首先，也是最重要的，战前准备。毕竟你脑袋里的坏点子是你战场表现和执行力的源泉。当我们欲行某事之前，务必提前判断，谋划完善。

1，配件，车组技能和炮弹补给选择。

以502为例，我推荐的配件是炮队，风扇和装弹。

为什么不选光学？当502以满速移动时，72km/h折合于20m/s。理论上此配件的提升只会让你提前2秒发现目标，502的炮塔基础视野420，装备后提升42m视野。实践中算上网络延迟，琳琅满目的视野阻挡物，这丁点优势已被大大稀释。

侦察的最佳方式乃在敌必经之路上卧草。一来安全，二来有针对性。502凭借超高速开局抢先卧草，比满场肉侦效率更高。炮队则让静止侦察时502的视野达到500米上限，足以440米极限距离发现目标。

为什么不带油气过滤嘴？首先，502已被削弱过，即便全程开加速表，在某些地形也无法保持满速。而全程加速表有个巨大的弊端，由于发动机的耐久一直在损耗，如果菊花中弹，甚至正面中弹贯穿发动机，轻则黄，重则全红直接停车。

这里插出来说一句。加速表只在如下条件下才需使用。静止启动时，好更快的达到满速；爬坡时，减少丢速损耗；绕人无双时，进一步减少转弯失速，这时能活到下一秒才是关键，发动机的命老子就烦不了了。

正因为在大多数情况下502即便不开加速表也能保持满速，加速表使用时间有限，所以此配件的实际意义不大。

为什么不带伪装网？首先502的移动/静止隐蔽系数大致为0.2/0.4。即便你不带，车组不修伪装。敌方想要发现卧草的502，实战中至少也要近到60~70米的距离，尽管离极限距离50米还有所差距，不过已经没有必要刻意追求。车组修理练满，第二技能伪装随便练练就足够了。

风扇和装弹。前者能进一步提高车组技能，影响马达效率，转弯性能等等，后者用在输出时。其实把光学，油气过滤嘴，伪装网否定掉后，也没什么更好的选择了。履带被断直接秒修，维修箱也没什么意义。

2，轻坦出击！

读图时应该阅读对手车辆类型，以便产生一个基本的判断。

读秒时挂满档，结束时立即打开加速表跑向预定地点埋伏。

由于目的是引导火炮，所以侦察地点选择应主要针对敌方重坦的行进路线，以期在其未移动到有利地形达成掩护前，移动过程中，无掩体时，有效杀伤歼灭之。

初期侦察到位后，剩下来唯一也是最重要的任务就是捣毁火炮阵地。

如果早期侦察并成功引导火炮给予敌人迎头痛击，那么对手防线必然没有展开，很容易找到突破口，无须任何犹豫和等待。赶紧死了换车。

如果早期侦察效果不理想，敌方兵力布局顺利，则静待良机。等待进攻部队打开口子。

如果进攻受阻，应当机立断强行突破，不要等到事态已无法挽回，别无选择时才做选择。最危险的路线往往是最安全的，当不确定哪条路线上没有敌方坦克或每条线都有敌方坦克时，选择交战最激烈的，重坦最多的地方。一来打个猝不及防，二来重坦最不灵活，炮塔转动慢，看守之处实则最易突破。

成功冲进火炮阵地后，切勿贪婪，开始攻击发现的火炮，因尽量点亮全部火炮后才考虑吃肉。

攻击火炮的最佳途径是寻找一个阵地边缘的火炮，贴上去，以它的车身为活动掩体，边攻击边持续点亮整个阵地。在能达到如此目的的情况下，没有必要点亮阵地后迅速撤退，然后再绕一圈上来。这种做法风险更大，并且对我方火炮引导效果不佳。