巴顿攻略：玩中坦！就要一肚子的坏点子

一直想写一个关于巴顿的帖子，刚好老爸在隔壁占用网络看电视，苦逼的我没炮撸只能在这里用手机热点泡论坛，发发帖子大家交流下了。不废话先上战绩。(还是老话，战绩不咋地，请各位炮友轻拍)

先上数据：

巴顿：(完全体)

生命值：1750

载重：41,07/41,2

发动机功率(马力)：820

最大速度(公里/时)：48

旋转速度(度/秒)：38

车体装甲(前/侧/后，毫米)：102/76/51

炮塔装甲(前/侧/后，毫米)：114/76/76

炮塔转速(度/秒)：39

观测范围(米)：420

通讯距离(米)：745

平均修理费用：18901

炮弹费用：1000/发

每次一提到巴顿，炮友们心中的第一印象就是这货眼神好。巴顿拥有坦克世界第一视野：420米，配合高光加成10%已经笑傲移动眼的顶端。静默蹲点巴顿不带炮队镜也是当仁不让的第一人，只是由于现在快车太多，巴顿的速度又受限以至于巴顿很难去开局第一时间抢到最好的眼位，故而巴顿只能退而求其次去第二眼位或者干脆去黑枪。

再说巴顿的炮：

口径(毫米)：105

射速(发/分钟)：6.56-6.73

火炮穿深：218/265/53

火炮杀伤：390/390/480

在100米距离上射击精度(米)：0.42

瞄准时间(秒)：2.3

巴顿的炮有几个特点：

第一点、狠!巴顿的炮均伤390，但是经常爆出450以上的高伤，很少秀下限，这个火力输出对于一个以点灯为首要任务的中坦来说已经相当奢侈!个人巴顿的命中不高，也是以点灯侦查为主，但是的场均输也有1930+出(平均一场偷个五六炮差不多了吧，可能有人要喷我，请等等在说话，后面我会告诉各位玩家巴顿场均五六炮都是少的!)。

第二点、移动射击能力很强!巴顿105主炮的精度不是很高，这一点上跟E50差距相当的大，但是由于巴顿的履带适应性相当的好，移动中车身很稳健，优良的俯仰角自我调整，综合的结果就是巴顿的炮移动中的扩圈非常小，再加上垂稳通风和驾驶员炮手的技能加成，使得巴顿的105炮移动射击的手感非常之好。

很有意思的说，200-300米距离，巴顿停车瞄准开炮命中率还没有移动甩炮的命中率高，这一点上相信各位巴顿高手们在残局掏火炮的时候都深有体会吧?发现敌方火炮，地形不是非常起伏的情况下，甩过去圈圈套住火炮稍微缩缩圈就是一炮过去，命中。这种感觉相当的爽!

再说说巴顿的车体：

M系车通病，装甲太薄了，唯一硬气一点的地方就是炮盾，奈何毛子为了平衡俯仰角的问题把巴顿的炮盾做的就像丁字裤那么大小，每每利用俯仰角伸头偷一炮结果被人反过来一炮打过来打穿头皮的感觉真尼玛蛋碎!还有就是其他三系中坦面对七八级中坦的时候或者利用机动或者利用装甲都可以进行巨大优势的碾压，奈何巴顿遇到小车的时候各种换血!这个让人很苦逼啊。

我是顶级中坦，千里眼***，尼玛被一个7级小车**了，即使打死了他自己也最起码掉两炮的血，让我后面怎么在做技术动作!?所以巴顿玩家们，从M系的之前的67级车就要开始做足功课了——卖履带。这个技术不是说能完全挡住对手的炮弹对自己爱车的杀伤，但是遇到菜鸟的时候，和自己运气相当好的时候，履带还是相当管用的说。

30度到40度角度面对他的炮管来回晃，并同时要看对手的炮管方向，尽量让自己的宽大履带能挡在自己羸弱的车身前面吸收炮弹的杀伤。遇到菜鸟的时候惊喜不断哦亲!巴顿的单车技术跟他的车体是分不开关系的，履带适应性，使得他在地形很复杂的地方都能用很高的速度比如急速48(好吧我卖萌了)形势，配合如履平地技能，可以很快的到达战略要地，进行下一步战术动作比如点灯或者侧翼支援等等。。。

硬件设施就这么多，然后说说对巴顿这辆车的战场定位和巴顿这个车高手晋级的一些要点。

巴顿车体脆，急速慢，优势在于眼睛和车体控制极为顺手。因为眼睛好，他所控制的战场面积相当大，或者说他所侦查到的战场面积相当大。进而能对敌方的一些动作第一时间做出第一时间的反应，这个不一定要自己亲力亲为，可能你点到一个目标，地图上亮了，不需要你说话，火炮第一时间就会锁定他。

把巴顿定位成团队进攻的指引者，防守的第一道预警者，其实就是一个战场节奏的控制者。我喜欢打篮球，位置是控球后卫，巴顿就如同控卫一样，调控着整个比赛的节奏，什么时候该快，什么时候该慢，都需要巴顿有一个非常明确的思想，也就是大局观的一种体现。

另外，我也看过很多巴顿高手们的视频，炮神老师在他有一期巴顿视频中说过这样一句话，巴顿的容错率最低。什么叫容错率?就是说一辆车多少有些犯错误的时候，但是一旦巴顿一个走位失误，可能面临他的就是被各种板砖黑枪围追堵截致残致死!因为你的存在对于对手来说是非常大的威胁，因为你的眼神好，还有一点就是因为你的皮脆，逮住了机会肯定往死里打!这就是容错率低。

很多时候新手开巴顿开局没几分钟就嗝屁了，就是因为这个原因。对面在偷笑，新手一个，犯了错误就别想回去了骚年!我想这里对新手说：没办法，多动动脑子多学习多琢磨吧，哪里该去该怎么去，哪里不该去坚决不要去，什么时候该去什么地方干什么事情。

这个需要很多场次来练习，培养大局观和对细节方面的操作。学费是一定要交的，关键在于你能不能学到东西!

巴顿打到最后一般有一种习惯，就是开局点眼睛，或者己方有快车不需要你点眼睛的时候干脆你就蹲在大后方黑枪去吧，能黑几枪黑几枪，黑不到拉倒。关键是这个时候你要隐忍，保存血量，我们看到很多高手巴顿残局翻盘的经典战例，都是因为到后期他有足够的血量去吃掉残血重坦，掏火炮什么什么的。

所以前期一定不要冲动，选择静默眼位的时候尽量不要选择太突前或者太常规的眼位，现在有灯泡技能，重坦一旦被点亮就会跟他们自己的火炮报告叫他们集火砸眼位，国服的火炮你们懂的。。。闷不死你也给你下半管血，顺带坏个零件死个人什么的巴顿你就废了大半了!

说到死人坏零件这个东西我得说一下，巴顿这个车不要上内衬，因为内衬太重了!(我再此希望所有的中坦除了E50以外都不要考虑上内衬这个东西，因为你既然选择了中坦就选择了高危行业在战场的最危险的地方活动，你就要有随时被砸死砸伤的危险的觉悟，没办法谁叫我们是中坦是侦查车!)很影响你做动作。

那你要问了，巴顿这个车容不容易死人坏零件?

容易!这点很让我蛋碎啊!经常被人家一炮黑枪打进菊花，发动机黄了，秒修，尼玛又一炮过来，发动机又黄了这次还带着火。。。赶紧灭火然后发现巴顿这个车基本就跟T95称兄道弟了。。。

所以其他零件坏不坏死人不死人那真是运气的事情，只能靠自己能离火炮能远点就远点然后祈祷上帝：你看不见我你看不见我……发动机这个东西是中坦的灵魂，一定不要叫敌人打到你的菊花正中!!!!切记切记!巴顿这个车，菊花正中一定不要挨炮弹尤其是穿深高的炮弹!!!!

玩巴顿或者说玩中坦，一定要谨言慎行，果断决绝，认准哪里有空挡(这个心算即可，两条路人数加在一起，再按TAB键看看敌方车辆加减法一下)就一定要以最快的速度突击过去，打乱他们的节奏掏掉他们的火炮，然后如果能活下来的话，猥琐猥琐再猥琐!

这个时候自然有敌人回来找你的，相当与变相的支援前线阵地了。围魏救赵嘛。这个只是一个例子，真正中坦在战场上情况复杂的多，操作者要脑子灵活的多才能将胜利的天平一点一点的往自己这边倾斜。战场上战术多的很，瞬息万变，战斗形式变化很快的。

玩中坦!就要一肚子坏点子，想着法子恶心敌人，很多时候战斗就是你灵光一现再加上一点点运气，一个人扭转战局不是不可能!这个时候就算你死了，你——依旧是MVP!