意大利的8级新王：让这台野牛带你走向胜利吧！

各位车长大家好！作为这次圣诞节箱子中的头奖I系重坦Progetto C45 mod. 71（下文简称C45），相信不少车长看过之前的I系重坦介绍对这辆车也有所了解。那么今天就对C45的战斗能力做一个全面的剖析！

火力

C45搭载一门55倍径的105毫米主炮，平均单发伤害360点。普通炮弹弹种AP，平均穿深218mm；高级炮弹弹种HEAT，平均穿深270mm。AP的炮弹飞行速度十分优秀可达1155米/秒，而HEAT的炮弹飞行速度则显得有些拉胯仅仅只有800米/秒。并且C45的HE也略有些特别！440点的标伤看起来可能略显差劲，但是配合上105mm的平均穿透力呢？高穿HE使得C45在面对一些弱防护的战车拥有更大的优势！

不过在火控方面却发现这杆105主炮的数据比大多数的同级使用小口径主炮的重坦还差劲。0.40的百米精度，以及2.59秒的瞄准时间，基本上断绝了C45在远距离上的输出能力！

得益于改进型自动装填系统，3发弹夹，短装填3秒。弹夹中3发炮弹分别装填时间11.51 / 14.38 / 16.30（秒）与I系其他使用自动装填系统的战车一样，弹夹中炮弹越多，装填越快！

改进版自动装填系统

不同与I系中坦，I系重坦所搭载的主炮（除P88）均采用改进版的自动装填系统。与I系中坦一样，弹夹中炮弹数量越多，装填越快！

中坦使用的自动装填系统

但是普通的自动装填系统若您弹夹中还余有一发弹药，第二发正在装填时，选择将弹夹中最后一发打出，那么即便第二发仅有0.1秒装填完成也需要重新消耗完整的时间去装填。

重坦使用的改进型自动装填系统

改进版自动装填系统就不一样了，同样情况下在装填指示时间二侧若是出现类似于<>的标识，那么即便您开出了这一发，你的下一发装填时间不会重置清零，会直接完成50%的装填进度。

防护

火力只是C45的其一的优点，它的另一个优点是防护！相信大多数车长在碰见超潘的间隙装甲会感到略有头疼，而C45的正面装甲几乎都附有20毫米厚的间隙装甲！车体首上装甲的大角度倾角加上大部分区域附有间隙装甲，在正对敌人时有间隙装甲区域抗穿（AP）大致为190-220，抗穿（HEAT）大致为220-260；非间隙装甲区域，抗破大致为180-190，抗穿195-205。

而炮塔正面也是大部分区域覆盖有间隙装甲，正对敌人时会有间隙装甲的炮盾两侧抗穿大致为235-250，抗破260-275；

炮盾下方两侧以及上方两侧没有间隙装甲的部位，装甲厚度仅为230mm。

在C45找好地形配合优秀的俯角-10°，卖头时这些数据将进一步提高。不过即便是卖头，炮塔也很难抵抗300穿以上的HEAT或者260穿以上的AP！

得益于C45宽大的履带，C45也可以尝试卖侧面，不过需要记住的是不能角度过大以免前导轮区域被穿！

注：以上动图所对应的装甲等效为AP穿甲弹弹种！

机动

C45的机动在同级重坦中也算是比较优秀的存在，50的前进极速以及15的倒车极速。但是由于发动机马力缺陷仅有600马力，这让C45的单位功率比仅有12.46功率/吨，要是想跑到50极速可能需要一段时间或者一个小下坡。相比来说C45的履带适应性一般，在同级重坦中不算好也不算特别差劲，操控起来有比较明显的**。

隐蔽&视野

视野方面有着380m的侦查距离，可以在前线肉搏时不至于是个瞎子，可能还会点亮一些莽撞的TD。C45的隐蔽系数虽然在同级重坦中还不错，不过由于其高大的车体，就不要跟C45说什么隐蔽的问题啦！

小评

由此可见C45对HEAT弹种的装甲表现还是不错的，不过笔者认为C45算是个穿深检测器。若是您的战车主炮穿深达标，那么对线C45还是优势很大。若是您的战车主炮穿深较低，那么不建议您跟C45对线。C45的向下碾压能力较强，碰见高级车还是需要怂一怂！

C45的机动性建议配件携带涡轮增压器，可以有效提高单位功率比，以此来弥补因为发动机马力导致的加速过慢的问题。C45的顶部装甲大致为20-40mm，还是比较怕HE的打击。善用改进型自动装填系统，将C45的火力最大化使用。找个地方卖头，慢慢磨一磨敌人血量，时机成熟一波节奏带上去吃掉对面也是C45的玩法之一

相信C45的出现定会使8级房的环境大变一番！较强的向下碾压能力以及不俗的输出能力，C45也是有能力在8级强势车排行榜上有着一席之位！各位车长不妨在下方留言说说您对这辆I系重坦C45的看法！

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