揭秘丨坦克补充弹药方式这么多 为啥不改成自动填装

现代**一般可以携带几十发各式弹药，足以满足战斗中的使用了。而且如今的坦克主炮已经十分强悍，初速，毁伤能力等等已经和过去的坦克不是一个级别了。然而，坦克的装弹方式发展至今也是多种多样的。

在补充弹药的虎式坦克

弹药总有用完的时候，那么又该怎么补充呢？二战时，绝大部分的坦克是没有专门补弹口设计的，所以补弹的方法会由于车辆自身的原因有所不同。比如在著名的虎式坦克上，在补弹时有的使用的是从炮塔顶部往车体内部塞，有的为了方便也会从炮塔的逃生门进行补充作业。当然也可以使用打开一些舱门盖的方法补充，比如T34前部的驾驶员舱位。而对于坦克歼击车，自行火炮等也是有所不同的，比如M18"地狱猫"等敞开式战斗室补充非常方便。

而在现代**中，在补充弹药的思路上也是有差别的。比如苏联在冷战期间的一系列**T54/55，T62，T64 ，T72，T80等等，由于低矮的外形等等因素，想设计供弹口是非常困难的，所以也就只能从抛壳口或者炮塔顶部进行补充作业了。

而作为与苏联针锋相对的美国，在陆战武器的设计上十分保守。苏联人已经大量装备了自动装弹机，而美国人直到M1艾布拉姆斯依然在使用装填手这一角色。背后其实也是双方作战思想的差异。有了装填手，再进行维修等任务上会更容易执行。

当然也有比较先进的，比如法国的勒克莱尔**，在尾部设计有补弹口，可以从后面把炮弹塞进去，再通过电机驱动弹链把下一发空弹位对准补弹口装填下一发，这样就慢慢把弹药架填满了。世界主流的自行火炮，使用的都是这种方式。

我军使用的是也是车顶部充的方式

而我国**使用的也同样是从车顶补充的方式，现今世界主流也是如此，毕竟安全可靠是实战中最重要的。

自行火炮

坦克是冲到第一线，如果设计为弹匣等供弹会使其体积巨大，而现在坦克的设计思想就是尽可能低矮，以降低被发现的可能性，而且坦克自身弹药架的携带量在实战中已经绰绰有余，而自行火炮火箭炮是担负火力支援的重要任务，弹药补给速度必须得快，所以至少现在而言，坦克的弹药补给还是会和百年前坦克诞生时一样，不会有质的飞跃。