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打的准不准就看他的发挥了,炮手的技能最关键
2020-10-09 17:39:38
神评论
17173 新闻导语
Hello各位车长大家好,我是轻尘。 之前有玩家朋友告诉老编,说想继续看我的乘员技能讲解第三期,那今天就让老编帮忙安排了! 今天为大家带来的是——炮手与通讯兵的本职技能解析。
通讯兵本职技能
态势感知、通联中继、信号增强和最后的电波。
1
态势感知
增强坦克基础视野3%的侦查范围。
该技能的效果随着熟练度的增加而增加。
该技能的熟练度每提升1%,视野就增加0.03%。最高可获得3%的增幅。
如果有两个通讯兵,则熟练度最高的会生效。
部分车长会兼任通讯兵的职位,在这种情况下,可以优先学习态势感知,会比侦查多1%的视野。
2
通联中继
增加在自身通讯范围内的友军通讯范围。
该技能的效果随着熟练度的增加而增加。
该技能熟练度每增加1%,友军通讯范围就增加0.1%,最高可获得10%的增幅。
该技能只对队友有用,不会增加自身通讯范围。
高级坦克的通讯距离都比较远,几乎用不到该技能。
3
信号增强
增强车辆通讯范围。
该技能的效果随着技能熟练度的增加而增加。
该技能熟练度每增加1%,自身通讯范围就增加0.2%,最高可增幅20%。
该技能对低级车效果很好,高级车通讯范围比较大,基本不会出现通讯距离不够的情况(车辆完全体的情况下)。
4
最后的电波
车辆被击毁后,继续报告敌军位置2秒钟。
需要在熟练度100%后才生效。
部分车辆有两个通讯兵,但该技能不会叠加。
在技能非常多的情况下,可以选择学习该技能,实战中效果并不是特别好,比较鸡肋,不建议提早学习。
总结一下本期重点:
炮手在学习通用技能之后,可以优先考虑“人工稳定”,减小主炮移动扩圈。该技能对TD也有效。
大口径TD或弹夹车可以选择“致命一击”,增加对敌方坦克内模块与乘员的损伤概率。
通讯兵在学习通用技能后,可优先学习“态势感知”,增强车辆侦查能力。
以上三个技能是炮手与通讯兵需要提早学的主职技能。
【来源:坦克之家】
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