9级车体下放8级 颜值超群还能打：这辆Y系八金

▲威武的百夫长Mk.5/1 RAAC

各位《坦克世界》的玩家们大家好，通常来说级别更高的坦克在各方面上都会拥有比低级坦克更好的性能，这是游戏平衡性所决定的，但是游戏中依然存在着很多的“下放车”，比如S系8级金币重型坦克IS-5就是S系9级银币重型坦克T-10的“下放版”，它保留了T-10的“白板”车体防护数据。而今天本文主角也是一台“下放车”，它不仅保有相当的实力，也拥有超群的颜值！它就是Y系8级金币中型坦克百夫长Mk.5/1 RAAC。

历史考证

▲在越南的百夫长Mk.5/1 RAAC

百夫长Mk.5/1 RAAC隶属于英国“百夫长”系列中型坦克家族，相比之前的“百夫长”，百夫长Mk.5/1着重提升了车体首上装甲厚度，从原有的76.2毫米加厚到了120毫米。坦克名字中的“RAAC”代表的是“Royal Australian Armoured Corps” ，意为“皇家澳大利亚装甲兵团”，是的没错，这台车严格意义上属于澳大利亚。澳大利亚是英联邦国家，自然也从宗主国英国手里接收了一批“百夫长”坦克。

▲“百夫长”车尾外挂的附加装甲油箱

大家可能发现这个百夫长Mk.5/1 RAAC的外形和其他的“百夫长”都不太一样，它的炮塔上安装了一个硕大的红外大灯，车体两侧的侧裙板被拆掉了，而且车尾还加挂了一块巨大的结构。这全是因为百夫长Mk.5/1 RAAC在越南作战的结果，1967年澳大利亚政府在议会的批评下，向南越派遣了装备一个百夫长Mk.5/1的坦克中队，这支部队于1968年2月24日在南越登陆。

▲现在作为纪念碑的百夫长Mk.5/1

百夫长Mk.5/1的车组们来到越南后，很快就学会了把坦克两侧的侧裙板拆掉，这是为了防止在履带和侧裙板之间堆积植物和泥巴的混合物，那会让坦克陷入瘫痪。在越南的每辆百夫长Mk.5/1通常会携带62发20磅炮弹、4000发.50口径机枪弹和9000发.30口径机枪弹，并且在车尾额外加挂一个100加仑（450升）油箱，油箱独立于车体之外，通过输油管连接进车内油箱，下面让我们看看该车的游戏数据：

尚可的机动性

▲发动机出力950马力，功重比18.63马力/吨

虽然大部分高级英国中型/重型坦克的机动性都不太好（“红茶速度”），但百夫长Mk.5/1 RAAC的发动机出力达到了950马力，配合51吨的体重，功重比也有18.63马力/吨，不过由于该车的履带阻力值比较高，因此它的机动性是要打个折扣的。在实际驾驶过程中感觉略微有些迟滞，相对FV4202而言更加“肉”一些，而且37度左右的履带旋转速度也加剧了这种迟滞感，让该车的灵活性在8级中坦中处于第二梯队，属于还不错，但如果提升一下会更好的类型。

优秀的防御力

▲炮塔正面254毫米

如果百夫长Mk.5/1 RAAC的机动性您有点小失望，那该车的防御力一定不会让您失望，毕竟这台车的一部分卖点就是它的“9级防御力”。百夫长Mk.5/1 RAAC的车体防御力和9级的百夫长Mk.7/1是一致的，区别只是少了车体侧面的裙甲，下面让我们来仔细看看这台车的装甲模型：

▲车长指挥塔120毫米，这算是个弱点

▲炮盾中央的一小条是230毫米间隙装甲，可以防HEAT，但不防AP/APCR

一定程度上，百夫长Mk.5/1 RAAC的防御力和-54原型车或者T26E4“超级潘兴”差不多，都有着堪称卓越的正面装甲防护，和相对脆弱的车体侧面装甲。

▲车体首上厚度120毫米，倾斜53°，等效约为200毫米

▲“摆角度”的情况下车体首上等效约为230毫米

▲“摆角度”的情况下车体侧面等效约为100毫米上下，非常容易被击穿

百夫长Mk.5/1 RAAC的炮塔正面几乎可以抵挡大部分8级中型坦克/重型坦克的普通弹药，基本只有8级坦克歼击车才可撼动它的炮塔正面装甲。车体首上装甲虽然比起百夫长Mk.1有着不小的进步，但在面对部分火炮优秀的中型坦克时仍然“不靠谱”，只能靠优秀的10度俯角在山地地形“压角度”来提升装甲等效厚度。

▲奇妙的车尾附加油箱居然有装甲模型

▲可以让一些角度射向车尾的炮弹被强制吸收

另外百夫长Mk.5/1 RAAC的车尾附加油箱存在装甲模型，但由于是独立于车体之外的，因此攻击这个油箱并不会对坦克造成伤害。但这个附加油箱就像一块巨大的间隙装甲，可以在多个角度为车尾抵挡中小口径炮弹。

中规中矩的火力

▲20磅炮B型与A型

百夫长Mk.5/1 RAAC的主炮是一门IX级的20磅炮B型，口径为83.4毫米。虽然表面上看起来这门炮和FV4202、卡那封AX是一模一样，但实际上百夫长Mk.5/1 RAAC的这门20磅炮B型套用的却是百夫长Mk. 1 所配用的20磅炮A型的数据，简而言之，它更优秀。

▲会出现炮弹锄大地的情况

但是，虽然这门“换皮”的20磅炮B型要优秀一些，但因为该车的三扩系数仅为0.17/0.17/0.13，外加Y系的神奇火炮散布，在实际战斗中经常会出现炮弹“乱飞”的情况。同时该炮的单发伤害只有230，这就严重拖累了该车的DPM——满配效果下也只有2400左右，经常会出现“一顿操作猛如虎，结算伤害一千五”的尴尬情况。

配件搭配与玩法浅析

▲着重提升炮弹的散布

由于百夫长Mk.5/1 RAAC的基础视野就达到了8级一流水平的400米，所以该车几乎无需强化视野，同时考虑到该车的火炮手感非常奇葩，因此我比较保守而稳妥的选择了改进旋转系统+输弹机+垂直稳定器这种提升炮弹散布的配装。如果车长追求机动性，也可以酌情换装涡轮增压器和改进履带齿。

▲最适合该车的战斗方式还是安逸的卡点卖头

机动性并不是百夫长Mk.5/1 RAAC的长处，同时该车的输出能力也有一定问题，因此最适合该车的还是利用优秀的10度俯角和良好的炮塔防御力，依托地形和掩体进行“卖头”。一台灵活运用地形优势的Y系中坦是相当难缠的存在，而在敌人手足无措的时候，百夫长Mk.5/1 RAAC会用在中近距离表现还不错的20磅“速射”炮予以还击。

▲颜值即正义

虽然百夫长Mk.5/1 RAAC的性能在全部8级金币车中并不显得十分突出，甚至还有些平庸，但是把它放到Y系8级金币车这个范围里，它的排名一下子就到了顶点。和“森拉克”、FV4202或者GSOR 1008它们相比，百夫长Mk.5/1 RAAC无论从性能上还是上手难度上都显得十分亲民，非常适合Y系粉丝，而且别忘了它还有“颜值加成”。