中坦-战场上骑兵，非联队房中坦使用建议

随着游戏版本的升级和车辆的更新，玩家的战术也在更新和进步，而中坦所发挥的作用也越来越大。相信很多人都有感觉，在8-10级非联队房中，8-9级中坦发挥的好坏可以直接影响战局。

本文的目的是归纳和总结中坦的战术定位和任务，分房系统抽风等情况不在讨论范围之内（例如班长、副班、小队长皆为中坦对面全为重坦等特殊情况）

在讨论中坦战术定位和任务之前，首先对国服非联队房（也就是俗称的野 队）的现行的战术进行分析

现在国服的非联队房的战术多半为：1条主要进攻路线，2到3条佯攻

主攻路线：例如锡莫尔斯多夫的8号线、卡累利阿的山谷、穆勒万卡的山谷拐角、海岸争霸绕山的一侧等等。主攻线路的特征为，敌我双方的高级重坦和TD在此形成战线，双方呈现僵持状态，以伸缩炮为主要交火方式，在大多数情况下很难在短时间内突破。

佯攻路线：例如锡莫尔斯多夫的山顶和铁路、鲁别克的0号线、普罗霍罗夫卡铁路的山顶等等。辅助进攻路线的主要特征为：敌我双方的中低级重坦和高级中坦通常出现在此处，双方通常以互相突破、近身环绕为主，有短时间之内完成突破的可能。

主攻和佯攻并非绝对，有时也会出现换位的情况，例如小镇争夺战主力可能会走山谷而非河道，普罗霍罗夫卡有时主力会突击铁路一侧而非公路

明确了进攻线路，中坦才能找到自己的定位！

中坦 如果说重坦打的是气势，TD打的是诡，那中坦的要诀就是一个字：巧。灵活、机动是中坦的精髓

要玩好一个中坦，你必须要具备以下几个条件

1、你时刻要记住，作为一个高级中坦，你最大的优势不是E50精度，不是巴顿的观测距离也不是T54的诡异跳蛋！而速度和灵活，这个是你生存的基本，是你克敌制胜的法宝！！你所有战场选择都必须建立在是否充分发挥这两个能力的基础之上！！！不要去和同级哪怕是低你一级的重坦正面对射，更不要去顶牛！那不是勇敢，是愚蠢！！

2、中坦必须极其熟悉每一张地图！极其熟悉地图要求你必须了解每一个地图的所有卡点，所有常用的进攻线路和奇袭线路，每一处伏击平台，每一个眼位，所有火炮常用的炮位等等这一切，你都必须了然于胸。

3、中坦必须对所有你可能遇到的敌方坦克的性能非常了解，每一种车辆的射速、精度、装甲的厚度和伤害值。你甚至要记住每一个型号的SPG再装填时间是多少，好清楚自己有多少时间完成在空旷地带的转移。

4、如果说以上三条只是入门和进阶的的要求，第三条则是通往高手的必备条件。要把中坦玩到精，就必须拥有恶狼一般敏锐的战场嗅觉！你可以通过小地图，通过敌我双方车辆损失的战报来准确的估算敌我双方车辆的大概方位，找到一个合适的空挡切入敌方基地！

中坦错误的战术选择

1、和同级重坦正面对炮，中坦就是中坦，即便在对方是残血的情况下也不要去和对方1换1的对炮，这是赔本的买卖，吃亏的永远是你自己。

2、不要总是试图去和同级重坦卡拐角打伸缩炮，尤其是在你无法得到友方火力支援的情况下！一个精明的老手会毫不犹豫的硬吃你一炮顶上来，那吃亏的肯定是你！中坦不同于TD。不论是704、T95还是猎虎，并不惧怕顶上来的重坦，尤其是和自己同级的。因为TD的伤害值几乎是你的两倍，没几个重坦有勇气坦然的承受两纪重炮贴上来，但绝大多数重坦可以承受中坦两炮然后强压上来。

中坦的战术任务 在我看来，中坦在非联队房中的任务主要分为进攻和防守两大块

进攻任务 一、卡点、阻碍

卡点是每个中坦开局之后常做的第一件事情之一，卡点的主要目的是干扰敌方进入进攻区域，有效的打乱敌方阵型甚至是破坏敌方阵型。力求在敌人进入主攻路线之前受到友方火炮或其他火力打击，这样可以分散敌人的兵力，甚至迫使敌人无法及时进入交战区域，为友方主力占据开火位置争取时间。。

以海岸争霸举例

这个位置大多数人都知道，在这两个位置红方和绿方的射界可以完全覆盖上山后视图进入主攻路线的敌方主力。凭借中坦的速度优势，当中坦卡住这两个位置的时候，敌方的主力要通过就必须承受伤害（菊花脸钢铁腰的IS4除外~~~）。此外类似的卡点位置还有许多，例如荒蛮之地等，由于没有地图，所以无法标注出来。

二、突破、奇袭

突破是每个中坦的终极任务之一，这里所谓的突破，绝不是毫无意义的直冲，这一点必须绝对和某喜X的区分开来。尤其是对于8-9级中坦而言，你不仅拥有突破防线的能力，更拥有摧毁SPG的能力。毕竟在高级房中，高级SPG从完成装填到瞄准需要长达半分钟的时间，而且精度还说不上很高。我个人比较推荐在战局中后期，充分利用敌人防线伸展开之后的空当进行突破进入基地。

拿荒漠小镇来举例

绿色和红色之间的山坡经常是敌我双方互相牵制的次要战场，而承担牵制任务的绝大部分是中坦，双方一直在这个地方僵持，互相试探牵制对方。但是注意，在蓝色位置还有一个山坡，在战局的中后期，当地图另外一侧的沙漠主力开始交火的时候，SPG的注意力已经被吸引过去了。只要敌方的中坦完全位于两道山坡之后，那么中坦就可以利用黑色的路线直接冲向敌方基地。一路上有2个大的下坡可以提速，有很高的几率直接突入基地剿灭SPG。

防守任务 1、侧翼支援

交叉火力是撕碎敌人最有效的方式之一，没有任何一个玩家和车辆可以坦然的承受两个方向的火力打击，但是重坦由于机动能力限制和火炮压制，很难占据侧翼的有效位置形成交叉火力，但是中坦则不同。

拿卡累利阿举例

敌方总是会在红色石头后方布防，阻止敌人突破，而从山坡的绿色可以完全覆盖这个点，这个举例上T54和E50都可以有效打击，巴顿稍微费力一点。而且这个敌方火炮几乎无法覆盖。如果有地方试图突破中路，在山坡上也可以进行打击。

新地图更新后，山坡的另外一侧是一个下陷的地形，黑色的点刚好是一个拐弯的死角。

在战局中后期利用敌方装填的间隙冲过去，找一个石头卡住，就能很好的从侧面支援队友。敌人必须在侧面和正面的双重威胁下做出痛苦的选择

2、拦截补位

很多中坦没有这个习惯，没当看到我方防线的漏洞上出现敌方的中坦，很多人总是习惯的去想，有队友会去的，我就不去了。甚至是想，都到哪里了，基地肯定完蛋了，不管了，做自己的事情。但事实是，在整个队伍中，只有中坦有能力去堵中坦。只要战斗没有结束，就不能放弃希望！及时的卡住敌方中坦前进的路线，是你应该做的本职任务！

拿我自己举例

根据游戏内DAT文件解析出来，在我E50截止第965场战斗中我一共获取了1401个击毁，其中158个为T54。这个并不是吹嘘说E50比T54强，实际情况是，我最好的结局是拖着T54一起挂了，大多数情况下是拖住了T54，然后队友补枪。但是最起码的是你应该去拦截和补位，因为能有效追击、拦截对方中坦的，只有中坦！

由于KZW还有很多地图没有更新所以一些自己总结出来的卡点和不错的支援位置没法标注出来，先占一层楼，改天有空了一点点的补上来。

中坦是个可玩性很高的车，我的猎虎开到快1800场之后，除非是为了打钱，现在一般不开出来了。现在除了玩玩E50就是玩潘兴，准备出巴顿。 与气势磅礴的重坦和发出致命一击的TD不同，中坦是骑兵，来去如风，总是能在最危险的位置出现袭扰敌人，认真的玩好你手中的中坦，你会发现没有什么敌人是值得你害怕的！