各位车长们，大家好！

《坦克世界》从9.22到1.9，斗转星移，版本更替，坦克之间强弱对比也总有波澜起伏，既有新车强势霸榜，也有老车“翻新”后来居上，更胜一筹。

9.22到1.9，J系科技树都是一条直道，只管走就是了。

但对于始终只有一条科技树，“一条道走到黑”的J系来说，强弱地位和玩法特色始终没有变，强者恒强，弱者恒弱，“流氓”依旧，“天坑”也依旧。

这便是在“布拉格”主场作战的J系9、10级双雄中坦，“斯柯达T50”、“TVP T50”。

J系特色，特在哪儿？

在J系之前，《坦克世界》早已有至少2个流派的弹夹机制坦克，一边是有重甲保护，但机动差一截的M系中/重型坦克；另一边则是速度快，弹夹容量大，能够一套带走敌人，防护几乎没有的F系坦克。

J系8级金币中型坦克“斯柯达T27”，三连发88炮承上启下，中规中矩，姑且算还行。

但J系就不一样了。打从J系6级中型坦克“斯柯达T25”配备了弹夹主炮开始，往后无论等级，所有J系中型坦克的“一梭子”都带不走一台同级中坦，哪怕是轻坦都不行。

至于装甲？J系坦克恐怕比F系要更加脆弱。几乎到了见光死的地步。不过，作为交换代价，脆皮装甲和小弹夹容量分别换来了两个独有大优势，即J系普遍优秀的机动，和极快的短装填时间。

我来了，六秒素质四连，我走了

跑得快，就意味着能“天外飞仙”般插入战场，在敌人反应过来之前找到好射击位置，然后车头一甩，迅速脱离。

这时候，J系的“超短装填”弹夹炮就发挥了契合机动性的优势。

J系10级中坦TVP T50的长装填、短装填和单发伤害数据，可以说是全靠1.5秒短装填撑起一片天。

举个例子，J系10级中坦TVP T50从开遇敌第一炮，到最后一发炮弹出膛转身跑路，一共也就4.5秒。此时绝大部分10级单发中坦都完成不了第二发炮弹装填，顶多只能再给TVP T50一炮，然后目送它逃之夭夭。

当然，4连发之后TVP T50平均只能造成1300点左右的伤害。如果敌人还有能力还手，甚至是把TVP T50“定身”，那防护薄弱的T50恐怕是凶多吉少。

所以说呢，把握敌我“残血”状态，判断进场和离场的时机、场合和风险，无疑能更好助力车长“扬长避短”，发挥J系坦克的特色进行输出。

真正的残局噩梦

正是因为J系坦克普遍有着“来得快，跑得快”，输出间隔短，对残血目标伤害爆炸的特性，使得J系坦克在残局中的表现普遍亮眼，历经多个版本更迭，仍是数一数二的“残局噩梦”。

J系最有代表性的三台坦克：历史闻名的VZ.38（右）、J系二战最强设计T25（左），以及战后设计的集大成者斯柯达T50（中）。

要知道，在通常左右残局的三大指标，也就是速度、隐蔽和视野上，J系高级坦克普遍表现不差。

而不到2秒的短装填速度更提醒着所有想要“冒进”的敌方车长，哪怕是亮点就立刻做出应对措施，也要挨上至少两炮——这已经超过了战术的范畴，更类似于一种威慑，使得敌人对J系高级中坦的存在始终心怀畏惧，不敢放开手脚。

没有弹夹？小车大炮，一样能浪！

不知道出于怎么样的考量，J系科技树从6级引入高爆发，低容量弹夹炮之后，在7级和8级却又“没收”了这一特色，回到了传统单发中坦这一路线。

J系7级中型坦克T-34-100，除炮狠之外几乎一无是处，但这不就是优点么！炮狠，干就完事了兄弟萌！

这里笔者先聊聊J系7级中坦，T-34-100。从坏的一面说，T-34-100沿用了6级T-34/85的车体和炮塔，防护机动数据全面沿用，也就加个血量。

结果就是这台车要机动没机动，要视野没视野，要隐蔽没隐蔽，5度俯角更意味着只要前轮压到块石头，炮就没法打平地目标。

相比之下J系8级中型坦克TVP VTU的105炮看起来更威风，可实际使用还是T-34-100更舒适。

但往好了说，在7级这个分房，能有100毫米“传家宝”用，这就是T-34-100的优势。

更何况这门炮还挺快。只要有100%成员，装弹机和通风，不需兄弟连就能把装填时间压到7.1秒，对上8级中坦也不虚，大不了咱来极限一换一！

无情天坑，不请自来

肯定有读者要问，J系8级中型坦克TVP VTU呢？你怎么漏了没讲？

其实笔者我真不想说起这台车，因为它太坑了呀……但奈何要想玩上香香的J系高级坦克，没了它不行，它就在那里，等着你去跳坑。

除非你有19万全局（188900）经验，那当我没说。

给TVP VTU上长88炮是一个思路，至于行不行，笔者只能说，用了就知道。

说来说去，TVP VTU的打法思路不过那么几种。

要么就是用“黑豹2”的思路，拿绰号投石机的88炮黑枪，有钱上个金币弹改善游戏体验；

要么就是上个105炮，有钱压个金币弹，跟着重坦大哥偷炮，没钱就拿***糊天糊地，伤害随缘。

真要说坑，那还得是从研发树说起。刚买车，就要用长88炮黑枪？这可不行，您至少得先花15200经验，点亮履带，再花17100经验把炮点出来，种种“坑事”，简直一言难尽。

两大哥完全体要多好玩，有多好玩，但先得跳坑才行呀……