写给那些战斗力在500左右徘徊的“坑”们

每个系中每条线的特性也同样是独一无二的。简单的讲重坦适合卡点、防守、强突;中坦适合游击、后备点灯车辆、抢位、奇兵;轻坦适合游走/静默点灯、侦查;反坦适合火力支援;火炮合适远程打击。

知道这些，你就可以选择一条自己喜欢的路线了。结合上面的特点，就可以了解到，不是每一辆重坦都可以在城镇在山谷在平原厮杀，也不是每一辆中坦都能抢点的，更不是每一辆反坦都可以静默黑枪。

在每一张战斗地图中，美系的车辆适合走有高低起伏的地区，因为可以利用射击俯仰角大与炮塔装甲厚的优点，在反斜面狙击与防守对方;

苏系的车辆适合走平原与城镇，在近/中距离上利用正面倾斜装甲和侧面间隙装甲摆角度来与对方周旋;德系的车辆虽然装甲比较厚，但是其实德系是最最适合在后面黑枪的(除个别车辆)，因为它的机动性与射击效率(射击精度、瞄准速度、射击速度)决定了它的定位;

法系的车辆则是适合在己方车辆与对方车辆厮杀的时候，利用其机动性围歼对方。当然，我说的并非一定要遵循这些去做，而是这么去做了，可以极高地利用每一系坦克的特性优势，尽量避免暴露自己弱点。归根结底就是努力在每一局战斗中担当好自己所处位置的角色，不到万不得已，不要做与自己不相干的事。

然后，当你选择好一个国家一条线的坦克达到5级(火炮除外)，正是你开始学习与锻炼自己的黄金时期。

这个时期你往下可以虐小车找快感，往上可以在高级车上找弱点打练技术。要是不知道弱点在哪里，可以用坦克世界盒子装个弱点插件。如果哪里不明白，还可以“baidu”一下。如果你还是按照自己的打法，看见高级车叮叮当当一通乱射，好吧，恭喜你，你即将成为一个“坑”。

当你的坦克到了7~8级的时候，你得去学会了解自己的坦克的特质与读懂整个地图。该去哪里卡位，该去哪里抢点，该去哪里点灯，该去哪里支援，该去帮助己方坦克，什么时候应该冲锋，什么时候应该静默，首先要消灭对方的什么车辆等等等等。这里每个人的想法不同，思考方式也不同，所以我就不详细叙述了。但是至少在战斗开始的时候，你看着小地图得去想一下自己应该去做什么。想了比不想好，因为想了即使是错了，下次你就会朝正确的方向努力，不想，就成为一个合格的“坑”了。

当你终于达到10级顶坦了，不用想也不用找弱点，你是在下意识地玩，可以正确判断战场形势。在从1级到10级的学习与成长过程中，你已经接触了几乎所有坦克世界的车辆，已经基本了解了它们所有的特质。虽然你只有一个系一条线的顶坦，但是只要再稍微地参加几次联队，明白联队作战与野队的区别，虚心学习一些队长应该具备的素质与战术。用不了多久，完全可以担当整个联队的指挥官，有能力指挥己方坦克的走向。

最后，战斗在双方实力相当的情况下，细节决定一切。

什么车适合顶牛，什么情况下可以顶牛，顶牛如何最大限度地保护自己的弱点;静止中与行进中车辆的迎敌角度应该怎么样;对方大致装弹时间需要多少秒;什么时候是安全时间;黑枪多少距离不会被点亮;成员学习的技能是什么;车辆装备的配件是什么等等。这些东西任何一条，都能左右在局部战斗中的胜负。不过这些只能通过实践与经验的积累才能学会的，只可意会而不可言传……

当你以上这些全部能够做到的时候，剩下的就交给运气吧。