写给那些战斗力在500左右徘徊的“坑”们
17173 新闻导语
其实,离上一次写东西已经很长时间了,我一直想写这个,但是又觉得每个人对它的理解不同,写了估计也没什么人看或者被人骂,所以就没动。我是11年2月开始接触坦克世界的,期间也是断断续续地玩。开始没银币不想买金币车就一直用SU85和AT1刷钱,后来SU85的神炮没了才买了59和WZ111
其实,离上一次写东西已经很长时间了,我一直想写这个,但是又觉得每个人对它的理解不同,写了估计也没什么人看或者被人骂,所以就没动。我是11年2月开始接触坦克世界的,期间也是断断续续地玩。开始没银币不想买金币车就一直用SU85和AT1刷钱,后来SU85的神炮没了才买了59和WZ111。
写这个初衷也是希望不是挂B的普通玩家,能够好好地玩这款游戏,能够好好享受这款游戏所带给你的快乐,而不是经常性开场几分钟就挂掉,然后觉得打不过人家而开G刷经验刷银币去**。
大家其实心里都明白,除了极个别的,没有几个人愿意去冒着风险去开G,都想通过每一场开心愉快的战斗去享受这个过程,但是往往问题就出在这里。
因为坦克世界不同于别的射击类游戏,在这个射击游戏里是存在一般射击游戏所不存在的等级关系。于是,往往一些刚接触这款游戏的人,就在尝试几次低等级在高级房的悲剧经历之后,有了几个发展人群的分支。
第一类,继续战斗。一些人不管三七二十一,自己爱怎么玩就怎么玩,死回车库换车再上,就是大家传说中的“坑”。另一些人他们时常问问老手,看看论坛经验,在战斗中摸索前进升级,最后体会到了这款游戏的乐趣;
第二类,开G战斗。刷经验,刷银币,成天成夜挂机。3级时候被5级坦克虐,就挂到开出5级坦克。正打算收手了,想打算虐虐3级坦克的时候,突然发觉被7级坦克爆出了翔。于是挂了3天手动玩了30分钟就又开始挂机。当他挂到出7级坦克玩了10分钟的时候,结果不说大家也知道,又被高等级虐。
当挂到10级坦克,因为战术站位弱点一概不知,还是被人虐。感觉还是别的国家坦克要牛,或者觉得别的类型坦克厉害,于是继续挂,周而复始地挂,不断重复着开始的那一幕。当他们把所有系的坦克全点亮之后还是被虐得死去活来,结果甩下一句:垃圾游戏;
第三类,结束战斗。因为这款游戏其实是属于慢热型的,一般情况下在坦克等级达到5级左右是个分水岭,才能玩得比较嗨。所以很大一批玩家在刚接触它的时候开着早期试验车打着机关炮,是怎么样也体会不到这款游戏所带来的魅力的。再加上5级之前恰恰是新玩家对新游戏的蜜月期、学习期,但这也是残酷的大鱼吃小鱼,小鱼一直是被吃的时期(老手除外),于是他们选择了离开。
说了这么多,主要是想在下面给打算玩或者正在新手期挣扎的,准备开挂的,还有一些自己不知自己“坑”的玩家一些建议与经验。坚决抵制开挂,不要毁了自己玩游戏的乐趣。
首先,你要明白你打算怎么玩坦克世界,刚接触坦克世界的时候,千万不要盲目地胡乱选择多个国家多条线一起走。
每个系的坦克到了中后期都有其别具一格的特性。
总体来说美系的炮塔装甲非常厚,但是车身的装甲比较薄,射击俯仰角度大,机动性一般,隐蔽系数一般。
德系的全身与正面装甲普遍比其他系的要高,行进速度很慢,炮塔转动也很慢,但是所来带的好处是射击精度高与瞄准速度快,车身比较大,隐蔽系数是最低的。
苏系的车身装甲拥有坦克世界里正面经常跳弹的倾斜设计和侧面诡异的间隙装甲黑洞,但是也有坦克世界里最烂的弹药架位置和脆弱的下首,机动性与隐蔽系数还不错。法系的坦克全身是纸糊的,但是炮弹穿深很高,机动性与隐蔽系数非常高,但是所带来的负面影响是车身移动后的瞄准速度是你无法忍受的。
每个系中每条线的特性也同样是独一无二的。简单的讲重坦适合卡点、防守、强突;中坦适合游击、后备点灯车辆、抢位、奇兵;轻坦适合游走/静默点灯、侦查;反坦适合火力支援;火炮合适远程打击。
知道这些,你就可以选择一条自己喜欢的路线了。结合上面的特点,就可以了解到,不是每一辆重坦都可以在城镇在山谷在平原厮杀,也不是每一辆中坦都能抢点的,更不是每一辆反坦都可以静默黑枪。
在每一张战斗地图中,美系的车辆适合走有高低起伏的地区,因为可以利用射击俯仰角大与炮塔装甲厚的优点,在反斜面狙击与防守对方;
苏系的车辆适合走平原与城镇,在近/中距离上利用正面倾斜装甲和侧面间隙装甲摆角度来与对方周旋;德系的车辆虽然装甲比较厚,但是其实德系是最最适合在后面黑枪的(除个别车辆),因为它的机动性与射击效率(射击精度、瞄准速度、射击速度)决定了它的定位;
法系的车辆则是适合在己方车辆与对方车辆厮杀的时候,利用其机动性围歼对方。当然,我说的并非一定要遵循这些去做,而是这么去做了,可以极高地利用每一系坦克的特性优势,尽量避免暴露自己弱点。归根结底就是努力在每一局战斗中担当好自己所处位置的角色,不到万不得已,不要做与自己不相干的事。
然后,当你选择好一个国家一条线的坦克达到5级(火炮除外),正是你开始学习与锻炼自己的黄金时期。
这个时期你往下可以虐小车找快感,往上可以在高级车上找弱点打练技术。要是不知道弱点在哪里,可以用坦克世界盒子装个弱点插件。如果哪里不明白,还可以“baidu”一下。如果你还是按照自己的打法,看见高级车叮叮当当一通乱射,好吧,恭喜你,你即将成为一个“坑”。
当你的坦克到了7~8级的时候,你得去学会了解自己的坦克的特质与读懂整个地图。该去哪里卡位,该去哪里抢点,该去哪里点灯,该去哪里支援,该去帮助己方坦克,什么时候应该冲锋,什么时候应该静默,首先要消灭对方的什么车辆等等等等。这里每个人的想法不同,思考方式也不同,所以我就不详细叙述了。但是至少在战斗开始的时候,你看着小地图得去想一下自己应该去做什么。想了比不想好,因为想了即使是错了,下次你就会朝正确的方向努力,不想,就成为一个合格的“坑”了。
当你终于达到10级顶坦了,不用想也不用找弱点,你是在下意识地玩,可以正确判断战场形势。在从1级到10级的学习与成长过程中,你已经接触了几乎所有坦克世界的车辆,已经基本了解了它们所有的特质。虽然你只有一个系一条线的顶坦,但是只要再稍微地参加几次联队,明白联队作战与野队的区别,虚心学习一些队长应该具备的素质与战术。用不了多久,完全可以担当整个联队的指挥官,有能力指挥己方坦克的走向。
最后,战斗在双方实力相当的情况下,细节决定一切。
什么车适合顶牛,什么情况下可以顶牛,顶牛如何最大限度地保护自己的弱点;静止中与行进中车辆的迎敌角度应该怎么样;对方大致装弹时间需要多少秒;什么时候是安全时间;黑枪多少距离不会被点亮;成员学习的技能是什么;车辆装备的配件是什么等等。这些东西任何一条,都能左右在局部战斗中的胜负。不过这些只能通过实践与经验的积累才能学会的,只可意会而不可言传……
当你以上这些全部能够做到的时候,剩下的就交给运气吧。
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