被称为中欧小59 B系八级中坦CS53有何特别?

2020-11-11 17:44:44 神评论

17173 新闻导语

随着1.1版本的更新,一条完整的B系中坦线也正式加入坦克世界,全系优秀的主炮和俯仰角让这条新线有着很大的可玩性,而今天的主角CS53凭借着一杆八级中坦穿深较高的主炮在新版本下会有着怎样的表现呢,下面就让小编来为大家分析一下这辆车吧。

各位车长,大家好!

随着1.1版本的更新,一条完整的B系中坦线也正式加入坦克世界,全系优秀的主炮和俯仰角让这条新线有着很大的可玩性,而今天的主角CS53凭借着一杆八级中坦穿深较高的主炮在新版本下会有着怎样的表现呢,下面就让小编来为大家分析一下这辆车吧。

B系八级中坦CS53

火力:★★★★☆

配置:通风,输单,兄弟连

主炮参数和三扩

在100炮普遍均伤250的八级房,300的单发伤害可以说是很强力的存在了,配合上7秒一发的装填时间和八级中坦中较高的290穿金币弹,DPM是非常的可观,8度的俯角也让CS53有着较强的全地形作战能力。

但.35的百米精度和接近2.3秒的瞄准时间也限制了非常多的输出机会,加上AP弹966m/s的投石机弹速在瞄准的时候还需要注意拉更多的提前量,三扩较为一般,车体和炮塔一起转动或者急停的时候非常容易脸盆圈,推荐车长们尽量在开炮前减速移动缩圈。

装甲:★☆☆☆☆

与其他动辄9级+防护的锅盖头不同,CS53的圆弧形正脸装甲的作用似乎只能用来吓人,1300的血量中规中矩,但羸弱的装甲非常考验玩家的操作能力。(注:超测时炮塔正面装甲有190毫米,配合8度俯角和超高DPM实在过于OP,于是正式服就给锉薄了)

正对时炮塔等效:)

150毫米的等效的炮塔在当前版本放在5级都是不够看的,更别说这里是除开炮根之外全车最硬的地方了:)

即便在8度俯角卖头的角度下等效依旧还是没过175毫米这道坎,在面对这样跟你卖头的CS53只要穿深高过175基本都可以稳定打穿他的炮塔正面。

机动:★★★☆☆

配件:通风,快速转弯,如履平地

地形阻力

机动性方面,710马力的澎湃动力赋予了CS53优秀的加速性能和17.5的单位功率,缺点是在转向上手感会有一些肉,由于是单流传动缺少原地转向的能力,所以在伸缩位调整的时候要注意控制角度。

!视野和隐蔽:★★★☆☆

隐蔽在八级房算是中规中矩,不是很优秀但是也够用了,380的基础视野在拥有通风和侦查技能之后也能堆到近400,但小编个人觉得八级中坦的点灯职责并没有像九级和十级那样刚需,侧重点还是在强化输出上。

配件与技能选择

通风,垂稳,输弹机(垂稳可换改良型旋转配件或高光)

因为属于输出型中坦,加上CS53三扩不是太好,小编推荐使用上面的“纯输出装”三件套。

必学技能如上图,但可以在学到3至4技能满后用金币把技能重置调整一下,这里小编推荐大家先点出兄弟连,驾驶员点如履平地,操作手感会有很大改善。

总结

作为一台可以和TVP竞争八级下水道的中坦,在前线肉搏卖装甲并不适合它的定位,保持在1.5线到2线之间为队友提供超高DPM的火力支援,避开正面交锋,运用机动性绕侧才是最合适它的打法,不要“贪”伤害,及时进行转场。然后在中后盘充分发挥机动性及高单发伤害进行残局收割。

火力:★★★★☆

装甲:★☆☆☆☆

机动:★★★☆☆

隐蔽:★★★☆☆

视野:★★★☆☆

【来源:坦克之家】
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