最神秘，最强大的电磁百运！从何而来要去何处

前言

雨幕之中，它悄无声息地现身，周身是同样坚甲利炮的装甲扈从。

同样是在雨幕惊雷里，承受巨量伤害之后的它并没有当场谢幕，而是随着一阵电弧闪动不见踪影，就好似从来没有出现过那般。

来无影，去无踪，“电磁百运”既强大，又神秘。除了它是曾经叱诧风云游戏世界“百运”的精神致敬产品之外，玩家们似乎对它一无所知。

——它从何处来，又想要去到哪里？疯狂博士麦克斯·冯·霍夫曼的企图，究竟为何？他超乎常理的研究，最后会引发什么样的结局？

这事，咱得从头讲，从一切的起源，《坦克世界》也绕不过的起源，开始唠！

大战余波

二战结束前——1944年-1945年，西欧

M系特工里德，目睹D系火箭发射场景，目标未知

出自战斗通行证短片《魅影行动》

二战结束后——1946年

特工里德仍在继续战斗，且效力于新成立的组织，“联盟”

出自本次活动讲解玩法短片

同年（1946）

联盟派出航空力量侦察位于南极的，可能的D系残党据点，飞机神秘坠毁。

C系车长凌杉带队前往搜寻，在南极遭遇浮空敌人，并随后发现地下仓库。

出自战斗通行证短片《刺针行动》

1946年，之后几星期

刺针行动事发后，联盟坦克部队在南美洲阿根廷沙漠开展拉网式搜查，特工里德的小队在此发现D系地下提炼设施，以及掩体机库。

“魅影行动”开幕。

出自战斗通行证短片《魅影行动》

1946年，“魅影行动”过程中

谜之D系洲际飞翼轰炸机起飞，同时地面设施被自行摧毁，这架轰炸机将带着“货物”前往南极。

“货物”的收货者（或收货者的关系人）为麦克斯·冯·霍夫曼。

铁幕再起

1948年8月

“钢铁猎手”在联盟的主导下开幕，此时联盟可能已经取得了D系南极研究项目的部分（或全部）成果。

情报员维拉内拉接受指令，打入“钢铁联盟”赛事中，作为F系车长出场，同时麦克斯·冯·霍夫曼是D系车长。

出自“钢铁猎手”模式预热短片

同年（1948）

维拉内拉和麦克斯·冯·霍夫曼建立联系

同时，麦克斯·冯·霍夫曼在“钢铁猎手”中表现出色，被联盟（或其中的子势力）接纳。

车库里和钢铁猎手负责人秘密会面的麦克斯·冯·霍夫曼（右）。

出自“钢铁猎手”模式预热短片

1948-1958年之间的某个时间段

麦克斯·冯·霍夫曼获得了联盟提供的资源、部分技术和原型车，着手开发“最后的百运”。

但期间双方因为可能的运用、理念问题产生分歧，且分歧逐渐无法弥补，使得麦克斯·冯·霍夫曼产生了诉诸武力的想法。

出自“最后的百运”模式预热短片

1958年

麦克斯·冯·霍夫曼和“联盟”之间的研究分歧彻底爆发，使用电磁科技的联盟T-55A，大战同门电磁百运。

此战麦克斯·冯·霍夫曼落败。

其后的某个时间点

麦克斯·冯·霍夫曼仍在坚持研究。维拉内拉寄来信件，建议他停止研究，因为他的研究“可能危及全人类”。

出自“最终兵器”模式预热短片

在这之后（也就是现在）

电磁百运归来，双方大战一触即发……

你以为结束了？

1963-1964年（推断）

和电磁技术密切相关的銤元素开采失控。

米尔内-13危机爆发！

收集等离子体的容器，和銤元素容器……

不就是一回事么！

未完，待续！