以较好的胜任所有这些火力支援工作。

当遇到正面冲突时，有掩体的情况下，倒车输出，车体摆出个20°的小角度慢慢倒出去，对方要是有经验可能会等你的车体暴露，或者打你的炮塔下方，但如果没有经验无论是打在你炮塔上无法击穿还是打在你履带上，只要开炮了你就可以加速出去还击，并且保持这个节奏，不断的倒车伸缩掩护住自己脆弱的收下。另外需要注意的是，215B的装弹速度是比较快的，熟练的情况下，可以在面对许多单发车时，2发换对方1发。

没有掩体的情况下，如果相比起最大化自身的输出更需要减少伤害那么就和对方顶脸吧，215B的炮塔装甲还是可以的，贴脸的情况下，10级炮的银币蛋未必能击穿你的炮塔。

从上述介绍其实可以看出215B尽量不要离开掩体在空旷地呆着，炮炮穿的侧面装甲以及脆弱的首下一旦被点亮，死的是很快的...

所以Y系的结论是：

我认为Y系的HT线整体潜力有限，只能说是还可以用。有一定的特点，合理利用也有一定的作战能力，但是没法左右战局，没法拯救世界，残局作战能力较差，比较吃队友。在TD横行的版本中，需要谨小慎微才能发挥自己的作用，不是很熟练的玩家不太推荐。我不是大神，但是我希望自己的文章能够给对Y系HT线有兴趣的玩家提供一些借鉴意义。