坦克世界美系骑兵 M系潘兴全方位解析

侧后与M系一贯风格一样，纸不说，被穿了不是油箱就是发动机弹药架。

超潘的防护尽管存在很多弱点，但是对于国服中最常见的对手59而言，要想对超潘的正面造成威胁还是需要停车仔细缩圈瞄准的，而这时候超潘也可以仔细瞄准59的弱点，在一对一的情况下，超潘还是不落下风的。只是，59永远不会只是一台就是了。

与超潘的防护相对应的，就是超潘极端低下的机动能力，虽然比起原版潘兴只是增重了4吨左右，但是，白毛字你敢不敢不只给一个500马力的发动机啊。

单位功率不到10马力/吨带来的就是超潘异常吃力的加速和低下的爬坡能力，甚至比起同级HT都只能掩面，标称急速30+实际平地常年25以下，转向以后直接掉到17 18，尼玛这货还是MT吗。

但是，不要认为这货跑得慢转的也慢，超潘原地大风车的能力和原版潘兴有的一拼，加上M系高履带适应性的特点，想绕超潘的话，孩子洗洗睡吧，当然，如果超潘发动机坏了油箱黄了履带黄了那另说。

总结

超潘也是金币车中一个比较极端的代表，看似超强的正面防护与尚可的火力相结合，如果不是过于糟糕的机动的话它的发挥空间还会更大。可惜，过于碍眼的机动限制了它的转场能力，推进能力，支援能力，乃至抢肉能力。

因为火力并不强，加上机动限制根本没可能绕到侧后输出，这辆车的收益比起其它8级金币车要略逊一筹，而且慢如乌龟的速度也让此车实在缺乏快感......当然，如果你喜欢吞噬BL10的感觉的话，那这台车还是很适合你的。

超潘的金币弹尽管很逆天，但是我们还要注意到其仅仅240的单发伤害，单纯用金币弹的话恐怕根本收不回成本。8.1以后大部分时间超潘恐怕也只是带几发金币弹备用，何时切换金币弹恐怕又是一个大课题了。