坦克世界轻型坦克野外生存训练感受

分房很重要，让成功的起点提高不少，上面4辆车里，分房最舒服的是M18，因为是TD，TD基本享受重型坦克的分房权重，如果同级或者下级的车多，上级的车少，很有做班长班副的可能性，但是M18是6级，8级车排队的很多，所以，5、6、7级车少的话，会进8级房。分房最坑的是132和1390，基本10级，因为是轻型，进房直接跳2级，T71基本9、10来回晃。

在野队，轻型不用追求什么伤害，所以也没什么心理负担，随波踏浪如闲庭信步，高急速和高推重比，让队友们的视野更加宽广，这是我玩502开始时的感觉，后来我的502常常能活到最后，伤害也常常能到800+，我也终于渐渐感受到了轻型的魅力。但502一炮80上下，偏重于侦查，有点不过瘾，于是玩了上面4辆车。M18只有速度擦点边，怪异的TD。

玩坦克世界让我心态最好的是玩轻型，野队中，你是最底层的车，担负的是最轻的伤害要求，做的是领导全队的活，关键是你如果不做很2的事，大家一般不会怪你(很多玩家都不懂轻型的重要性，输了基本都怪老大老二，哈哈哈哈)，而且例如穿插以后造成的胜利，整个战局的闪光点都在你身上。所以玩轻型很轻松，最重要的是玩轻型真的能提高你的大局观。

对于大局观来说，一局战斗，在轻型的眼里，只有3个要素，点、线、面。如同庖丁解牛般，眼中无牛。

线是行军路线，火力线。开局时，快速到达观察点，用你视野，刚刚好囊括敌人的行军路线，让队友数车，让火炮收过路费。中场和残局时，防止敌人的轻型和中型穿插进我方的薄弱环节，点亮对方行军路线，给我方增加预警时间，有眼就不用去，没眼要补，但不要开炮，可能会有惊喜，一群移动的菊花。火力线和火力控制面，我们轻型就不要轻易去触碰了，生命很宝贵，请远离火线，如果非要去，请重于泰山。

面是视野面，火力控制面。这个最重要。开局3分钟后，全地图没亮点了，队友们都进入点位开始蹲了，轻型又干吗呢?是用你的身体，去探知地图上的未知区域，也就是面，但面是有危险程度的，如果是危险区域，那就不用去，没有去的价值，明知道树林里5台以上的车，去干吗?如果是中立区域，利用你的速度，画着大圆圈推进，你亮灯了，敌方离你很远，你速度很快，基本没危险，而你知道了敌方的大致位置，告知你的队友。

如果是你心目中的安全区域，走直线，用最快速度到达位置，建立我方的面，等你的队友到达以后，这个面就可以交个队友了，你继续探索与发现。。。。这种情况一般是开局前看看对方有没有快车，根据你的速度来推断的。关于面，其实除了联队中可能出现的高水品一波流，野队的输赢基本就取决于控制面和个人技战术的问题。一个弱小的正常人完全可以打赢一个强壮的瞎子，而轻型就是人的眼睛。如果2个都是正常人，强者胜，所以个人技战术，无解。