各位车长朋友们大家好！

小编今天要和大家聊的是长期以来饱受争议的车型：自行火炮（SPG）。作为后排火力支援的它们能提供强力的支援；而对敌人来说，它们又令人心悸，不得不小心提防。接下来，小编将向新老车长们推荐一条强力的火炮研发线路：美系自行火炮，顺带聊一聊自己的理解。

《坦克世界》最大口径自行火炮：M系 X级 T92

美系火炮体现了美系战车“易上手”的特点，并具备舒适的操作手感。美系火炮在较低的等级就会拥有非常远的射程和较大的单发威力（与主炮身管和口径有直接关系）——这意味着优秀的单发伤害、穿深以及弹震时间。上述优点使得美系火炮的伤害与辅助能力往往可以兼得，非常适合新手车长们选择作为自己的第一条火炮线路，开始自己的火炮生涯。

《坦克世界》玩家评价“最舒服”的火炮：M系 IX级 M53/55

火炮在新版本中的变化 I

新版本中的所有火炮都被小幅削弱：削减了弹震眩晕时间与HE榴弹的爆炸范围，使得溅射伤害与非直接命中造成的眩晕都有一定幅度的减少。从其他车型的角度看，火炮属性的削弱改善了其他车型的游戏体验，尤其是特点鲜明的车型，比如：机动性极差和装甲防护极差的都会成为首选打击目标；从火炮手的角度来说，对玩家的炮术提出了更高的要求：如果能直接命中装甲防护极差的目标，打击效果会非常好，目标选择的优先级与如何击中目标成为了一门学问。

小技巧：打击敌方重甲目标尽量选择近点溅射，好处就是伤害较为稳定，并且会大概率炸断敌方履带，给己方队友创造各种机会。不选择直接命中是因为厚重的装甲对于HE榴弹的爆炸吸收效果非常好，很难有效的压制敌人。而轻装甲目标则尽量追求直接命中，这样有概率击穿敌方装甲后爆高伤。

新版本科技树中的美系火炮线

火炮在新版本中的变化 I I 

新版本中的各国科技树都得到了简化，使得车长们不必把大量时间花在低级房练小车上，美系的火炮线也不例外。原本的2-4级火炮都从科技树上被移除。想收藏这几台战车的车长朋友们也不必担心，它们将以收藏战车的方式加入游戏，获取条件也比曾经需要在科技树上研发时更加简单。因此，小编接下来将从5级火炮开始介绍。

M41 HMC

作为一辆由M24“霞飞”作为基础而改进研发的火炮，M41拥有相当不错的加速性能与极速；矮小的车体也让它的隐蔽值处于同级领先的水平。这使得我们在驾驶它的时候可以选择更加靠近前线的站位，或者利用其良好的机动性灵活转场，从而更高效的支援队友。由于155mm主炮溅射范围太小，应当选择低速或者静止的目标进行打击以保证命中率。低级小车的炮控普遍不佳，有许多需要停车缩圈开炮，此时我们就可以抓住这种机会进行预判打击，很可能就会对粗心大意的敌人造成大量伤害。

M41对于打击这类静止不动的目标还是非常得心应手的

Tips：

虽然M41的射程非常优秀，但是受限于主炮的弹速与精度，打击距离过远的敌人时将很难预判敌人走位，造成有效伤害。因此，我们可以追求更近的接敌距离来发动精准的打击。推荐距离：700米以内

M44

M44是基于M41“斗牛犬”底盘研制的搭载155mm口径榴弹炮的自行火炮，以轻坦的底盘作为平台使其拥有优秀的机动能力。主炮的单发伤害虽不算高，但却拥有同级火炮中最高的穿深。极短的装填时间以及巨大的射界，使得它的火力支援能力稳坐同级第一。总体来说，M44的游戏体验极为优秀，非常适合作为新手车长练习火炮技术的首选，唯一需要车长们多多磨练的是如何预判提前量和“拉炮线”控制炮弹落点的技巧。只要炮术好，M44就能成为同级房中的大杀器。

预判提前量需要熟能生巧

Tips：

作为大后方的支援车，火炮“身板”脆弱的同时更需要合理隐藏自己。M44与其他敞篷火炮相同，无法装备通风，空出的槽位可装备伪装网。火炮本身车体移动很少，伪装网提供的效果几乎是常驻的，可以大大降低被发现的可能。当然，最好的“隐蔽”是利用障碍物将车体藏在掩体后或深坑中。这样，只要敌人与自身之间的视线被障碍物阻隔，火炮便可以不被点亮，安全输出。