一直想写一个关于巴顿的帖子，刚好老爸在隔壁占用网络看电视，苦逼的我没炮撸只能在这里用手机热点泡论坛，发发帖子大家交流下了。不废话先上战绩。(还是老话，战绩不咋地，请各位炮友轻拍)

先上数据：

巴顿：(完全体)

生命值：1750

载重：41,07/41,2

发动机功率(马力)：820

最大速度(公里/时)：48

旋转速度(度/秒)：38

车体装甲(前/侧/后，毫米)：102/76/51

炮塔装甲(前/侧/后，毫米)：114/76/76

炮塔转速(度/秒)：39

观测范围(米)：420

通讯距离(米)：745

平均修理费用：18901

炮弹费用：1000/发

每次一提到巴顿，炮友们心中的第一印象就是这货眼神好。巴顿拥有坦克世界第一视野：420米，配合高光加成10%已经笑傲移动眼的顶端。静默蹲点巴顿不带炮队镜也是当仁不让的第一人，只是由于现在快车太多，巴顿的速度又受限以至于巴顿很难去开局第一时间抢到最好的眼位，故而巴顿只能退而求其次去第二眼位或者干脆去黑枪。

再说巴顿的炮：

口径(毫米)：105

射速(发/分钟)：6.56-6.73

火炮穿深：218/265/53

火炮杀伤：390/390/480

在100米距离上射击精度(米)：0.42

瞄准时间(秒)：2.3

巴顿的炮有几个特点：

第一点、狠!巴顿的炮均伤390，但是经常爆出450以上的高伤，很少秀下限，这个火力输出对于一个以点灯为首要任务的中坦来说已经相当奢侈!个人巴顿的命中不高，也是以点灯侦查为主，但是的场均输也有1930+出(平均一场偷个五六炮差不多了吧，可能有人要喷我，请等等在说话，后面我会告诉各位玩家巴顿场均五六炮都是少的!)。

第二点、移动射击能力很强!巴顿105主炮的精度不是很高，这一点上跟E50差距相当的大，但是由于巴顿的履带适应性相当的好，移动中车身很稳健，优良的俯仰角自我调整，综合的结果就是巴顿的炮移动中的扩圈非常小，再加上垂稳通风和驾驶员炮手的技能加成，使得巴顿的105炮移动射击的手感非常之好。

很有意思的说，200-300米距离，巴顿停车瞄准开炮命中率还没有移动甩炮的命中率高，这一点上相信各位巴顿高手们在残局掏火炮的时候都深有体会吧?发现敌方火炮，地形不是非常起伏的情况下，甩过去圈圈套住火炮稍微缩缩圈就是一炮过去，命中。这种感觉相当的爽!

再说说巴顿的车体：

M系车通病，装甲太薄了，唯一硬气一点的地方就是炮盾，奈何毛子为了平衡俯仰角的问题把巴顿的炮盾做的就像丁字裤那么大小，每每利用俯仰角伸头偷一炮结果被人反过来一炮打过来打穿头皮的感觉真尼玛蛋碎!还有就是其他三系中坦面对七八级中坦的时候或者利用机动或者利用装甲都可以进行巨大优势的碾压，奈何巴顿遇到小车的时候各种换血!这个让人很苦逼啊。

我是顶级中坦，千里眼***，尼玛被一个7级小车**了，即使打死了他自己也最起码掉两炮的血，让我后面怎么在做技术动作!?所以巴顿玩家们，从M系的之前的67级车就要开始做足功课了——卖履带。这个技术不是说能完全挡住对手的炮弹对自己爱车的杀伤，但是遇到菜鸟的时候，和自己运气相当好的时候，履带还是相当管用的说。

30度到40度角度面对他的炮管来回晃，并同时要看对手的炮管方向，尽量让自己的宽大履带能挡在自己羸弱的车身前面吸收炮弹的杀伤。遇到菜鸟的时候惊喜不断哦亲!巴顿的单车技术跟他的车体是分不开关系的，履带适应性，使得他在地形很复杂的地方都能用很高的速度比如急速48(好吧我卖萌了)形势，配合如履平地技能，可以很快的到达战略要地，进行下一步战术动作比如点灯或者侧翼支援等等。。。

硬件设施就这么多，然后说说对巴顿这辆车的战场定位和巴顿这个车高手晋级的一些要点。

巴顿车体脆，急速慢，优势在于眼睛和车体控制极为顺手。因为眼睛好，他所控制的战场面积相当大，或者说他所侦查到的战场面积相当大。进而能对敌方的一些动作第一时间做出第一时间的反应，这个不一定要自己亲力亲为，可能你点到一个目标，地图上亮了，不需要你说话，火炮第一时间就会锁定他。